Ancre Bruce inox - poids 1 kg

12skipper gilet de sauvetage automatique 165N ISO (performance 150N) avec harnais/lifebelt, déclencheur UML, bleu marine Ce gilet de sauvetage automatique a une flottabilité de 165 Newtons et est certifié selon la norme DIN EN ISO 12402-3 avec un niveau de performance de 150 N. Il est équipé d’un harnais en textile et est homologué pour une utilisation avec longes de sécurité et lignes de vie selon la norme DIN EN ISO 12401. Par rapport au traditionnel anneau en acier inoxydable, ce harnais en textile est plus léger et ne cliquette pas, tout en restant aussi sûr. Le déclencheur utilisé ici est un déclencheur UML (United Moulders). Ce gilet de sauvetage se déclenche automatiquement au contact de l’eau ; un déclenchement manuel est néanmoins possible à tout moment. Après déclenchement, une valve permet d’ajuster manuellement la pression dans le gilet. Dans la mesure où le gilet de sauvetage n’est pas endommagé, il est réutilisable après déclenchement, même sans entretien par le fabricant. Pour cela, il suffit de remplacer la cartouche de CO2 et le déclencheur en utilisant un kit de réarmement ou de recharge. Veillez bien à ce que le kit de réarmement choisi soit adapté, notamment au niveau de la contenance de la cartouche de CO2! Ce gilet de sauvetage est livré avec une cartouche de 33 g et un déclencheur UML que l’on retrouve également dans ce kit de réarmement :12skipper kit de réarmement 165N, UML (cartouche de recharge 33 g + déclencheur) Ce gilet de sauvetage n’existe qu’en taille unique (One-Size). Il est adapté aux personnes pesant entre 40 et 150 kg, et dont le tour de poitrine est compris entre 55 et 140 cm. Le harnais est réglable de différentes manières et peut être adapté à la morphologie de chaque personne. Ce gilet de sauvetage est équipé d’une sangle d’entrejambe simple et d’un sifflet de sécurité pour se signaler; la capuche de protection (Sprayhood) et la lampe de détresse SOLAS ne sont pas fournies. Le gilet 12skipper est fabriqué en Europe par Plastimo. Le premier entretien de votre gilet de sauvetage doit être effectué 24 mois après la livraison; pour cela référez-vous à la date de la facture. Nous avons volontairement renoncé à apposer une vignette d’entretien supplémentaire sur le gilet de sauvetage. Le gilet de sauvetage est livré prêt à l’emploi accompagné d’une cartouche de CO2 et d’un déclencheur.

Plastimo girouette advansea wind-a s400 cpleteComplète avec tête de mat + 25 m de câbleAffichage sur 2 lignes paramétrables (32 mm en haut, 22 mm en bas)Interface Bus propriétaire et entrée/sortie NMEA0183Vitesse du vent (0 à 199 noeuds)Direction du vent sur 360°Indication de la tendanceAngle et vitesse du vent vrai* et apparentRésolution 1° en directionAlarme vent fortAlarme batterie basseMode simulationInstruments livrés avec capot de protectionTension d'alimentation : 10 V à 16,5 VConsommation : Inférieure à 150 mA hors capteurTempérature de fonctionnement : - 10 à + 50° CTempérature de stockage : - 20 à + 60° CMontage : À encastrerDiamètre de perçage : 48 mmFixation : Sans visJoint d'étanchéité pour montage cloisonBuzzer / Sortie alarme externeÉcran : LCD monochrome de technologie TN (Twisted Nematic)Touches rétro éclairéesÉcran rétro éclairé : ambré, 5 niveaux (Off, 1, 2, 3, 4)Écran traité anti buéePolariseur : TransflectifÉtanchéité : IP66 en face avantMenu intuitifCapot de protection livré en standardMode simulationVitesse du vent : 0 à 199 noeudsDirection du vent : 0 à 180° Babord - Tribord ou 0° / 359°Indication vent vrai : Si connecté à un speedomètre surface ou GPSRésolution : 1° en directionRésolution vitesse : 0,1 nd de 0 à 19,9 nds / 1 nd de 20 à 199 ndsFiltrage des informations : de 1 à 30 secondesEntrée NMEA0183 : 1Trames reçues : VHW / VTG / MWV / RMC / VWRSortie NMEA0183 : 1Trames envoyées : VPW / MWV / VWRBus propriétaire : Liaison série Half-Duplex à 38400 bauds sur un filTaille des caractères : 32 mm ligne du haut, 22 mm ligne du basUnités : Degrés - M/sec - Beaufort - Noeuds - Km/h - Miles/h - VAlarmes : Vent fort / Tension batterie basse* Si connecté à un speedomètre mesurant la vitesse surface ou à un GPS.