Feux de navigation

Les feux de navigation appartiennent à la classe des signaux utilisés pour la navigation des bateaux. Grâce à des panneaux de signalisation, on peut reconnaître le type et la taille approximative du bateau et la direction du mouvement. Les feux de navigation doivent être guidés du coucher au lever du soleil et en cas de mauvaise visibilité. Les règlements et les approbations dépendent de la région et de l'autorité responsable. L'autorité allemande est le BSH, l'Agence fédérale maritime et hydrographique.

Type de bateau - type de navire 

Les bateaux différents sont soumis à des réglementations différentes en ce qui concerne l'utilisation des feux de navigation. Par exemple, un véhicule machine circulant à moins de 50 m doit guider les feux de navigation suivants :  Feux bâbord et tribord (latéraux), feux de poupe et de tête. Un voilier, en revanche, doit afficher des feux de navigation différents selon qu'il navigue à la voile ou au moteur. Ainsi, l'observateur en mer peut apprendre beaucoup d'informations sur le bateau en vue grâce aux feux de navigation visibles.

Direction du mouvement 

Certains feux de navigation, tels que les feux latéraux et les feux de poupe et tête, ne sont visibles que sous certains angles de vue. Cela permet à l'observateur de déterminer la direction du mouvement du bateau au moins approximativement. Lorsque le bateau s'approche à tribord d'un autre bateau en mouvement, le feu vert de la lanterne de tribord est visible, mais le feu rouge du côté bâbord ne l'est pas. Cependant, si le rouge et le vert sont alternativement ou même simultanément visibles, vous êtes sur une trajectoire de collision frontale.