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Talamex Comfortline TLA250 annexe pneumatique avec fond gonflable, longueur 250cm, largeur 149cm, gris
l'annexe pneumatique Talamex Comfortline avec un fond gonflable de 2,50 mètres de long est équipée d'une quille gonflable qui crée le fond en V. La quille en V confère à lannexe gonflable d'excellentes caractéristiques de navigation et d'aviron et le plancher gonflable augmente également le confort d'assise des personnes à bord.
l'annexe gonflable est très facile à monter et, en raison de son faible poids, facile à transporter, ce qui permet d'utiliser le bateau annexe à différents endroits. l'annexe pneumatique se compose de 3+1+1+1 chambres à air, les trois chambres à air remplissent le tuyau d'air de sorte qu'en cas de fuite, l'air reste dans deux chambres et maintient le bateau au-dessus de l'eau. Les deux autres chambres servent à gonfler la quille et le fond pour une sécurité optimale. Les cinq chambres au total peuvent être gonflées à l'aide de la pompe à double levée fournie et, pour protéger les chambres à air de la surpression, l'annexe gonflable est équipée d'une soupape de surpression intelligente, de sorte que jamais une pression trop élevée ne soit atteinte. l'annexe pneumatique Talamex Comfortline est équipé d'une vanne de cale à commande interne push-pull pour créer de l'eau par-dessus bord pendant que le bateau est en mouvement. Souvent, le tube gonflable d'un annexe pneumatique est endommagé lorsqu'il est fixé au mur de quai ou à la jetée et qu'il est touché pour le contrer, l'annexe pneumatique Comfortline possède une bande de frottement massive qui sert simultanément de protection contre les éclaboussures et protège les passagers à bord des projections d'eau à pleine vitesse. Afin de bien fixer l'annexe gonflable à la jetée ou au yacht, cette annexe bateau est équipée d'œillets de remorquage solides en acier inoxydable. En alternative, l'annexe pneumatique peut également être fixée à l'aide des poignées de bollard, celles-ci peuvent être utilisées comme taquet et servent également de poignée de haute qualité. Le bateau est fourni avec des pagaies en aluminium de haute qualité avec des poignées en plastique, ou bien un moteur électrique ou à combustion de 6 HP peut être utilisé pour se déplacer avec deux adultes et un enfant sur l'eau. l'annexe pneumatique est équipé d'une banquette en aluminium réglable en position. Alternativement, vous pouvez vous asseoir très confortablement sur le plancher d'air ou sur le tuyau du bateau, c'est pourquoi une corde d'attrape est attachée au bateau pour plus de sécurité. Les cônes durs de l'annexe pneumatique Comfortline sont équipés de poignées supplémentaires et d'un pare-éclaboussures à l'arrière, qui vous protège également contre les projections d'eau par derrière.
Montez dans l'annexe gonflable parfaite pour un voilier ou un voilier de croisière, laissez-vous convaincre par les très bonnes caractéristiques de navigation et profitez du temps passé sur votre nouveau pneumatique - c'est un compagnon fidèle dans toutes les situations !
Les accessoires suivants sont inclus dans la livraison :
Kit de réparation
Banc
Pagaie en aluminium
Pagaie en aluminium Oeillets de remorquage en acier inoxydable
Câble
d'ancrage Sac d'emballage Pompe manuelle
Poids avec palette : 28,0 kg Diamètre du tuyau
: 42cm
max. Charge utile : 400 kg
| Longueur: | 250cm |
|---|---|
| Série / Modèle: | Talamex Comfortline |
| Type de produit: | bateau gonflable |
| Type de sol: | Plancher d'air |
information du fabricant
Lankhorst Taselaar B.V.
Komeet 13 , NL8448 CG Heerenveen
Deutschland
info@lankhorst-hohorst.de
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1 évaluation
27 mars 2020 14:28 Die_Probenehmer:
voll zufriedenstellend und seinen Preis wert
Das Talamex Comfortline TLA 250 ist erfreulich leicht und liegt gut auf dem Wasser. Der e-Motor (Torqeedo 503) bringt das mit 2 Erwachsenen und diverser Ausrüstung beladene Boot auf bis zu 6,6 km/h. Dank der vielen Trageschlaufen und -griffe lässt sich das Boot sehr gut zu zweit auch über unwegsame Strecken tragen. Der Luftboden bietet ausreichende Standfestigkeit. Leider besitzt die mitgelieferte Pumpe kein Manometer, so dass Boot und Luftboden nur nach Gefühl aufgepumpt werden können.
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