Airmar Sondeur TM165HW X-Sonic CHIRP à montage arrière

Capuchon de relais Vetus pour BOW 95, 125, 160, 220.Capuchon noirNew Modellinelarge complete BOW blank

Taud de bateau Crosseven   Extrêmement résistant avec une excellente ventilation fabriqué en 100% polyester avec un revêtement PU argenté Avec une bande composite imperméable. Les coutures sont renforcées par des coutures doubles. Tissu hydrofuge pour une protection imperméable./li> Livré avec une corde de fixation. Couleur : gris.

Raccord Johnson SS Bulk Head CompleteJohnson Deck Wash 316 Inox Quick Connect Fitting- Cadre de montage- Connexion ou déconnexion sous pleine pression- Connexion à baïonnette- Joints Viton doubles- Grande capacité de débit- Corps en acier inoxydable 316 avec filetage BSP ½'- Connexion en nylon avec filetage BSP ¾'.

Corne double Vetus 12 volts, avec son aigu et grave Type Avertisseur sonore électrique compact pour bateaux - ÉQUIPEMENT DE PONT Avertisseur sonore électrique de luxe pour bateaux et fabriqué en acier inoxydable. Disponible en 12 ou 24 volts en tant que corne simple avec son aigu ou grave ou en tant que corne double. Sont livrés avec des relais.110 sB (A)(L x H x W) : 195 x 114 x 95 mm. (420 & 480 Hz)

Lot de 4 : 12skipper gilet de sauvetage automatique 165N ISO (performance 150N), déclencheur UML, rouge Contenu du lot : - 4 gilets de sauvetage automatiques 12skipper, 165 N, UML, rouge Ce gilet de sauvetage automatique a une flottabilité de 165 Newtons et est certifié selon la norme DIN EN ISO 12402-3 avec un niveau de performance de 150 N. Le déclencheur utilisé ici est un déclencheur UML (United Moulders). Ce gilet de sauvetage se déclenche automatiquement au contact de l’eau. un déclenchement manuel est néanmoins possible à tout moment. Après déclenchement, une valve permet d’ajuster manuellement la pression dans le gilet. Dans la mesure où le gilet de sauvetage n’est pas endommagé, il est réutilisable après déclenchement, même sans entretien par le fabricant. Pour cela, il suffit de remplacer la cartouche de CO2 et le déclencheur en utilisant un kit de réarmement ou de recharge. Veillez bien à ce que le kit de réarmement choisi soit adapté, notamment au niveau de la contenance de la cartouche de CO2 ! Ce gilet de sauvetage est livré avec une cartouche de 33 g et un déclencheur UML que l’on retrouve également dans ce kit de maintenance : 12skipper kit de réarmement 165N, UML (cartouche de recharge 33 g + déclencheur) Ce gilet de sauvetage n’existe qu’en taille unique (One-Size). Il est adapté aux personnes pesant entre 40 et 150 kg, et dont le tour de poitrine est compris entre 55 et 140 cm. Le harnais est réglable de différentes manières et peut être adapté à la morphologie de chaque personne. Ce gilet de sauvetage est équipé d’une sangle d’entrejambe simple et d’un sifflet de sécurité pour se signaler ; la capuche de protection (Sprayhood) et la lampe de détresse SOLAS ne sont pas fournies. Le gilet 12skipper est fabriqué en Europe par Plastimo. Le gilet de sauvetage est livré prêt à l’emploi accompagné d’une cartouche de CO2 et d’un déclencheur, et son premier entretien doit avoir lieu maximum 24 mois après réception. Documents 12skipper Gilet de sauvetage 165N Guide d´utilisation

Plastimo Niche noire avec douche à mainFabriqué en ABS résistant aux UV avec couvercle étanche en ASA. Montage simplifié, les onglets autobloquants éliminent le besoin de percer 4 trous pour les vis de fixation. L'innovation consiste à intégrer à l'origine les vis A4 Torx en acier inoxydable dans les deux côtés du boîtier, et à relier ces vis aux ailettes autobloquantes : l'installation à fleur dans le transom ou sur le pont ne nécessite qu'un trou de Ø 70 mm et le serrage de 2 vis depuis l'avant du boîtier. Lorsque les vis sont serrées, les deux languettes de verrouillage se soulèvent et tirent fermement contre l'arrière de la tête de puits. Lien installation vidéo --> https://www.youtube.com/watch?v=A-dfA-KW58I&feature=youtu.be (copy link inside new page of browser)