Description
Crosseven Jerrican hydrocarbures
Jerrycans fabriqués en polyéthylène haute densité avec base large pour une excellente stabilité.
Livrés avec bec verseur.
Bec verseur flexible intégré au bouchon et visualisation du niveau de carburant sur les modèles 5 L et 10 L.
Bec verseur flexible pour éviter les fuites de carburant lors du versement.
Homologués ADR (transport de matières dangereuses).
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Lot de 2 : 12skipper gilet de sauvetage automatique 165N ISO (performance 150N), déclencheur UML, noir Contenu du lot : - 2 gilets de sauvetage automatiques 12skipper, 165 N, UML, noir Ce gilet de sauvetage automatique a une flottabilité de 165 Newtons et est certifié selon la norme DIN EN ISO 12402-3 avec un niveau de performance de 150 N. Le déclencheur utilisé ici est un déclencheur UML (United Moulders). Ce gilet de sauvetage se déclenche automatiquement au contact de l’eau. un déclenchement manuel est néanmoins possible à tout moment. Après déclenchement, une valve permet d’ajuster manuellement la pression dans le gilet. Dans la mesure où le gilet de sauvetage n’est pas endommagé, il est réutilisable après déclenchement, même sans entretien par le fabricant. Pour cela, il suffit de remplacer la cartouche de CO2 et le déclencheur en utilisant un kit de réarmement ou de recharge. Veillez bien à ce que le kit de réarmement choisi soit adapté, notamment au niveau de la contenance de la cartouche de CO2 ! Ce gilet de sauvetage est livré avec une cartouche de 33 g et un déclencheur UML, tous deux contenus dans ce kit de maintenance : 12skipper kit de réarmement 165N, UML (cartouche de recharge 33 g + déclencheur). Ce gilet de sauvetage n’existe qu’en taille unique (One-Size). Il est adapté aux personnes pesant entre 40 et 150 kg, et dont le tour de poitrine est compris entre 55 et 140 cm. Le harnais est réglable de différentes manières et peut être adapté à la morphologie de chaque personne. Ce gilet de sauvetage est équipé d’une sangle d’entrejambe simple et d’un sifflet de sécurité pour se signaler ; la capuche de protection (Sprayhood) et la lampe de détresse SOLAS ne sont pas fournies. Le gilet 12skipper est fabriqué en Europe par Plastimo. Le gilet de sauvetage est livré prêt à l’emploi accompagné d’une cartouche de CO2 et d’un déclencheur, et son premier entretien doit avoir lieu maximum 24 mois après réception.
Plastimo jerrycan a eau 20l - qualite alimentaireRéservoirs pour eau douce fabriqués en polyéthylène haute densité.Livrés avec platine polyamide multifonctions.Fabriqué en polyéthylène qualité alimentaire.
12skipper Lifeline Mode d'emploi Mettez la ceinture Liefebelt. Celle-ci doit être adaptée à votre taille grâce à la ceinture réglable afin d'éviter les blessures ou les chutes par-dessus bord. La laisse s'attache à la boucle de fixation de la ceinture de vie. Rangement : le harnais et la laisse doivent être conservés dans un endroit sec et propre, exempt de sable et de graisse. C'est pourquoi il faut les rincer à l'eau douce froide après utilisation. Conserver à l'abri des rayons du soleil. Dégradation La ceinture de sécurité et la ligne de vie ne sont pas soumises à une période de péremption. Leur durée de vie dépend directement de la qualité du stockage et de la fréquence d'utilisation. Vérifier leur intégrité : usure, état des coutures. En cas de signes d'usure, le produit doit être remplacé. Attention : si vous portez une ceinture de vie avec un gilet de sauvetage, assurez-vous que les deux peuvent être portés ensemble. Si vous portez un gilet de sauvetage gonflable, vous devez le porter par-dessus la ceinture de vie. La ceinture de sauvetage et la ligne de vie doivent toutes deux être conformes à la norme EN ISO12401. Avertissement La ceinture de vie et la ligne sont conçues pour empêcher les chutes par-dessus bord. Elle n'est pas conçue pour vous protéger des chutes de grande hauteur. Il est dangereux de porter la ceinture de vie sans la régler correctement. Sa fonctionnalité n'est garantie que si elle est correctement ajustée, la ceinture de vie et la corde peuvent exercer des forces importantes sur le point d'attache. C'est pourquoi le point d'attache doit être fixé à un point sûr et fixe, capable de résister à des forces pouvant dépasser 2 tonnes.
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Crosseven Jerrycan Heavy Duty • Construction robuste (Heavy Duty) • Modèles disponibles : 5 L, 10 L et 20 L • Bec verseur à arrêt automatique inclus • Fabriqués en plastique HDPE • Homologués ONU La gamme de jerricans à carburant Crosseven est une ligne robuste de fabrication italienne, équipée d’un bec verseur intelligent à arrêt automatique. Ce bec permet à l’utilisateur de renverser le jerrican : le carburant ne s’écoule que lorsque le bec est pressé dans l’orifice du réservoir. Aucune éclaboussure et un débit régulier.
Crosseven Joint mousse adhesif Ce ruban adhésif est fabriqué en mousse EVA d'une densité de 90 g/cm², ce qui lui confère durabilité et flexibilité. Il est doté d'un dhésif à base de résine acrylique pour une liaison sûre et garantit une adhérence durable. adhérence durable. La mousse est conçue pour une large gamme de températures allant de -10 °C à +60 °C et convient donc à différents environnements. Elle est à la fois résistante aux UV et à l'eau, ce qui la rend idéale pour l'isolation et l'étanchéité. L'isolation autocollante est disponible en noir et a une longueur de 5 mètres.
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Hempel Mille NCT antifouling matrice érodable - 2,5᠐ litres, bleu marine (37110 darkblue) CARACTÉRISTIQUES Hempel Mille NCT associe de manière extrêmement efficace un mode autopolissant et la technologie de liant brevetée par Hempel. Il en résulte une coordination parfaite entre l’autopolissage et la libération des agents antisalissures, cette dernière se faisant de manière encore plus contrôlée et continue. Le nouvel antifouling de Hempel est ainsi extrêmement performant en matière de protection contre les salissures. Grâce à l’effet d’autopolissage, la peinture conserve une surface bioactive pendant toute sa durée de vie. Hempel Mille NCT est compatible avec presque tous les revêtements antisalissures connus. L’antifouling prendra sa teinte définitive environ une semaine après avoir été exposé à l’eau. DOMAINE D’APPLICATION Antifouling universel, cette peinture antisalissure s’adresse à tous les types de bateaux dotés d’une carène en fibre de verre, bois ou acier. En outre l’antifouling Mille NCT blanc (White 10000) peut également être utilisé sur une carène en aluminium ou autres métaux légers. DONNÉES TECHNIQUES Teinte : voir nuancier Finition : mate Extrait sec : 52 % Rendement théorique : 10,5 m²/l (40 µm) Point d’inflammation : 34 °C Poids spécifique : 1,5 g/ml Nettoyage des outils : Hempel Thinner 808 (diluant et nettoyant) Épaisseur de couche recommandée : 95 µm (humide) - 50 µm (sec) / couche Intervalle de recouvrement : minimum 5 heures à 20 °C Sec au toucher : après 2 heures à 20 °C SÉCURITÉ Vous trouverez des informations sur la manipulation des produits dans la fiche de données de sécurité en vigueur et dans les fiches correspondantes de l’association professionnelle de l’industrie chimique. Ne pas réutiliser les pots vides. Utiliser le produit biocide avec précaution. Toujours lire l’étiquetage et les informations sur le produit avant utilisation. FABRICATION Le support doit être propre, sec et non gras. La température lors de l’application doit être supérieure à 5 °C. Veiller à une bonne aération pendant l’application et le durcissement. Les couches d’antifouling déjà existantes doivent être nettoyées en profondeur à l’aide d’un nettoyeur haute pression ou de brosses, idéalement dès que le bateau est sorti de l’eau. Le dégraissage de la coque doit être effectué avec le nettoyant Pre Clean. Rincer ensuite à l’eau douce et laisser sécher. Avant toute mise en peinture, il est important de vérifier la compatibilité entre le revêtement Mille NCT et l’antifouling existant. Si nécessaire, appliquer le primaire Underwater Primer comme vernis d’obturation. L’antifouling contient des pigments lourds et doit donc être soigneusement remué avant et pendant l’application. Il est possible d’ajouter un diluant pour faciliter et améliorer l’application. Veillez cependant à ne pas trop diluer l’antifouling afin d’obtenir un film sec suffisamment épais. N’appliquer que par temps sec ; la température du support doit être supérieure au point de rosée afin d’éviter toute condensation. La température de la peinture doit être supérieure à 15 °C. Éviter l’exposition directe au soleil pendant l’application. Seuls les produits Mille NCT portant le même numéro de lot peuvent être mélangés entre eux. NOMBRE DE COUCHES RECOMMANDÉES 2 à 3 applications, soit au minimum une couche sèche totale de 100 µm d’épaisseur. Une couche supplémentaire peut être nécessaire aux endroits où l’abrasion est importante (ligne de flottaison, safran, quille). EXPOSITION À L’EAU Au plus tôt 24 heures après l’application de la dernière couche à 20 °C. Une fois l’antifouling appliqué, le bateau peut rester à terre jusqu’à 9 mois avant d’être mis à l’eau. Si le bateau est exposé sans protection aux intempéries pendant cette période ou si cette période est dépassée, la surface doit être activée à l’aide de brosses et de l’eau douce. Si le bateau doit recevoir une nouvelle couche d’antifouling après une longue période d’immobilisation, il doit d’abord être rincé à l’eau douce. Laisser sécher avant d’appliquer une nouvelle couche d’antifouling. MISE AU REBUT L’eau de lavage lors du nettoyage de la peinture ne doit pas être déversée dans les égouts. Les récipients doivent être déposés vides dans une installation ou une décharge agréée, en respectant les prescriptions légales locales. Les explications contenues dans nos informations servent à l’enseignement des techniques d’application et sont rédigées en toute bonne foi. Il n’est toutefois pas possible d’en déduire une Obligation. Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l’étiquette et les informations concernant le produit. Dangereux. Respecter les précautions d’emploi.
Contenu : 2500 Millilitres (53,16 €* / 1L)
Crosseven Réservoir de carburant portable Fabriqué en polyéthylène. Lecture directe du niveau de carburant sur les modèles 24 et 29 litres. Livré avec un raccord de remplissage pour l'alimentation du moteur et un bouchon avec orifice de purge.
Câble de connexion Vetus 10-Mtr.Câble CAN pour V-CAN