31,90 €*
% 42,40 €* (économie de 25%)Disponible, délai de livraison : 2 à 5 jours ouvrables
Description
Hempel Brilliant Gloss Peinture de finition
- Hempel Brilliant Gloss est une peinture de finition alkyde modifiée très brillante qui offre une excellente stabilité des couleurs et une excellente résistance à la décoloration.
- Flexible et résistante à l'eau salée et aux polluants.
- Facile à appliquer, elle garantit une excellente finition.
- Convient pour la fibre de verre, le bois et l'acier.
- Convient pour une utilisation intérieure et extérieure au-dessus de la ligne de flottaison
- Diluant/nettoyant pour outils 08111
Caractéristiques
| Nombre de couches: | 3 Peintures |
|---|---|
| Méthode de demande: | Pinceaux, Rôle, Seringues |
| Le matériel du bateau: | Acier, Bois, GFK |
| Informations de sécurité: | H226: Liquide et vapeurs inflammables, H317: Peut provoquer une allergie cutanée., H336: Peut provoquer somnolence ou vertiges., H412: Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. |
| Mot de signalement: | Attention |
information du fabricant
Hempel (Germany) GmbH
Haderslebener Straße 9 , 25421 Pinneberg
Deutschland
sales_marine_de@hempel.com, www.hempel.com/de-de
Évaluations 1
Connexion
1 évaluation
10 mars 2026 07:47 Till:
Funtioniert gut deckt gut
Funtioniert gut deckt gut. Gut mit der Rolle zu verarbeiten.
Les clients ont aussi acheté
```html Hempel Light Primer Apprêt - bleu (30180 blue), 2,25l CARACTÉRISTIQUES : HEMPEL LIGHT PRIMER est un apprêt époxy à 2 composants durci au polyamide, qui, une fois durci, présente une très bonne résistance à l'eau et aux produits pétroliers minéraux et forme une couche dure et résistante à l'abrasion. DOMAINES D'APPLICATION : En tant qu'apprêt à 2 composants sous et au-dessus de la ligne de flottaison pour les bateaux en PRV, aluminium, contreplaqué et acier. En tant que système de peinture à 2 composants pour la prévention et la réparation de l'osmose ainsi que pour la protection anticorrosion de la quille et du gouvernail en acier. Le LIGHT PRIMER SPRAY est spécialement recommandé pour la réparation ponctuelle et comme apprêt pour les petites surfaces. DONNÉES TECHNIQUES : Teinte : 30180 blue Finition : mate Solides en volume : env. 52 % Rendement théorique : env. 8m²/l (60 µm) Point d'éclair : 25°C Poids spécifique : env. 1,3g/ml Nettoyage des outils : HEMPEL'S THINNER 845 Épaisseur de couche recommandée : 200 µm (humide) – 100-120 µm (sec) / par couche Complètement durci : après 7 jours (20°C) Sèche au toucher : après env. 3-4 heures (20°C) SÉCURITÉ : Veuillez consulter la fiche de données de sécurité en vigueur et les fiches techniques correspondantes de l'association professionnelle de l'industrie chimique pour les instructions de manipulation des produits. APPLICATION : Préparation du support : Dépend de la surface. Voir spécification ! Appliquer uniquement si l'application et le durcissement peuvent avoir lieu à des températures d'au moins +5 °C. À des températures proches du point de congélation et en dessous, il existe un risque que la glace sur la surface empêche l'adhérence. La température de la peinture doit être de +15 °C ou plus pour atteindre les propriétés d'application requises. Les meilleurs résultats sont obtenus à des températures comprises entre 15-20 °C. Le support doit être propre, sec et exempt de graisse, sa température doit être supérieure au point de rosée pour éviter la condensation. Assurer une bonne ventilation pendant l'application et le durcissement ! Nettoyer la surface avec PRE CLEAN, rincer à l'eau douce et laisser sécher. Revêtements suivants : HEMPEL Antifouling (GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE, HARD RACING, WATER GLIDE, MILLE ULTIMATE, MILLE NCT), UNDERWATER PRIMER, BRILLIANT GLOSS, SUPREME GLOSS ou selon spécification. Antifouling : La première couche de l'antifouling sélectionné doit être appliquée tant que le LIGHT PRIMER est encore légèrement collant (tacky). Selon l'épaisseur de la couche appliquée du primer, cet état est atteint après env. 2-8 heures à 20°C. En alternative au LIGHT PRIMER, le primer intermédiaire à 1 composant UNDERWATER PRIMER peut également être utilisé. L'intervalle de recouvrement du LIGHT PRIMER au UNDERWATER PRIMER (20°C) : min. 3 heures - max. 5 heures (env. 60µm TSD). L'intervalle de recouvrement du UNDERWATER PRIMER au revêtement antifouling suivant est à 20° : min. : 3 heures max. : aucun. Finition : BRILLIANT GLOSS (20°C) : voir intervalle antifoulings ! Tant que le LIGHT PRIMER est encore légèrement collant (état tacky). SUPREME GLOSS (20°C) : min. 4 heures - max. 3 jours. Remarque : Le LIGHT PRIMER peut, en fonction du domaine d'application, être spécifié dans d'autres épaisseurs de couche que celles indiquées. Le rendement, le temps de séchage et les intervalles de recouvrement sont ainsi modifiés. Mise à l'eau après la dernière couche de LIGHT PRIMER-PRIMER pas avant 7 jours à 20°C. La première couche d'antifouling ou de peinture doit être appliquée dans l'intervalle. Si l'intervalle est dépassé, la surface doit être poncée et une autre couche mince de LIGHT PRIMER appliquée. Si la surface à revêtir est contaminée, elle doit être nettoyée à haute pression avec de l'eau douce. Laisser bien sécher. ÉLIMINATION : L'eau de lavage lors du nettoyage du revêtement ne doit pas pénétrer dans les égouts. Ne jeter que des conteneurs vides, conformément aux réglementations légales locales, dans une installation ou une décharge agréée. Les informations fournies dans nos documents servent à l'instruction technique d'application et sont compilées au mieux de nos connaissances. Aucune obligation ne peut en être déduite. ```
Contenu : 2250 Millilitres (28,84 €* / 1L)
Également vu
Hempel Multicoat vernis pour bateaux Hempel Multicoat est une peinture de finition semi-brillante et un apprêt à haut pouvoir couvrant. Durable et offrant une bonne résistance à la lumière du soleil, à l'eau et à l'huile. Peut être utilisé comme système de revêtement complet. Convient pour la fibre de verre, le bois et l'acier. Convient pour une utilisation intérieure et extérieure au-dessus de la ligne de flottaison. Diluant/nettoyant pour outils 08111
Contenu : 750 Millilitres (31,87 €* / 1L)
Epifanes Mono-Urethane Vernis mono-composant pour bateaux - bahama beige Nr.3243, 750ml Description Un vernis pour yacht dur, très brillant, à 1 composant, avec un bon pouvoir couvrant et une bonne résistance. L'application est aussi facile que celle d'un vernis monocomposant classique pour yacht, mais avec un séchage plus rapide et une dureté finale proche de celle d'un vernis uréthane à 2 composants. Conditionnement 750 ml. Application Gelcoat - acier - bois - aluminium : convient pour l'intérieur et l'extérieur au-dessus de la ligne de flottaison, en combinaison avec le primaire approprié. Convient également pour la retouche de peintures à 1 et 2 composants existantes et intactes, de tous les fabricants. Peut être appliqué directement sur un gelcoat bien préparé, sans primaire, à condition d'être utilisé correctement. Application au pinceau Diluant pour peinture Epifanes Application au pistolet Epifanes 1 K diluant pour peinture au pistolet Peut être peint Après 24 heures à 20°C. Rendement 1000ml. pour 15m². \
Contenu : 0.75 Litres (49,20 €* / 1 Litres)
Whale Compac 50 pompe de cale manuelle montage sous le pont 35l/min Conception compacte qui peut facilement être installée dans des espaces de cale restreints où d'autres pompes ne peuvent tout simplement pas s'adapter. Le plus fin dessin de Whale Y compris la plaque de recouvrement de Whale avec couvercle Robuste et éprouvé de manière fiable Capacité élevée (jusqu'à 35 litres par minute) Convient pour le pompage de l'eau de cale, de l'eau salée ou du diesel Manipulation et entretien faciles
```html Hempel Light Primer Apprêt - bleu (30180 blue), 2,25l CARACTÉRISTIQUES : HEMPEL LIGHT PRIMER est un apprêt époxy à 2 composants durci au polyamide, qui, une fois durci, présente une très bonne résistance à l'eau et aux produits pétroliers minéraux et forme une couche dure et résistante à l'abrasion. DOMAINES D'APPLICATION : En tant qu'apprêt à 2 composants sous et au-dessus de la ligne de flottaison pour les bateaux en PRV, aluminium, contreplaqué et acier. En tant que système de peinture à 2 composants pour la prévention et la réparation de l'osmose ainsi que pour la protection anticorrosion de la quille et du gouvernail en acier. Le LIGHT PRIMER SPRAY est spécialement recommandé pour la réparation ponctuelle et comme apprêt pour les petites surfaces. DONNÉES TECHNIQUES : Teinte : 30180 blue Finition : mate Solides en volume : env. 52 % Rendement théorique : env. 8m²/l (60 µm) Point d'éclair : 25°C Poids spécifique : env. 1,3g/ml Nettoyage des outils : HEMPEL'S THINNER 845 Épaisseur de couche recommandée : 200 µm (humide) – 100-120 µm (sec) / par couche Complètement durci : après 7 jours (20°C) Sèche au toucher : après env. 3-4 heures (20°C) SÉCURITÉ : Veuillez consulter la fiche de données de sécurité en vigueur et les fiches techniques correspondantes de l'association professionnelle de l'industrie chimique pour les instructions de manipulation des produits. APPLICATION : Préparation du support : Dépend de la surface. Voir spécification ! Appliquer uniquement si l'application et le durcissement peuvent avoir lieu à des températures d'au moins +5 °C. À des températures proches du point de congélation et en dessous, il existe un risque que la glace sur la surface empêche l'adhérence. La température de la peinture doit être de +15 °C ou plus pour atteindre les propriétés d'application requises. Les meilleurs résultats sont obtenus à des températures comprises entre 15-20 °C. Le support doit être propre, sec et exempt de graisse, sa température doit être supérieure au point de rosée pour éviter la condensation. Assurer une bonne ventilation pendant l'application et le durcissement ! Nettoyer la surface avec PRE CLEAN, rincer à l'eau douce et laisser sécher. Revêtements suivants : HEMPEL Antifouling (GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE, HARD RACING, WATER GLIDE, MILLE ULTIMATE, MILLE NCT), UNDERWATER PRIMER, BRILLIANT GLOSS, SUPREME GLOSS ou selon spécification. Antifouling : La première couche de l'antifouling sélectionné doit être appliquée tant que le LIGHT PRIMER est encore légèrement collant (tacky). Selon l'épaisseur de la couche appliquée du primer, cet état est atteint après env. 2-8 heures à 20°C. En alternative au LIGHT PRIMER, le primer intermédiaire à 1 composant UNDERWATER PRIMER peut également être utilisé. L'intervalle de recouvrement du LIGHT PRIMER au UNDERWATER PRIMER (20°C) : min. 3 heures - max. 5 heures (env. 60µm TSD). L'intervalle de recouvrement du UNDERWATER PRIMER au revêtement antifouling suivant est à 20° : min. : 3 heures max. : aucun. Finition : BRILLIANT GLOSS (20°C) : voir intervalle antifoulings ! Tant que le LIGHT PRIMER est encore légèrement collant (état tacky). SUPREME GLOSS (20°C) : min. 4 heures - max. 3 jours. Remarque : Le LIGHT PRIMER peut, en fonction du domaine d'application, être spécifié dans d'autres épaisseurs de couche que celles indiquées. Le rendement, le temps de séchage et les intervalles de recouvrement sont ainsi modifiés. Mise à l'eau après la dernière couche de LIGHT PRIMER-PRIMER pas avant 7 jours à 20°C. La première couche d'antifouling ou de peinture doit être appliquée dans l'intervalle. Si l'intervalle est dépassé, la surface doit être poncée et une autre couche mince de LIGHT PRIMER appliquée. Si la surface à revêtir est contaminée, elle doit être nettoyée à haute pression avec de l'eau douce. Laisser bien sécher. ÉLIMINATION : L'eau de lavage lors du nettoyage du revêtement ne doit pas pénétrer dans les égouts. Ne jeter que des conteneurs vides, conformément aux réglementations légales locales, dans une installation ou une décharge agréée. Les informations fournies dans nos documents servent à l'instruction technique d'application et sont compilées au mieux de nos connaissances. Aucune obligation ne peut en être déduite. ```
Contenu : 2250 Millilitres (28,84 €* / 1L)