Hempel Ecopower Racing true Blue 2,5l

Garmin capot de protection pour Striker Plus 4, Striker Vivid 4cv Ce capot de protection s’adaptera parfaitement à votre STRIKER pour le protéger lorsqu’il n’est pas utilisé, même dans des conditions difficiles.

Hempel classique Antifouling Hempel classique est un antifouling polissant (érodable) haute performance qui offre une protection exceptionnelle tout au long de la saison. À utiliser comme antifouling pour les bateaux en fibre de verre, en bois, en contreplaqué et en acier. Ne pas utiliser sur l'aluminium ou d'autres alliages de métaux légers. Risque de corrosion en cas de contact direct. Diluant/nettoyant pour outils 08080

Hempel Hempaspeed antifouling Hempaspeed TF d'HEMPEL est un antifouling dur à base de revêtement en film mince sans biocide. Il forme une surface extrêmement lisse, qui minimise les salissures et réduit les frottements. Utilisation recommandée : - Hempaspeed TF est utilisé comme antifouling pour les bateaux en fibre de verre, en acier et en aluminium. - Convient aux bateaux de plaisance et aux bateaux de course. et bateaux de régate - Idéal pour une utilisation dans Eau douce et eau salée

Hempel Brilliant Gloss Peinture de finition Hempel Brilliant Gloss est une peinture de finition alkyde modifiée très brillante qui offre une excellente stabilité des couleurs et une excellente résistance à la décoloration. Flexible et résistante à l'eau salée et aux polluants. Facile à appliquer, elle garantit une excellente finition. Convient pour la fibre de verre, le bois et l'acier. Convient pour une utilisation intérieure et extérieure au-dessus de la ligne de flottaison Diluant/nettoyant pour outils 08111

Hempel Hard Racing TecCel antifouling - 2,5 litres, bleu foncé (37110 darkblue) CARACTÉRISTIQUES Hempel Hard Racing est un antifouling bateau à base de résine acrylique avec une forte teneur en composés à base de cuivre et en agents organiques bioactifs. L’antifouling prendra sa teinte définitive environ une semaine après avoir été exposé à l’eau. DOMAINE D’APPLICATION Antifouling universel adapté à tout types de bateaux, cette peinture antisalissure s’adresse plus particulièrement aux bateaux de courses et de régate en fibre de verre, en bois ou en acier. Non recommandé pour une utilisation sur de l’aluminium ou d’autres métaux légers. Hard Racing est une peinture antifouling premium à haute performance contre les salissures et adaptée à toutes les eaux. DONNÉES TECHNIQUES Teinte : voir nuancier Finition : mate Extrait sec : 50 à 51 % Rendement théorique : 13 m²/l (40 µm) Point d’inflammation : 36 °C Poids spécifique : 1,7 g/ml Nettoyage des outils : Hempel Thinner 808 (diluant et nettoyant) Épaisseur de couche recommandée : 75 µm (humide) - 40 µm (sec) / couche Intervalle de recouvrement : minimum 5 heures à 20 °C Sec au toucher : après 4 heures à 20 °C SÉCURITÉ Vous trouverez des informations sur la manipulation des produits dans la fiche de données de sécurité en vigueur et dans les fiches correspondantes de l’association professionnelle de l’industrie chimique. Ne pas réutiliser les pots vides. Utiliser le produit biocide avec précaution. Toujours lire l’étiquetage et les informations sur le produit avant utilisation. FABRICATION Le support doit être propre, sec et non gras. Les couches d’antifouling déjà existantes doivent être nettoyées en profondeur à l’aide d’un nettoyeur haute pression ou de brosses, immédiatement après avoir sorti le bateau de l’eau. Le dégraissage de la coque doit être effectué avec le nettoyant Pre Clean. Rincer ensuite à l’eau douce et laisser sécher. Avant toute mise en peinture, il est important de vérifier la compatibilité entre le revêtement Hard Racing et l’antifouling existant. Si nécessaire, appliquer le primaire Underwater Primer comme vernis d’obturation. L’antifouling contient des pigments lourds et doit donc être soigneusement remué avant et pendant l’application. Il est possible d’ajouter un diluant pour faciliter et améliorer l’application. Veillez cependant à ne pas trop diluer afin d’obtenir un film sec suffisamment épais. N’appliquer que par temps sec ; la température du support doit être supérieure au point de rosée afin d’éviter toute condensation. La température de la peinture doit être supérieure à 15 °C. Veiller à une bonne aération pendant l’application et le temps de séchage. Seuls les produits Hard Racing du même lot peuvent être mélangés entre eux. Éviter l’exposition directe au soleil pendant l’application. Seuls les produits Mille NCT portant le même numéro de lot peuvent être mélangés entre eux. NOMBRE DE COUCHES RECOMMANDÉES 2 à 3 applications, soit au minimum une couche sèche totale de 120 µm d’épaisseur EXPOSITION À L’EAU Au plus tôt 24 heures après l’application de la dernière couche à 20 °C. Une fois l’antifouling appliqué, le bateau peut rester à terre jusqu’à 6 mois avant d’être mis à l’eau. Si le bateau est exposé sans protection aux intempéries pendant cette période ou si cette période est dépassée, la surface doit être activée à l’aide de brosses et de l’eau douce. Si le bateau doit recevoir une nouvelle couche d’antifouling après une longue période d’immobilisation, il doit d’abord être rincé à l’eau douce. Laisser sécher avant d’appliquer une nouvelle couche d’antifouling. MISE AU REBUT L’eau de lavage lors du nettoyage de la peinture ne doit pas être déversée dans les égouts. Les récipients doivent être déposés vides dans une installation ou une décharge agréée, en respectant les prescriptions légales locales. Les explications contenues dans nos informations servent à l’enseignement des techniques d’application et sont rédigées en toute bonne foi. Il n’est toutefois pas possible d’en déduire une Obligation. Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l’étiquette et les informations concernant le produit. Dangereux. Respecter les précautions d’emploi.

Hempel Silic One Antifouling Hempel's Silic One est un revêtement "Fouling Release" à haut extrait sec et sans biocide. Une fine couche d'hydrogel, à base de silicone, assure un film lisse, à faible tension de surface qui empêche la fixation des organismes marins sur la carène et les hélices. Durée de vie utile de Silic One sur le coque est 2 années.