International Toplac Plus vernis pour bateaux - bleu 992, 750ml

International Toplac Plus laque marine – blanc 001 (blanc neige), 2500 ml Toplac Plus est une laque haut de gamme à finition brillante, adaptée à tous les matériaux de construction navale dans les zones hors d’eau. Comparé à son prédécesseur Toplac, Toplac Plus offre une meilleure esthétique grâce à une distinction d’image (DOI) et un tendu améliorés. Cette laque s’applique facilement au rouleau, sans besoin de nivellement supplémentaire. Elle est simple à utiliser et contient des filtres UV pour une durabilité accrue et des couleurs éclatantes dans le temps. Pour des résultats optimaux, il est recommandé de l’associer à l’apprêt International One UP.

International Toplac Plus laque marine – ivoire 812, 750 ml Toplac Plus est une laque haut de gamme à finition brillante, adaptée à tous les matériaux de construction navale dans les zones hors d’eau. Comparé à son prédécesseur Toplac, Toplac Plus offre une meilleure esthétique grâce à une distinction d’image (DOI) et un tendu améliorés. Cette laque s’applique facilement au rouleau, sans besoin de nivellement supplémentaire. Elle est simple à utiliser et contient des filtres UV pour une durabilité accrue et des couleurs éclatantes dans le temps. Pour des résultats optimaux, il est recommandé de l’associer à l’apprêt International One UP.

International Liquid Rubbing détergents - 500ml

International Danboline laque marine de finition - gris 100, 750mlDanboline protège les cales, les coffres et les cloisons de l'humidité et de l'usure. Il résiste également à l'huile et aux fuites de carburant et se nettoie facilement.Danboline protège les fonds, les coffres et les cloisons contre l'humidité et l'usure. Danboline résiste aux fuites d'huile ou de carburants et se nettoie facilement.* Très opacifiant pour un excellent pouvoir couvrant* Résistant à l'usure* Disponible dans différentes teintesBon à savoir Revêtement résistant à l’abrasion pour cales, coffres et cloisons Résistance chimique aux fumées, au carburant et à l’huile Forte opacité pour un bon pouvoir couvrant

Substrat antidérapant International - 20g poudreA ajouter à 750 ml de peinture ou de vernis. Mélanger soigneusement et appliquer 1 ou 2 couches à la brosse ou au rouleau.

Hempel Underwater Primer Grundierung - aluminium (19000 alu), 750ml CARACTÉRISTIQUES : HEMPEL UNDERWATER PRIMER est un primaire monocomposant à séchage physique avec une excellente résistance à l'eau. Le primaire contient des flocons d'aluminium. DOMAINE D'APPLICATION : Spécialement conçu comme primaire et couche de barrière dans les zones sous-marines pour tous les substrats de construction navale, y compris la quille. Comme agent d'adhérence lors de l'application ou du changement d'antifouling. DONNÉES TECHNIQUES : Teinte : 19000 aluminium Finition : mate Solides en volume : env. 38 % Rendement théorique : env. 7,5m²/l (40 µm) Point d'éclair : 35°C Poids spécifique : env. 1,2g/ml Nettoyage des outils : HEMPEL'S THINNER 811 Épaisseur de couche recommandée : 125 µm (humide) – 50 µm (sec) / par couche SÉCURITÉ : Veuillez consulter la fiche de données de sécurité en vigueur et les fiches techniques correspondantes de l'association professionnelle de l'industrie chimique pour les instructions de manipulation des produits. APPLICATION : Le substrat doit être sec, propre et exempt de graisse. Nettoyer la surface avec PRE CLEAN, rincer à l'eau douce et laisser sécher. Éliminer les parties adhérentes lâches au préalable et enlever la poussière de ponçage. La température du substrat, du matériau, de l'application et du séchage doit être supérieure à 5°C. Les meilleurs résultats sont obtenus à des températures comprises entre 10-15°C. La température de la surface doit être au moins 3°C au-dessus du point de rosée pour éviter la condensation. Ne pas appliquer en plein soleil ni sur des substrats très chauds. Assurer une bonne ventilation pendant l'application et le durcissement. Si nécessaire, l'ajout de diluant peut améliorer les propriétés d'application. Remuer soigneusement avant l'application. Peinture précédente : Aucune ou selon spécification. Peintures suivantes : HEMPEL Antifouling (HARD RACING, GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE) NE PAS recouvrir avec l'antifouling WATER GLIDE ou des laques ! Comme couche de barrière sur une peinture antifouling existante, une seule couche d'UNDERWATER PRIMER est appliquée. Remarque : UNDERWATER PRIMER peut être recouvert après au moins 3 heures à 20 degrés et une épaisseur de couche sèche de 50 µm. Pas d'intervalle maximum. Lors de l'application sur du bois, le taux d'humidité du bois ne doit pas dépasser 16%. Si la surface est contaminée en raison d'un temps de repos prolongé, elle doit être poncée et nettoyée à l'eau douce. ÉLIMINATION : L'eau de lavage lors du nettoyage de la peinture ne doit pas pénétrer dans les égouts. Ne jeter que des conteneurs vides dans une installation ou une décharge agréée, en respectant les réglementations légales locales. Les informations fournies dans nos documents servent à l'instruction technique d'application et sont compilées au mieux de nos connaissances. Aucune obligation ne peut en être déduite.