Johnson Impulseur pour pompe F35, MC97/EPDM

Lot de 2 : 12skipper gilet de sauvetage automatique 165N ISO (performance 150N), déclencheur UML, bleu marine Contenu du lot : - 2 gilets de sauvetage automatiques 12skipper, 165 N, UML, bleu marine Ce gilet de sauvetage automatique a une flottabilité de 165 Newtons et est certifié selon la norme DIN EN ISO 12402-3 avec un niveau de performance de 150 N. Le déclencheur utilisé ici est un déclencheur UML (United Moulders). Ce gilet de sauvetage se déclenche automatiquement au contact de l’eau. un déclenchement manuel est néanmoins possible à tout moment. Après déclenchement, une valve permet d’ajuster manuellement la pression dans le gilet. Dans la mesure où le gilet de sauvetage n’est pas endommagé, il est réutilisable après déclenchement, même sans entretien par le fabricant. Pour cela, il suffit de remplacer la cartouche de CO2 et le déclencheur en utilisant un kit de réarmement ou de recharge. Veillez bien à ce que le kit de réarmement choisi soit adapté, notamment au niveau de la contenance de la cartouche de CO2 ! Ce gilet de sauvetage est livré avec une cartouche de 33 g et un déclencheur UML, tous deux contenus dans ce kit de maintenance : 12skipper kit de réarmement 165N, UML (cartouche de recharge 33 g + déclencheur). Ce gilet de sauvetage n’existe qu’en taille unique (One-Size). Il est adapté aux personnes pesant entre 40 et 150 kg, et dont le tour de poitrine est compris entre 55 et 140 cm. Le harnais est réglable de différentes manières et peut être adapté à la morphologie de chaque personne. Ce gilet de sauvetage est équipé d’une sangle d’entrejambe simple et d’un sifflet de sécurité pour se signaler ; la capuche de protection (Sprayhood) et la lampe de détresse SOLAS ne sont pas fournies. Le gilet 12skipper est fabriqué en Europe par Plastimo. Le gilet de sauvetage est livré prêt à l’emploi accompagné d’une cartouche de CO2 et d’un déclencheur, et son premier entretien doit avoir lieu maximum 24 mois après réception. Documents 12skipper Gilet de sauvetage 165N Guide d´utilisation

International Micron 350 antifouling - navy, 2500mlMicron 350 est un antifouling efficace contre les organismes marins; le voile gras, les salissures végétales et animales. Un antifouling Premium auto polissantSPC destiné aux plaisanciers et aux professionnels. Efficace aussi bien en eau douce qu'en eau de mer. Le système de polissage continu permet une performance antisalissures allant jusqu'à 2 ans en évitant l'accumulation des couches au fil des ans. La surfaceautopolissante permet de réduire au minimum la trainée tout en maintenant une action biocide optimale y compris pendant les longues périodes stationnaires. Peutêtre appliqué jusqu'à 12 mois avant la mise à l'eau.Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l’étiquette et les informations concernant le produit. Dangereux. Respecter les précautions d’emploi.Bon à savoirProduit autopolissant permettant une protection cohérente même lorsque le bateau reste statiqueDes performances exceptionnelles quelles que soient les conditions de salissuresSéchage rapide, facile à appliquer et extrêmement durable

Spinlock T38 boîte à réa x4 - diamètre de cordage jusqu’à 12 mm Les boîtes à réas de la série T de Spinlock sont parfaites pour guider et renvoyer les drisses, écoutes et autres cordages du mât vers les bloqueurs, coinceurs ou taquets. Des roulements performants pour une réduction de l’usure et des efforts sur les winchs Embouts intégrés pour une charge latérale plus sûre Version asymétrique pour un poids et encombrement minimal En cas d’espace disponible limité, les T38 et T50 peuvent être empilées. Le T50 peut aussi être empilé sur le TC50 “” Les boîtes à réas TC50 ont été spécialement conçues pour les charges élevées Toutes les boîtes à réas de la série T sont dotées d’une courbure variable pour s’adapter à la forme du pont.

Vetus Couvercle + joint pour filtre eau de mer type 330

Spinlock T38 boîte à réa x5 - diamètre de cordage jusqu’à 12 mm Les boîtes à réas de la série T de Spinlock sont parfaites pour guider et renvoyer les drisses, écoutes et autres cordages du mât vers les bloqueurs, coinceurs ou taquets. Des roulements performants pour une réduction de l’usure et des efforts sur les winchs Embouts intégrés pour une charge latérale plus sûre Version asymétrique pour un poids et encombrement minimal En cas d’espace disponible limité, les T38 et T50 peuvent être empilées. Le T50 peut aussi être empilé sur le TC50 “” Les boîtes à réas TC50 ont été spécialement conçues pour les charges élevées Toutes les boîtes à réas de la série T sont dotées d’une courbure variable pour s’adapter à la forme du pont.