LOOP Furling Thimble 13 mm

12skipper gilet de sauvetage automatique 165N ISO (performance 150N) avec harnais/lifebelt, déclencheur UML, blanc Ce gilet de sauvetage automatique a une flottabilité de 165 Newtons et est certifié selon la norme DIN EN ISO 12402-3 avec un niveau de performance de 150 N. Il est équipé d’un harnais en textile et est homologué pour une utilisation avec longes de sécurité et lignes de vie selon la norme DIN EN ISO 12401. Par rapport au traditionnel anneau en acier inoxydable, ce harnais en textile est plus léger et ne cliquette pas, tout en restant aussi sûr. Le déclencheur utilisé ici est un déclencheur UML (United Moulders). Ce gilet de sauvetage se déclenche automatiquement au contact de l’eau ; un déclenchement manuel est néanmoins possible à tout moment. Après déclenchement, une valve permet d’ajuster manuellement la pression dans le gilet. Dans la mesure où le gilet de sauvetage n’est pas endommagé, il est réutilisable après déclenchement, même sans entretien par le fabricant. Pour cela, il suffit de remplacer la cartouche de CO2 et le déclencheur en utilisant un kit de réarmement ou de recharge. Veillez bien à ce que le kit de réarmement choisi soit adapté, notamment au niveau de la contenance de la cartouche de CO2! Ce gilet de sauvetage est livré avec une cartouche de 33 g et un déclencheur UML que l’on retrouve également dans ce kit de réarmement: 12skipper kit de réarmement 165N, UML (cartouche de recharge 33 g + déclencheur) Ce gilet de sauvetage n’existe qu’en taille unique (One-Size). Il est adapté aux personnes pesant entre 40 et 150 kg, et dont le tour de poitrine est compris entre 55 et 140 cm. Le harnais est réglable de différentes manières et peut être adapté à la morphologie de chaque personne. Ce gilet de sauvetage est équipé d’une sangle d’entrejambe simple et d’un sifflet de sécurité pour se signaler; la capuche de protection (Sprayhood) et la lampe de détresse SOLAS ne sont pas fournies. Le gilet 12skipper est fabriqué en Europe par Plastimo. Le premier entretien de votre gilet de sauvetage doit être effectué 24 mois après la livraison; pour cela référez-vous à la date de la facture. Nous avons volontairement renoncé à apposer une vignette d’entretien supplémentaire sur le gilet de sauvetage. Le gilet de sauvetage est livré prêt à l’emploi accompagné d’une cartouche de CO2 et d’un déclencheur. Documents 12skipper Gilet de sauvetage 165N Guide d´utilisation

LOOP manille High LoadL’évolution de nos manilles LOOP® originales : fabriquées en Ultra Wire de Gottifredi Maffioli, ces manilles sont, à poids égal, plus de 70 % plus résistantes que le modèle d’origine. L’Ultra Wire de Gottifredi Maffioli est une construction tressée selon un angle allongé et bénéficie d’un traitement HTR exclusif associant pré-étirage et thermofixation. Les manilles KOHLHOFF LOOP® High Load sont ainsi extrêmement légères, tout en offrant des charges de rupture très élevées et un allongement minimal. Comme les manilles LOOP® originales, les versions High Load n’endommagent ni le pont, ni la coque, ni les superstructures, ni le gréement. Si elles tombent par-dessus bord, elles ne coulent pas immédiatement. Grâce à leur flexibilité, les manilles KOHLHOFF LOOP® High Load peuvent être utilisées partout, notamment dans les endroits difficiles d’accès.

LOOP Padeye étanche LOOP® Padeyes sont des passe-ponts fabriqués en aluminium anodisé dur. Les deux parties se vissent l’une dans l’autre, ce qui permet de les adapter facilement à différentes épaisseurs de pont. Toutes les versions sont entièrement étanches. Un capot en acétal enveloppe le Dogbone et la boucle sur la face inférieure de l’accastillage. Les KOHLHOFF LOOP® Padeyes sont livrés de série en noir, mais sont également disponibles en argent sur demande. La boucle en Dyneema® n’est pas fournie de série. Des boucles sur mesure sont également disponibles sur demande.

LOOP Dogbone aluminiumNos LOOP® Dogbones offrent l’un des moyens les plus rapides et les plus simples de relier des cordages entre eux ou à des éléments d’accastillage. L’avantage d’un Dogbone par rapport à un nœud ou à un transfilage est qu’il ne se bloque pas et peut être défait rapidement et facilement.

Plastimo raccord laiton coud.45° male fem.1''1/4Ø filetage : 1" ¼ (Ancienne dénomination métrique : 33-42)

Simrad Antenne GPS GS25 avec compas L'antenne GPS GS25 de Simrad est le GPS idéal pour tout navigateur qui exige des mises à jour extrêmement précises et rapides de la position et de la vitesse du bateau. Contrairement à d'autres antennes de positionnement uniquement, la GS25 offre un cap magnétique pour une direction précise du bateau, quelle que soit la vitesse, et pour une superposition radar/carte. L'antenne GS25 se connecte facilement à tout écran multifonction Simrad de la série NS ou à tout réseau NMEA 2000®. Elle est entièrement étanche et peut être montée sur support ou en surface sur tout type de bateau. *Veuillez noter que ce produit n'est pas adapté à une utilisation avec les systèmes MARPA ou de pilote automatique, car ceux-ci nécessitent un compas de type RC42. Contenu de la boîte Connecteur en T réseau N2K-T-RD Montage sur support GS25/ZG100/POINT-1 Câble d'extension réseau N2KEXT-15RD de 15 pieds