Philippi Prise CEE 2+PE

Vetus trappe de visite universelle pour réservoir fuel et eau ø120 mmLe VETUS ILT est une trappe d’inspection innovante qui facilite l’ouverture, l’inspection et le nettoyage du réservoir, même après avoir été fermé pendant une longue période. L’ILT120 est disponible en deux versions approuvées ISO modèles: l’ILT120B et l’ILT120X. En améliorant la conception du couvercle et en renforçant le matériau avec la fibre de verre, ils répondent désormais aux normes ISO 21487 en plusde l’ISO 10088.ISO 10088 Petits bateaux - Systèmes d’alimentation en carburant installés en permanence Cette norme ISO exige un couvercle d’inspection de 120 mm sur votre réservoir de carburant. Ce n’est pas seulement réglementé par la loi, mais aussi une installation raisonnable étant donné les problèmes que peut causer une éventuelle contamination du carburant.ISO 21487 Petits bateaux - Réservoirs d’essence et de diesel installés à demeureCette norme obligatoire pour les réservoirs de carburant comprend un test d’incendie rigoureux, que les ILT120B et ILT120X ont réussi avec facilité! Une performance unique, car nous sommes la seule entreprise à posséder un certificat pour une trappe ILT120 (B & X) seule.Les clients qui utilisent nos réservoirs VETUS certifiés avec l’un de ces couvercles d’inspection auront un système instantanément approuvé, même lorsqu’ils sont utilisés sur des réservoirs métalliques intégrés.Les deux orifices d’inspection ont une contre-bride et un joint en caoutchouc qui sont insérés dans un trou ø 159 mm dans le réservoir. Il suffit de serrer les quatre boulons fournis qui compriment le joint en caoutchouc pour assurer une étanchéité parfaite. La conception "clamp and seal" simplifie l’installation, faisant du perçage d’un trou de ø 159 mm la partie la plus difficile de l’installation !La plaque aveugle noire peut être remplacée par différents kits de connexion.Convient pour les réservoirs de diesel (jusqu’à 10% bio), d’eau douce et d’eaux usées.Ouverture intérieure: ø 120 mm - Dimensions de la découpe : ø 159 mmConvient aux réservoirs en fibre polyester, en acier inoxydable et en plastique avec différentes épaisseurs de paroi Une scie cloche est disponible séparément. Code de l’article: VETVSAW159

Lot de 2 : 12skipper gilet de sauvetage automatique 165N ISO (performance 150N), déclencheur UML, bleu marine Contenu du lot : - 2 gilets de sauvetage automatiques 12skipper, 165 N, UML, bleu marine Ce gilet de sauvetage automatique a une flottabilité de 165 Newtons et est certifié selon la norme DIN EN ISO 12402-3 avec un niveau de performance de 150 N. Le déclencheur utilisé ici est un déclencheur UML (United Moulders). Ce gilet de sauvetage se déclenche automatiquement au contact de l’eau. un déclenchement manuel est néanmoins possible à tout moment. Après déclenchement, une valve permet d’ajuster manuellement la pression dans le gilet. Dans la mesure où le gilet de sauvetage n’est pas endommagé, il est réutilisable après déclenchement, même sans entretien par le fabricant. Pour cela, il suffit de remplacer la cartouche de CO2 et le déclencheur en utilisant un kit de réarmement ou de recharge. Veillez bien à ce que le kit de réarmement choisi soit adapté, notamment au niveau de la contenance de la cartouche de CO2 ! Ce gilet de sauvetage est livré avec une cartouche de 33 g et un déclencheur UML, tous deux contenus dans ce kit de maintenance : 12skipper kit de réarmement 165N, UML (cartouche de recharge 33 g + déclencheur). Ce gilet de sauvetage n’existe qu’en taille unique (One-Size). Il est adapté aux personnes pesant entre 40 et 150 kg, et dont le tour de poitrine est compris entre 55 et 140 cm. Le harnais est réglable de différentes manières et peut être adapté à la morphologie de chaque personne. Ce gilet de sauvetage est équipé d’une sangle d’entrejambe simple et d’un sifflet de sécurité pour se signaler ; la capuche de protection (Sprayhood) et la lampe de détresse SOLAS ne sont pas fournies. Le gilet 12skipper est fabriqué en Europe par Plastimo. Le gilet de sauvetage est livré prêt à l’emploi accompagné d’une cartouche de CO2 et d’un déclencheur, et son premier entretien doit avoir lieu maximum 24 mois après réception. Documents 12skipper Gilet de sauvetage 165N Guide d´utilisation

Pare-battage de Majoni pour quai, gros, Longueur 110cm, Diamètre 24cm – marine Ce pare-battage pour quai se distingue avec son diamètre généreusement dimensionné, qui assure la plus grande sécurité possible pour la coque du bateau et pour le quai au moment de l‘amarrage. Grâce à l'installation d'un pare-battage, vous pouvez facilement amarrer votre bateau sans dommage dans le vent, les vagues et les courants. Le pare-battage pour quai est fixé par six vis qui garantissent un appui sûr du pare-battage. Le pare-battage pour quai est adapté à tous les quais et murs de quai qui permettent de les fixer avec six vis. Le pare-battage est fabriqué en PVC résistant aux UV et à l‘eau de mer. Défenses de ponton flexibles en plastique blanc permettant de protéger les coins de quai grâce à leur capacité au pliage.

Philippi prise de quai étanche (IP X7) (CEE-GS wd) La prise de quai CEE étanche (IP X7) a été spécialement conçue pour être installée sur le pont ou à l’arrière des yachts. Le boîtier en plastique coudé du connecteur en saillie permet une manipulation aisée. Fiche CEE étanche 2+PE, 230 V / 50 Hz – 16 A avec raccord à vis, indice de protection IP X7. Joint en caoutchouc pour la bride inclus. Dimensions de la prise : L 150 x l 75 x H 90 mm

Philippi STV 110 Répartiteur de circuits Type Philippi STV 110 10 circuits avec disjoncteurs thermiques 8 A, indicateurs à LED, interrupteurs à bascule. Dimensions : L 110 x H 180 x P 70 mm