47,90 €*
% 62,24 €* (économie de 23%)Disponible, délai de livraison : 2 à 5 jours ouvrables
Description
Plastimo filtre separateur 50l/h 400µ
L'eau et les residus qui s'accumulent dans le reservoir sont souvent a l'origine de dysfonctionnements au niveau de la pompe et des injecteurs du moteur.
Le role du filtre est de :
- Séparer : l'eau, plus dense que le carburant, decante du fond du filtre.
- Filtrer : les particules sont filtrees a travers un tamis. Le filtre protege ainsi le moteur contre tout risque d'infiltration d'eau et d'impuretes.
- 50 L/h - 400 µ
- Pour moteur < 300 CV / < 3500 cm3 . Diesel ou essence, Inboard ou HB.
- Tête en aluminium.
- Filtre plastique et bol en plastique transparent.
- Dimnsions : 116 x 74 mm (H x D).
Caractéristiques
| Type de produit: | --- |
|---|
information du fabricant
PLASTIMO
rue Amiral Dordelin 21 , 56100 Lorient
Île-de-France, Frankreich
https://www.plastimo-pro.com/contact-us/
Évaluations 0
Connexion
Également vu
Plastimo filtre separateur 80l/h 10µL'eau et les residus qui s'accumulent dans le reservoir sont souvent a l'origine de dysfonctionnements au niveau de la pompe et des injecteurs du moteur.Le role du filtre est de :Séparer : l'eau, plus dense que le carburant, decante du fond du filtre.Filtrer : les particules sont filtrees a travers un tamis. Le filtre protege ainsi le moteur contre tout risque d'infiltration d'eau et d'impuretes.80 L/h - 10 µPour moteur < 300 CV / < 3500 cm3 . Diesel ou essence, Inboard ou HB.Tête et cartouche en aluminium.Avec bouchon de vidange.Dimensions : 210 x 100 mm (H x D).
Séparateur d'eau/filtre à carburant Vetus, simple\n\nLe séparateur d'eau/filtre à carburant 330VTEB assure une filtration optimale et protège le moteur contre les dommages et l'usure excessive.\n\n190l/h\nfiltre de 10 mic\n\n
Plastimo filtre separateur 50l/h 10µL'eau et les residus qui s'accumulent dans le reservoir sont souvent a l'origine de dysfonctionnements au niveau de la pompe et des injecteurs du moteur.Le role du filtre est de :Séparer : l'eau, plus dense que le carburant, decante du fond du filtre.Filtrer : les particules sont filtrees a travers un tamis. Le filtre protege ainsi le moteur contre tout risque d'infiltration d'eau et d'impuretes.50 L/h - 10 µ.Pour moteur < 200 CV / < 2500 cm3 . Diesel ou essence, Inboard ou HB.Tête et cartouche en aluminium.Bol en plastique transparent.Avec bouchon de vidange.Dimensions : 180 x 100 mm (H x D).
Parker 120AP filtre decanteur à carburant eau/gasoil - 57 litres/heure, 30 micronsPréfiltre séparateur d’eau pour moteurs diesel.Élément filtrant Aquabloc.Purge d’air automatiqueDébit sélectionnable en fonction de la puissance du moteur
Séparateur d'eau / filtre grossier VetusType WS - FILTRE A ESSENCE/DIESELFiltre pour diesel/double filtreLe type WS180 correspond au test de résistance au feu selon ISO 1008. Ce filtre doit être installé le plus verticalement possible.être installé par rapport au réservoir de carburant.