B&G HALO24" : Radar B&G avec cable 20m
Visibilité de près et de loin avec un seul dôme compact
Parfait pour les voiliers de taille moyenne à grande, le radar HALO24 se compose d'une antenne à dôme compacte et permet une détection de haute qualité sur des portées courtes, moyennes et longues. Surveillez simultanément deux portées grâce au mode Double portée, qui vous permet de garder un œil sur les conditions météorologiques au loin tout en surveillant de près les risques de collision. Grâce à la technologie à compression d'impulsion du radar HALO24, il n'y a aucun compromis à faire en matière de détection, quelle que soit la portée sélectionnée. Par ailleurs, l'affinement du faisceau permet une meilleure séparation des cibles petites ou éloignées.
Excellente visibilité pour éviter les collisions
Le radar HALO24 assure chaque seconde un balayage intégral à 360 degrés grâce à sa rotation innovante de 60 tr/min sur une portée pouvant atteindre 1,5 mille marin. Ces mises à jour ultra rapides vous offrent une visibilité proche du temps réel à courte portée et sont donc idéales pour éviter les collisions.
Technologie Doppler VelocityTrack™ intégrée
La technologie VelocityTrack™ vous offre une visibilité instantanée vous permettant de déterminer si les cibles s'approchent ou s'éloignent de vous. Des codes couleur simples mettent en garde contre les dangers potentiels, pour une meilleure compréhension de votre environnement et un risque de collision encore plus réduit. Le radar HALO24 vérifie automatiquement chaque cible à portée : nul besoin de sélectionner manuellement les cibles individuelles, et le nombre de cibles affichées simultanément à l'écran est illimité.
À votre disposition lorsque vous en avez besoin
Le radar HALO24 sort instantanément de son mode veille à consommation réduite, ce qui vous permet de profiter de sa couverture de radar à haute vitesse quand et où vous le souhaitez. Même lorsque votre radar HALO24 est entièrement éteint, son démarrage ne prend que quelques secondes, contrairement aux radars à impulsions classiques qui nécessitent plusieurs minutes. Que vous soyez sur des voies navigables très fréquentées ou que vous manquiez de visibilité, le radar HALO24 prend immédiatement ses marques pour vous offrir un aperçu clair et actualisé de votre environnement.
Le radar 24’’ le plus léger pour des performances améliorées
HALO24, une conception compacte légère - 6.75kg, 14.9 lb - minimise l'inclinaison du bateau pour maximiser les performances de celui-ci, quand chaque seconde compte.
Portée de 48 nm à partir d'un dôme compact de 24 pouces
Le radar 24’’ le plus léger pour des performances améliorées
Technologie avancée de compression d'impulsion avec affinement du faisceau
Fonctionnement double portée simultané : visibilité de près et de loin
Fonctionnement ultra rapide à 60 tr/min sur des portées allant jusqu'à 1,5 nm
Technologie Doppler VelocityTrack™ pour éviter les collisions
Fonctionnement facile avec les modes Harbour (port), Offshore (haute mer), Weather (météo) et Bird (oiseau)
Fonction Suivi de cibles MARPA (jusqu'à 10 cibles, 20 pour une double portée)
Prêt instantanément à partir du mode veille
La meilleure détection météo et cible
Sécurité des produitsFabricantNAVICO GmbH Marienthaler Str. 17 24340 Eckernförde Deutschland emea.marketing@navico.com Personne responsable 12seemeilen.de GmbH Eupener Str. 124 50933 Köln info@12seemeilen.de
B&G Triton² Pupitre de commande Pilote Keypad
Contrôle du pilote automatique conçu spécialement pour les navigateurs
Cette télécommande filaire intuitive de pupitre de commande du pilote automatique peut être associée à un écran Triton2 de B&G pour créer un pupitre de commande du pilote automatique entièrement équipé. La fonctionnalité Intelligent Sail Steering de B&G vous permet de vous diriger vers un cap du compas ou de maintenir automatiquement un angle du vent réel ou apparent spécifié en mode Vent. Les commandes Smart Manoeuvre vous permettent de virer de bord sur simple pression d'un bouton. Elles constituent l'outil parfait pour naviguer en équipage réduit. Établissez une connexion avec un traceur de cartes compatible, et le mode Navigation vous dirigera vers le waypoint ou l'itinéraire actuellement sélectionné.
Interface simple
Grâce à une interface à bouton-poussoir simple, le pilote Triton2 reste facile à utiliser par mauvais temps et fiable même si vos mains sont humides ou que vous portez des gants. Des boutons dédiés aux modes automatique et veille permettent d'activer ou de désactiver le pilote automatique d'une simple pression. Vous pouvez donc facilement lâcher le gouvernail ou prendre le contrôle manuel du bateau en cas de besoin. Le bouton « mode » permet d'activer les modes de pilotage automatique vent ou navigation du pilote, tandis que les deux boutons bâbord et tribord permettent d'ajuster la route par incréments d'un ou de dix degrés. La forme subtile des boutons vous aide à distinguer ces incréments au toucher, pour un fonctionnement sûr en cas de faible visibilité.
Installation
La télécommande filaire du pilote du Triton2 est facile à installer et offre une connectivité NMEA 2000 par câble unique pour l'alimentation et les données. Plusieurs télécommandes filaires et écrans Triton2 peuvent être installés pour permettre le contrôle du pilote automatique depuis n'importe où à bord.
Contrôle du pilote automatique conçu spécifiquement pour les navigateurs
Fonctionnement intuitif
Smart Manoeuvre : permet de virer de bord sur simple pression d'un bouton
Intégration du traceur de cartes
Faible consommation d'énergie
Intelligent Sail Steering : prend un cap en fonction du cap du compas ou maintient automatiquement un angle du vent spécifique
Sécurité des produitsFabricantNAVICO GmbH Marienthaler Str. 17 24340 Eckernförde Deutschland emea.marketing@navico.com Personne responsable 12seemeilen.de GmbH Eupener Str. 124 50933 Köln info@12seemeilen.de
Talamex mât de pavillon en acier inoxydable Niro - Longueur 120cm Le mât de pavillon est en acier inoxydable AIS 316. Il est conique, c'est-à-dire qu'il devient plus étroit en forme de cône vers la pointe. À l'extrémité inférieure du mât de pavillon se trouve un œillet permettant de fixer le pavillon. Le mât de pavillon est généralement installé au centre à l'arrière. Si cela n'est pas techniquement possible, le mât de pavillon est déplacé à tribord. Il doit être installé à un angle de 45 degrés pour que le pavillon soit bien visible même par temps calme. Les mâts de pavillon portent le pavillon national.
Hella Lanterne LED Geh.noir / SET BB/STBHella marine - NaviLED Feu de tribord et bâbord 2 sm pour montage en surfaceLanterne de navigation LED compacte pour montage en surface – esthétique, économe en énergie, durable.Consommation d'énergie minimale pour une portée maximaleLes NaviLED nécessitent moins de 10 % de l'énergie qu'une lanterne de navigation traditionnelle avec ampoules pour atteindre la même portée. Les deux feux latéraux (tribord et bâbord) consomment ensemble moins de 2 watts.Pas d'ampoules. Pas d'intervalles de maintenance. Extrêmement durable.Les LED sont des composants semi-conducteurs robustes, sans filament pouvant se casser, rendant les lanternes absolument résistantes aux chocs et insensibles aux vibrations.MultivoltTM 12/24V DCDes circuits modernes, protégés contre l'eau à l'intérieur de la lampe, garantissent une performance lumineuse uniforme entre 9 et 32 volts et protègent le module lumineux contre les pics de tension et l'inversion de polarité.Visibilité et sécurité en merLes optiques de précision Hella marine assurent des limites claires entre lumière et obscurité et améliorent la visibilité par rapport aux lanternes de navigation avec filaments.Pré-câblageLe pré-câblage de toutes les lanternes de navigation LED Hella marine permet une installation rapide, sécurisée et étanche.Homologué internationalementHomologué selon les exigences de l'IMO COL REG, USCG, ABYC A-16 et RINA.Description du matériauÉcran lumineux en plastique résistant aux chocs et aux UV. Boîtier résistant aux chocs.Portée2 milles marinsCâblePré-câblé avec un câble de connexion de 500 mmTension de fonctionnementMultivolt 12/24V DCProtection contre les surtensionsPics de tension jusqu'à +500V. Inversion de polarité jusqu'à -700VConsommation d'énergieTribord et bâbord ensemble < 2WIndice de protectionIP 67 – Hermétiquement scelléPoids75 g (y compris le câble)HomologationsIMO Col Reg 72, RINA, USCG, ABYC A-16, Maritime NZ2LT980620801
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