Lot de 2 : 12skipper gilet de sauvetage automatique 165N ISO (performance 150N) avec harnais (Lifebelt), déclencheur UML, blanc
Sécurité et confort : Le compagnon fiable pour la côte et les eaux intérieures.
Le gilet de sauvetage automatique 12skipper (flottabilité 165 Newtons) est le standard idéal pour les plaisanciers à voile et à moteur. Fabriqué par le célèbre fabricant européen Plastimo, ce gilet allie une sécurité sans compromis à un design moderne et un grand confort de port.
Pourquoi ce gilet est le bon choix :
Harnais textile innovant : Au lieu d'un anneau en D lourd en acier inoxydable, ce gilet dispose d'une boucle textile pour frapper la longe de sécurité. L'avantage : Le gilet est nettement plus léger et il n'y a pas de cliquetis métallique gênant sur le pont – idéal pour les navigations de nuit ou les croisières détendues. De plus, la surface du pont est protégée des rayures.
Fiabilité maximale : Équipé du déclencheur éprouvé UML (United Moulders). Le gilet se gonfle automatiquement en quelques secondes au contact de l'eau. Un déclenchement manuel est possible à tout moment.
Une taille pour tous : Grâce à son système de sangles réglables, ce gilet est une véritable solution "taille unique". Il convient aux personnes pesant de 40 kg à 150 kg (tour de poitrine 55–140 cm) et s'ajuste parfaitement sur un t-shirt ou une grosse veste de quart.
Qualité européenne : Ce gilet est produit exclusivement pour 12seemeilen par Plastimo – un gage de normes de fabrication très élevées.
Détails techniques en un coup d'œil :
Classe de flottabilité : 150N (flottabilité réelle 165N) – certifié selon DIN EN ISO 12402-3.
Homologation : Harnais intégré (lifebelt) selon DIN EN ISO 12401 pour une utilisation avec ta longe de sécurité.
Accessoires inclus : Sous-cutale stable (empêche le gilet de remonter dans l'eau) et sifflet de signalisation.
Domaine d'utilisation : Idéal pour les eaux côtières et les lacs.
Intervalle d'entretien : Premier entretien requis après 24 mois seulement.
Durable & facile à entretenir
Nous renonçons délibérément à une étiquette d'entretien supplémentaire directement sur le gilet afin de préserver l'environnement et de te faire bénéficier directement de l'avantage tarifaire (ta date de facture fait foi). Si le gilet a été déclenché, tu peux facilement le remettre en service toi-même : il te suffit de remplacer la cartouche de CO2 (33g) et le déclencheur.
👉 Retrouve ici le kit d'entretien 12skipper 165N UML correspondant
Contenu de la livraison :
Le gilet de sauvetage est livré prêt à l'emploi, avec cartouche de CO2 et déclencheur inclus. Tu peux monter à bord immédiatement !
Remarque : La capuche de protection (sprayhood) et la lampe SOLAS ne sont pas incluses dans la livraison standard, mais peuvent être facilement ajoutées pour une protection accrue en haute mer.
Documents
12skipper Gilet de sauvetage 165N Guide d´utilisation
Drapeau national Turquie - Dimensions 30 x 45 cm Lorsque l'on navigue dans un autre pays, le drapeau du pays en question est hissé par courtoisie sous la bôme sur le côté tribord. Il doit toujours se trouver plus haut que le drapeau de son propre pays. Ce drapeau est appelé drapeau de courtoisie. Il n'est pas courant dans la navigation de hisser les drapeaux des pays précédemment visités. Tous les drapeaux disponibles sont composés à 100 % de spunpolyester résistant à la traction et à la déchirure, ce qui les rend bien adaptés comme pavillons de navire.
Raymarine Axiom+ 9 traceur de cartes avec écran tactile multifonctions, carte marine Europe de l’Ouest incluse (E70636-00-WEU)
Axiom+ est la nouvelle génération de traceurs de cartes Axiom dotés d’écrans tous temps avec une résolution plus élevée et 25 % plus lumineux que la génération précédente. Les écrans Axiom Plus sont équipés d’un puissant processeur à quatre cœurs pour une réactivité et une vitesse d’exécution des tâches à la pointe du secteur.
Redessinez les cartes en toute simplicité et enrichissez votre Axiom+ d’un radar à semi-conducteurs et de caméras thermiques FLIR, ou ajoutez une caméra marine et naviguez en utilisant la réalité augmentée avec ClearCruise Augmented Reality. Grâce à son célèbre système d’exploitation Lighthouse, il est facile d’utiliser et d’enrichir l’Axiom+.
Redessinez rapidement et simplement les nouvelles cartes électroniques LightHouse de Raymarine comme celles de Navionics et de C-MAP.
Puissant processeur à quatre cœurs et capacité de stockage accrue pour vos données personnelles et vos applications.
Une navigation facile et intuitive grâce à l’intelligent système d’exploitation LightHouse.
Un réseau extensible capable d’intégrer différents écrans, radars, moteurs, caméras marines et plus encore.
Avec la nouvelle version d’écran à technologie IPS, les cartes, le sondeur, le radar et la vidéo s’affichent dans des couleurs incroyables.
Amélioration de l’affichage avec les nouvelles palettes de couleurs LightHouse, y compris les modes jour, crépuscule et nuit.
25 % plus lumineux (jusqu’à 1 800 nits)
L’Axiom+ dispose de robustes écrans HydroTough, dotés d’un nano-revêtement qui repousse l’eau, l’huile et les taches.
Cette technologie résistante aux intempéries offre une meilleure qualité de couleurs et de contrastes ainsi qu’un contrôle tactile précis, même lorsque l’écran est mouillé.
Ajoutez un système automatique d’identification SIA (AIS en anglais) et naviguez en toute sécurité sur des voies très fréquentées grâce à la superposition des cibles.
Passez à la réalité augmentée ClearCruise et visualisez les cibles AIS, les aides à la navigation et les points de cheminement dans des vidéos haute définition.
Évitez les obstacles grâce aux radars Quantum et Cyclone en option et au suivi des cibles par effet Doppler.
Comprend une carte préinstallée LightHouse de l’Europe de l’Ouest
Corde de sauvetage flottante Secumar, 30m En combinaison avec le gilet SECU 17, meilleure que n'importe quelle bouée de sauvetage ou élingue de sauvetage/Lifesling traditionnelle.
Talamex gaffe télescopique en aluminium - longueur 120-210cm
La gaffe télescopique de Talamex est fabriqué en aluminium anodisé et donc résistant à l’eau de mer. En raison de sa conception, il est flottable et ne risque donc pas de se perdre, même après avoir passé par-dessus bord. Au bout de la tige en aluminium, il se trouve un crochet en plastique qui vous permet de ramasser les objets tombés à l’eau. La gaffe est également utile pendant les manœuvres d'amarrage ou de décollage : elle aide à vous tirer vers une jetée ou de vous pousser d’une jetée.
Drapeau national des Pays-Bas - Dimensions 30 x 45cm Lorsque l'on navigue dans un autre pays, le drapeau du pays en question est hissé par courtoisie sous la bôme sur le côté tribord. Il doit toujours se trouver plus haut que le drapeau de son propre pays. Ce drapeau est appelé drapeau de courtoisie. Il n'est pas courant dans la navigation de hisser les drapeaux des pays précédemment visités. Tous les drapeaux disponibles sont composés à 100% de spunpolyester résistant à la traction et à la déchirure, ce qui les rend bien adaptés comme pavillons de navire.
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