Raymarine traceur de cartes Axiom2 12" avec LightHouse - Carte marine Europe du Nord

Simrad GO Traceur de cartes Le GO est un excellent moyen d'ajouter navigation GPS, sondeur et même un radar à votre bateau. Cet écran compact, mais doté de nombreuses fonctionnalités est parfait pour les petits bateaux de sport, les bateaux de plaisance et les consoles centrales. La connectivité sans fil avec smartphone et tablette vous permet de contrôler votre bateau depuis n'importe où à bord, comme si vous disposiez d'un second écran. Profitez au maximum de chaque journée sur l'eau Les écrans de la série Simrad GO sont conçus pour vous aider à profiter au maximum de chaque moment passé sur l'eau. Ils sont parfaits pour les bateaux de sport, les dayboats et pour les consoles centrales. Derrière chaque écran tactile de la série GO lisible en plein soleil se cachent un récepteur GPS intégré, un échosondeur, une connectivité sans fil et un réseau NMEA 2000® conforme aux normes du secteur. Naviguez, connectez-vous à des appareils mobiles, contrôlez des accessoires tels que votre système audio à bord et faites votre choix parmi une gamme de fonctionnalités de sondeur intégrées. La fonction radar, disponible à partir du GO7, offre encore plus de sécurité et une fonctionnalité pour la détection de poissons. Bénéficiez d'une fonctionnalité de pilote automatique améliorée avec SteadySteer™ (compatible avec les pompes de direction RPU) et intégrez-la à une gamme étendue de technologies tierces : commutation numérique CZone®, Mercury® Smart Tow® pour le surf et le wakeboard, contrôle des effets d'éclairage à l'aide d'une barre de contrôle d'éclairage ITC et informations du moteur Honda en mode ECO. Écran multitouch pour un contrôle intuitif digne d'une tablette La série GO offre une véritable facilité d'utilisation grâce à des contrôles d'écran tactile intuitifs que les utilisateurs de smartphones et de tablettes connaissent déjà bien. Personnalisez votre écran d'accueil en y ajoutant les fonctionnalités que vous utilisez le plus souvent et visualisez en un coup d'œil tout ce dont vous avez besoin grâce aux vues réglables sur écran divisé. D'une simple pression, marquez des waypoints sur vos cartes et attribuez des noms et des symboles distinctifs qui seront plus faciles à trouver lors de la planification de votre prochaine sortie. Traceur de cartes avec GPS intégré pour vous aider à rester sur la route prévue Chaque écran de la série GO est un traceur de cartes complet équipé d'un récepteur GPS intégré. Les écrans GO sont compatibles avec un large éventail de cartes optionnelles C-MAP, Navionics®, et autres. Vous pouvez même exploiter des fonctionnalités avancées spécifiques aux cartes telles que C-MAP Easy Routing et Navionics Autorouting pour planifier votre prochaine sortie sur l'eau aussi facilement qu'en voiture. Connectivité avec ou sans fil pour un affichage loin de la barre La connectivité sans fil intégrée reproduit votre écran sur votre smartphone ou tablette compatible. Bénéficiez ainsi d'un accès immédiat au radar, aux cartes et aux autres fonctionnalités, où que vous vous trouviez à bord. La technologie sans fil permet également la mise à jour en toute simplicité des logiciels depuis n'importe quel point d'accès Internet. La connectivité normalisée NMEA 2000® offre de nombreuses possibilités d'extension et d'intégration, telles que la surveillance des performances du moteur de votre bateau, son rendement énergétique, la possibilité de diriger votre bateau à l'aide d'un pilote automatique Simrad ou la possibilité de contrôler votre système de divertissement à bord à partir de votre écran de la série GO. Transformation de votre écran en sondeur Faites votre choix parmi un large éventail d'options de sondeurs adaptés à votre bateau : sondeur CHIRP ou sondes traditionnelles pour une vue classique, ou profitez de toutes vos technologies de sondeur avec une seule sonde avec Active Imaging™ 3-en-1. Active Imaging offre la clarté et la séparation des cibles de classe mondiale du sondeur CHIRP, ainsi qu'un rendu d'une précision exceptionnelle des récifs, des déclivités et des épaves avec SideScan et DownScan Imaging™. Sondeur Active Imaging 3-en-1 Avec le sondeur Active Imaging™ 3-en-1, doté de la sonde CHIRP et des fonctionnalités SideScan et DownScan avec FishReveal™, vous visualisez les structures et les zones couvertes avec un niveau de détail très poussé et à une portée encore inégalée par les technologies existantes d'imagerie de structure des fonds. La grande clarté, la meilleure séparation des cibles et les vues plus détaillées d'Active Imaging vous aideront à trouver davantage de poissons en simplifiant le repérage des structures abritant des poissons comme les amas de pierres, les récifs, les algues et les épaves, le tout à une plus grande distance de votre bateau. Bénéficiez du meilleur des technologies de sondeur CHIRP et DownScan sur un seul écran avec l'affichage intelligent des cibles FishReveal™ qui vous permet d'identifier facilement les poissons parmi les structures et les zones couvertes sur des images DownScan extrêmement détaillées. La sonde Active Imaging™ permet d'identifier les poissons et les zones à forte concentration L'écran de la série GO fonctionne comme un puissant sondeur lorsqu'il est associé à la sonde Active Imaging™ facile à installer et montée sur tableau. Profitez de tous les avantages du sondeur CHIRP, de SideScan et DownScan Imaging. Ils offrent une vue grand-angle des zones abritant les poissons, en dessous et de chaque côté de votre bateau. Trouvez les structures abritant les poissons plus rapidement et identifiez plus facilement les poissons avec les technologies DownScan Imaging et FishReveal™. Les modèles HALO24/HALO20+ permettent une connaissance optimale de l'environnement Nos radômes à compression d'impulsion HALO24 et HALO20+ révolutionnaires offrent des balayages à 360 degrés chaque seconde à courte distance, pour éviter tout risque de collision avec les cibles fixes et celles qui se déplacent rapidement. Grâce à leur détection de haute qualité à courte, moyenne et longue distance, ces antennes radômes dotées de multiples fonctionnalités offrent une visibilité exceptionnelle des cibles, même dans des conditions environnementales difficiles. Les dernières mises à jour logicielles comportent de nombreuses améliorations destinées aux utilisateurs de la fenêtre radar et de l'AIS (à partir de la version GO7). Elles incluent notamment : Des améliorations visuelles des graphiques et des données affichés, telles que des améliorations de l'affichage PPI (Plan Position Indicator) et de l'affichage des cibles AIS sous la forme d'un contour de bateau. Une nouvelle structure de menu qui facilite l'accès aux commandes et aux fonctionnalités les plus utilisées. De nouveaux symboles de cible AIS et MARPA qui fournissent des informations supplémentaires sur les cibles fixes et mobiles complétés par de meilleurs graphiques pour une explication visuelle plus claire. Les cibles MARPA et AIS mobiles du radar affichent désormais une trace graduée indiquant l'historique de la position du bateau sur le PPI du radar. La durée de l'historique peut être personnalisée. Les cibles affichées sont simplifiées grâce à la combinaison des cibles MARPA et AIS du même bateau en un seul symbole. Introduction d'un nouvel outil de sensibilisation en matière de sécurité et de connaissance de la situation, une alerte de cible dangereuse, qui apparaît dans une fenêtre contextuelle et alerte non seulement l'utilisateur, mais le guide également par rapport à la distance et au relèvement relatifs de la cible dangereuse. Introduction de nouvelles « poignées de réglage » facilitant le réglage des zones de garde à l'aide d'un écran tactile. Le radar HALO20 offre une solution économique Nos systèmes de radar HALO20 constituent un excellent moyen d'ajouter la technologie de compression d'impulsion aux petits bateaux à moteur. Affichez les marqueurs de canal de la proue jusqu'aux cellules orageuses situées à 24 milles marins. Faciles à installer, ces radômes compacts à faible consommation quittent rapidement le mode veille pour vous offrir une couverture radar précise où et quand vous en avez besoin. Plus de possibilités et de flexibilité en matière de mise en réseau pour les écrans GO12 Avec la mise à jour logicielle 20.2, le port Ethernet intitulé « Radar » est activé, ce qui permet d'accéder aux sources de la carte et du module sondeur à partir d'autres appareils en réseau. Le GO12 peut désormais afficher et accéder à : des données des modules S5100 et SonarHub des données du module sondeur provenant d'un autre MFD GO12 ou NSS équipé d'une sonde connectée, et des données cartographiques des cartes insérées dans d'autres appareils GO12 ou MFD NSS / NSO Remarque : Si un module StructureScan 3D est connecté à un GO12, il ne dispose pas de la fonctionnalité StructureScan 3D. Toutefois, DownScan et SideScan sont disponibles. Le GO12 ne dispose pas non plus de la fonctionnalité vidéo sur IP. Principales fonctionnalités Grand écran rétroéclairé par LED à forte luminosité Facile à utiliser grâce aux commandes tactiles simples de type tablette Compatible avec les radars Broadband 3G™/4G™ et Halo™ (à partir de la version GO7) Prise en charge d'un large éventail de cartes C-MAP et autres Visualisation/contrôle de votre écran depuis un smartphone ou une tablette compatible Prise en charge intégrée des sondeurs CHIRP, de l'imagerie StructureScan® HD ou du sondeur ForwardScan™ : il vous suffit d'ajouter une sonde compatible Fonctionnement avec le module météo satellite WM-3 SiriusXM (à partir de la version GO7, seulement en Amérique du Nord) Prend en charge SteadySteer™, une amélioration des performances du pilote automatique pour les pilotes automatiques NAC-2 et NAC-3 équipés de pompes de direction RPU Compatible avec le dispositif de commutation numérique CZone®, permettant le contrôle à partir du MFD via le réseau NMEA 2000 Mercury® Smart Tow® activé pour la formation du sillage Systèmes d'éclairage ITC pouvant être contrôlés à l'aide d'une barre de contrôle d'éclairage ITC Prend en charge les informations du moteur Honda en mode ECO Fonctionnalités d'interface PPI (Plan Position Indicator) et AIS améliorées (à partir de la version GO7) Accès aux sources de la carte et du module sondeur à partir d'autres appareils en réseau (GO12 uniquement)  

Torqeedo câble de recharge pour Travel et Ultralight - 12 V/24 V, 2 mètres Câble de charge 12/24V pour moteurs Travel​ Permet de charger à partir d'une source d'alimentation 12 V/24 V Compatible avec les batteries Travel 1166-00, 1167-00 et 1423-00 Longueur : 2 m (79") Une mise à jour logicielle du moteur peut être nécessaire pour activer toutes les fonctionnalités Garantie 2 ans pour une utilisation non commerciale

Lot de 2 : 12skipper gilet de sauvetage automatique 165N ISO (performance 150N), déclencheur UML, rouge Contenu du lot : - 2 gilets de sauvetage automatiques 12skipper, 165 N, UML, rouge Ce gilet de sauvetage automatique a une flottabilité de 165 Newtons et est certifié selon la norme DIN EN ISO 12402-3 avec un niveau de performance de 150 N. Le déclencheur utilisé ici est un déclencheur UML (United Moulders). Ce gilet de sauvetage se déclenche automatiquement au contact de l’eau. un déclenchement manuel est néanmoins possible à tout moment. Après déclenchement, une valve permet d’ajuster manuellement la pression dans le gilet. Dans la mesure où le gilet de sauvetage n’est pas endommagé, il est réutilisable après déclenchement, même sans entretien par le fabricant. Pour cela, il suffit de remplacer la cartouche de CO2 et le déclencheur en utilisant un kit de réarmement ou de recharge. Veillez bien à ce que le kit de réarmement choisi soit adapté, notamment au niveau de la contenance de la cartouche de CO2 ! Ce gilet de sauvetage est livré avec une cartouche de 33 g et un déclencheur UML, tous deux contenus dans ce kit de maintenance : 12skipper kit de réarmement 165N, UML (cartouche de recharge 33 g + déclencheur). Ce gilet de sauvetage n’existe qu’en taille unique (One-Size). Il est adapté aux personnes pesant entre 40 et 150 kg, et dont le tour de poitrine est compris entre 55 et 140 cm. Le harnais est réglable de différentes manières et peut être adapté à la morphologie de chaque personne. Ce gilet de sauvetage est équipé d’une sangle d’entrejambe simple et d’un sifflet de sécurité pour se signaler ; la capuche de protection (Sprayhood) et la lampe de détresse SOLAS ne sont pas fournies. Le gilet 12skipper est fabriqué en Europe par Plastimo. Le gilet de sauvetage est livré prêt à l’emploi accompagné d’une cartouche de CO2 et d’un déclencheur, et son premier entretien doit avoir lieu maximum 24 mois après réception. Documents 12skipper Gilet de sauvetage 165N Guide d´utilisation