Ronstan articulation de latte, M10 pour S6, S14

Vetus sortie d'échappement - inox - ø90 mmSortie d'échappement en inox 316 avec clapet anti-retour intégréMontage en direct du tuyau d'échappement possible

LOOP BlockLes LOOP® Blocks sont des poulies ouvrantes multifonctions compactes et légères, fixées au moyen d’une boucle. La courte boucle standard limite les risques d’endommagement du pont, de la coque ou des superstructures. Des boucles plus longues sont disponibles afin d’élargir le champ d’utilisation et de permettre au Block de pivoter. Grâce à leur conception, les boucles restent faciles à défaire, même après avoir été soumises à une charge maximale. Les LOOP® Blocks sont légers, compacts et faciles à utiliser. Ils sont disponibles avec des paliers lisses ou des roulements à billes. Les modèles à roulements à billes disposent d’un système de palier à deux niveaux : sous faible charge, le roulement à billes réduit les frottements, tandis que sous charge élevée, le palier lisse prend le relais. Les boucles sont en outre gainées de Dyneema® supplémentaire afin d’obtenir une surface lisse et d’accroître la résistance à l’abrasion. La fermeture s’effectue au moyen d’un nœud diamant ou d’un axe.

Ronstan plaque de têtière, 190mm x 120mm (paire) Une paire de plaques de tête de lit en alliage compatibles avec les systèmes de glissières à roulements à billes des séries 14, 19 et 22, ainsi qu'avec les systèmes de glissières Ballslide™ des séries 6 et 8. Dimensions : 188 mm x 119 mm  

Ronstan Captive Ball chariot intermédiaireLes professionnels de la voile du monde entier choisissent les systèmes de lattes Ronstan pour leurs caractéristiques remarquables et innovantes, associées à des performances et une fiabilité éprouvées en course. Avec sept tailles de rail dans la gamme standard, il existe un système aux spécifications adaptées à chaque bateau et à chaque plan de voilure. Les chariots à roulements à billes captifs utilisent une combinaison de roulements à billes à recirculation captifs, qui roulent sur la surface du rail et sont conçus pour les charges de compression, et de barres de glissement qui apportent une résistance supplémentaire sous de fortes charges statiques. Tous les roulements sont captifs, ce qui facilite le montage et le démontage. Les rails avec gorge de guindant sont compatibles aussi bien avec les grands-voiles « Soft-Luff » qu’avec les grands-voiles entièrement lattées, ce qui permet de passer facilement de l’une à l’autre. Ils peuvent être fixés sur des mâts en carbone à l’aide d’adhésifs spéciaux. Les chariots à dégagement rapide facilitent les opérations lorsque la voile doit être retirée pour être changée, réparée ou rangée. Une articulation à rotule en acier inoxydable entre le chariot et le réceptacle de latte permet un mouvement dans toutes les directions d’au moins 105° (112° pour les chariots sur roulements à billes) de chaque côté de l’axe central. Des raccords à rotule sont disponibles pour les réceptacles de latte Ronstan et la plupart des autres types. Pour les séries 19 à 30, l’installation peut être considérablement simplifiée grâce à des inserts filetés placés dans la gorge de guindant existante du mât, évitant ainsi de percer et tarauder des trous pour les fixations ainsi que d’autres complications. Les inserts s’auto-positionnent et permettent de monter le rail sans déposer le mât du bateau.

Ronstan S60 Core BlockLes Core Blocks™ constituent une véritable solution polyvalente. Un système de roulement optimisé à deux niveaux offre d’excellentes performances sur toute la plage de charge de travail, intègre un palier de butée et est suffisamment robuste pour supporter de fortes charges dynamiques ou statiques. Un réa en acétal, des joues en alliage d’aluminium et des fixations en acier inoxydable complètent cet ensemble durable. Grâce à leur fiabilité et à leur longue durée de vie, ces poulies sont un excellent choix pour les écoutes, drisses et lignes de commande en croisière et en régate. Palier universel – Capacité de charge dynamique et statique élevée. Le palier universel Ronstan utilise notre système éprouvé de roulement à deux niveaux. Niveau 1 – Sous charges modérées, les roulements à billes en acétal assurent un frottement minimal. Niveau 2 – Sous fortes charges, lorsque la déformation des seuls roulements à billes entraînerait une augmentation du frottement, un palier lisse en acétal sur une piste en acier inoxydable poli prend le relais et maintient un faible frottement. De plus, les roulements à billes sont conçus pour agir comme palier de butée entre le réa et les joues et empêcher le réa de frotter contre les joues lorsque le cheminement du cordage à l’entrée et à la sortie de la poulie n’est pas parfaitement aligné. Cela est particulièrement important pour les poulies à joues. Plaques de joue en alliage – Les joues de la poulie sont fabriquées dans un alliage de la plus haute qualité afin de garantir une résistance maximale. L’optimisation des matériaux et la conception ajourée réduisent le poids et permettent de rincer facilement le sel et les saletés des roulements à l’eau douce. Le design des flancs a encore été affiné par un élargissement au niveau du col de la poulie et réduit

Tikal Magic Clean 4 Pads 12x6,5x4 cmTIKAL - Magic CleanSans produits chimiques, sans détergents !Pas de nanotechnologie – Pas de microfibre – juste magique !Magic Clean est une gomme nettoyante très efficace de qualité industrielle.Magic Clean élimine facilement les taches tenaces sur le PRV, les fenêtres, les bateaux pneumatiques, les pare-battages, les tauds, les métaux, les voiles, le cuir et dans la maison.Utilisation :Humidifier légèrement le Magic Clean.Frotter la surface sale avec le Magic Clean.Après le nettoyage et entre les étapes de travail, bien rincer le Magic Clean à l'eau claire.Il peut parfois rester un léger film blanc sur la surface, il suffit de le rincer avec de l'eau ou un chiffon humide.Attention :Sur les surfaces sensibles (vernis brillant / peinture automobile), tester d'abord sur une zone peu visible pour vérifier l'absence de rayures ou de ternissement.Ne convient pas pour les soins corporels.