Description
Ronstan S30 BB Block
Des réas tournant sur des roulements à billes en acétal ou Torlon® offrent de hautes performances et un faible frottement. Le système de roulement à billes à deux niveaux assure des performances constantes sur toute la plage de charge.
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LOOP Stickon PadeyeLes Stickon Padeyes ultralégers, souples et flexibles sont apparus sur le marché il y a environ cinq ans et ont rapidement été largement adoptés sur les voiliers de course Grand Prix comme points de fixation internes non structurels, par exemple pour suspendre les cirés ainsi que pour diverses fonctions de rangement et d’organisation. Grâce à la résistance élevée et à la fiabilité des systèmes modernes de collage et de résine, tels que le Sikaflex ou la résine époxy, les équipages professionnels ont rapidement commencé à repousser les limites de leur utilisation. Avec des charges de travail sûres pouvant atteindre 150 kg, ces Padeyes sont aujourd’hui également utilisés comme points de fixation pour de nombreux systèmes de lignes de réglage et même pour des couchettes tubulaires. Les Stickon Padeyes sont disponibles avec un disque plat en carbone de 40 à 60 mm de diamètre. Leur résistance dépend essentiellement de la qualité du collage entre le disque et la surface de la coque, du pont ou de la cloison. C’est précisément là que des difficultés peuvent survenir, car il est souvent difficile de trouver une surface de collage suffisamment plane, en particulier dans les espaces exigus.
Plastimo pare batt perf 30x110 bicolore gonfleMêmes caractéristiques techniques que les pare-battage Performance, en version bicolore : corps du pare-battage blanc, cônes noirs.Utilisable horizontalement ou verticalement.Absorption des chocs optimale quel que soit le point d'impact sur le pare-battage, grâce à une parfaite répartition du PVC sur l'ensemble du pare-battage.Gonflé avec cordage.
Raymarine ST2000 Plus Tillerpilot pilote automatique de barre franche (A12005) Inventés en 1973 par Autohelm, aujourd’hui Raymarine, les pilotes de barre franche sont la référence en matière de performance, de fiabilité et de facilité d’utilisation. Les pilotes de barre franche ST1000 et ST2000 sont des systèmes de pilotage automatique autonomes et amovibles pour les bateaux à barre franche. Robuste et doté d’une interface de commande facile à utiliser, le boîtier contient un puissant entraînement électrique linéaire et un compas fluxgate de précision. Un système rapide de montage et de connexion/déconnexion permet de passer facilement du pilotage manuel à la commande du pilote automatique. Le réseau SeaTalk intégré permet au pilote automatique de la barre franche de communiquer avec les autres instruments en réseau, instrument pour le vent et traceur de carte. Le mode AutoTack pratique vous permet de manipuler les pales pendant que le pilote dirige le bateau, et l’AutoSeastate maintient intelligemment le bateau sur sa trajectoire tout en économisant de l’énergie. Pratique, le mode AutoTack permet des virements de bord automatique tandis que le mode AutoSeastate maintient intelligemment le cap tout en conservant la puissance. L’écran LCD transparent et rétroéclairé ajouté à l’interface de commande à 6 boutons permet une utilisation simple et sûre du pilotage automatique, que ce soit de manière autonome ou à l’aide d’un GPS SeaTalk/NMEA.