Ronstan S60 Furler uniquement, Stainless Steel Bearings

Victron BatteryProtect 48V-100A Protection contre la décharge profonde   La fonction BatteryProtect déconnecte la batterie des consommateurs moins importants avant qu'elle ne soit complètement déchargée (ce qui l'endommagerait) ou avant qu'elle ne dispose plus d'assez d'énergie pour démarrer le moteur. Le BatteryProtect est un appareil unidirectionnel. Il ne permet le courant que dans une seule direction, soit vers un consommateur, soit depuis un chargeur, mais pas les deux simultanément. De plus, le courant ne peut circuler que de la borne batterie vers la borne consommateur. Lorsqu'il est utilisé avec un consommateur, la batterie doit être connectée à la borne batterie, et lorsqu'il est utilisé avec un chargeur, le chargeur doit être connecté à la borne batterie.

Lot de 4 : 12skipper gilet de sauvetage automatique 165N ISO (performance 150N) avec harnais/lifebelt, déclencheur UML, vert olive Contenu du lot : - 4 gilets de sauvetage automatiques 12skipper, 165 N avec harnais, UML, vert oliveCe gilet de sauvetage automatique a une flottabilité de 165 Newtons et est certifié selon la norme DIN EN ISO 12402-3 avec un niveau de performance de 150 N. Il est équipé d’un harnais en textile et est homologué pour une utilisation avec longes de sécurité et lignes de vie selon la norme DIN EN ISO 12401. Par rapport au traditionnel anneau en acier inoxydable, ce harnais en textile est plus léger et ne cliquette pas, tout en restant aussi sûr. Le déclencheur utilisé ici est un déclencheur UML (United Moulders). Ce gilet de sauvetage se déclenche automatiquement au contact de l’eau ; un déclenchement manuel est néanmoins possible à tout moment. Après déclenchement, une valve permet d’ajuster manuellement la pression dans le gilet. Dans la mesure où le gilet de sauvetage n’est pas endommagé, il est réutilisable après déclenchement, même sans entretien par le fabricant. Pour cela, il suffit de remplacer la cartouche de CO2 et le déclencheur en utilisant un kit de réarmement ou de recharge. Veillez bien à ce que le kit de réarmement choisi soit adapté, notamment au niveau de la contenance de la cartouche de CO2! Ce gilet de sauvetage est livré avec une cartouche de 33 g et un déclencheur UML que l’on retrouve également dans ce kit de réarmement :12skipper kit de réarmement 165N, UML (cartouche de recharge 33 g + déclencheur) Ce gilet de sauvetage n’existe qu’en taille unique (One-Size). Il est adapté aux personnes pesant entre 40 et 150 kg, et dont le tour de poitrine est compris entre 55 et 140 cm. Le harnais est réglable de différentes manières et peut être adapté à la morphologie de chaque personne. Ce gilet de sauvetage est équipé d’une sangle d’entrejambe simple et d’un sifflet de sécurité pour se signaler; la capuche de protection (Sprayhood) et la lampe de détresse SOLAS ne sont pas fournies. Le gilet 12skipper est fabriqué en Europe par Plastimo. Le premier entretien de votre gilet de sauvetage doit être effectué 24 mois après la livraison; pour cela référez-vous à la date de la facture. Nous avons volontairement renoncé à apposer une vignette d’entretien supplémentaire sur le gilet de sauvetage. Le gilet de sauvetage est livré prêt à l’emploi accompagné d’une cartouche de CO2 et d’un déclencheur. Documents 12skipper Gilet de sauvetage 165N Guide d´utilisation

Plastimo hublot rectang ouvrant t02Aluminium satiné.Glace grise, épaisseur 10 ou 15 mm.Étanchéité parfaite avec son cadre monobloc de forte section et un joint double contact.Un seul modèle couvre une large épaisseur à serrer : 5 à 33 mm.Visibilité optimale grâce à la poignée placée en retrait de la glace (2 poignées sur T.04 réf. 63898).Navigation : Côtière ou hauturièreCaractéristiques : Design soigné, large clair d'ouvertureOuvrant : GlaceDormant : ProfiléMontage : Montage du dormant et de la contre-plaque à l'intérieurImplantation à bord/Zone CE réglementaire : IIb, III & IV Zones pont, roof et cockpitNorme européenne CE 94/25 du 16 juin 1996 :Zone I : coque au-dessus de la ligne de flottaisonZone II : pont, roof, cockpit, tableau arrièreZone IIb : zone de la coque n'appartenant pas à la zone IZone III : superstructure, pont et cockpitZone IV : cockpit et pont, faces arrière de la superstructure.Facilité de montageAstucieux contre-cadre réversible permettant de couvrir une large plage d'épaisseur à serrer : 5 à 33 mm.Taraudage pour Vis øM4 (non fournies).Système de fermetureLes hublots Plastimo sont équipés de charnières à friction réglable.La double poignée répartit la pression sur tout le pourtour du joint, garantissant ainsi une meilleure étanchéité.Rayon : 56 mm - 2.2"Modèle : RectangulaireTaille : 02Dimensions extérieures mm : 427 x 178Dimensions extérieures in. : 16,8 x 7Dimensions intérieures mm : 403 x 154Dimensions intérieures in. : 15,8 x 6Dimensions découpe mm : 405 x 156Dimensions découpe in. : 15,9 x 6,1Epaisseur glace : 15 mmPoids kg : 2

Plastimo Housse pare-battage rond renforcée Fabriqué en fil acrylique bouclé, résistant aux taches et non abrasif. Traité explicitement pour résister aux UV et à la Lumière.