Simrad FU80 télécommande de suivi

International Boatguard 100 antifouling - navy, 2500mlBoatguard 100 est un antifouling efficace contre les organismes marins ; le voile gras, les salissures végétales et animales. Antifouling semi­érodable destinéaux plaisanciens et aux professionnels applicable sur les navires évoluant en eau douce et eau salée. Fournit une protection jusqu'à un an. Peut­être appliquéjusqu'à 6 mois avant immersion.Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l’étiquette et les informations concernant le produit. Dangereux. Respecter les précautions d’emploi.Bon à savoirLa semi-érodabilité garantit des performances constantes pendant les déplacements du bateauRapide et facile à utiliser, pratique à appliquerPeut être appliqué jusqu'à 6 mois à l’avance

Simrad Antenne GPS GS25 avec compas L'antenne GPS GS25 de Simrad est le GPS idéal pour tout navigateur qui exige des mises à jour extrêmement précises et rapides de la position et de la vitesse du bateau. Contrairement à d'autres antennes de positionnement uniquement, la GS25 offre un cap magnétique pour une direction précise du bateau, quelle que soit la vitesse, et pour une superposition radar/carte. L'antenne GS25 se connecte facilement à tout écran multifonction Simrad de la série NS ou à tout réseau NMEA 2000®. Elle est entièrement étanche et peut être montée sur support ou en surface sur tout type de bateau. *Veuillez noter que ce produit n'est pas adapté à une utilisation avec les systèmes MARPA ou de pilote automatique, car ceux-ci nécessitent un compas de type RC42. Contenu de la boîte Connecteur en T réseau N2K-T-RD Montage sur support GS25/ZG100/POINT-1 Câble d'extension réseau N2KEXT-15RD de 15 pieds

Simrad S2009 détecteur de poissons Le S2009 associe un sondeur compatible CHIRP à un écran portrait de 9 pouces permettant d'afficher un maximum de données verticales et s'utilise via une télécommande filaire intuitive permettant un contrôle fiable en toutes situations. Cet échosondeur dédié s'intègre parfaitement aux autres écrans de Simrad, tout en offrant aux capitaines d'embarcations et pêcheurs sportifs sur longue distance la fiabilité d'une plate-forme de sondeur autonome. Échosondeur CHIRP intégré Les écrans de la série S2000 sont dotés d'un module échosondeur intégré pourvu de la technologie CHIRP pour offrir une meilleure résolution, une séparation améliorée des cibles et une plus grande clarté d'image qu'un sondeur traditionnel. La technologie Simrad permet de tirer parti de la technologie CHIRP non seulement des sondes spécifiques CHIRP, mais aussi des sondes traditionnelles à fréquence unique. Vous disposez ainsi d'une mise à niveau économique vers la technologie CHIRP en installant un sondeur de la série S2000 pour utilisation avec votre sonde existante. L'installation est simple grâce à un port Plug & Play pour les sondes Simrad et Airmar dotées de connecteurs bleus à sept broches et à une gamme d'adaptateurs en option permettant un refit facile d'autres types de sondes. Écran portrait de 9 pouces Le S2009 optimise la taille de l'écran lorsque l'espace de montage est limité, avec un écran de 9 pouces idéal pour les consoles centrales. L'orientation verticale de l'écran permet d'afficher la colonne d'eau avec un niveau de détail élevé et de distinguer facilement les échos de poissons isolés. D'autres fonctionnalités clés sont également proposées. Les touches latérales d'accès direct au menu permettent de contrôler de manière intuitive les options de menu qui apparaissent à l'écran et d'accéder aux fonctionnalités et aux paramètres clés à l'aide d'un seul bouton. Grâce à un fonctionnement fiable et durable et à une réponse tactile réactive, les gros boutons du S2009 sont adaptés à une utilisation dans des conditions de forte houle, lors de déplacements à grande vitesse ou avec des mains mouillées ou gantées. Mise en réseau et extension Il est facile de partager les données du sondeur avec d'autres écrans Simrad via un réseau Ethernet. Les sondeurs de la série S2000 peuvent également être utilisés comme écrans dédiés pour le module sondeur intégré sur des écrans multifonction Simrad connectés par Ethernet, libérant ainsi votre écran principal pour d'autres utilisations tels que la navigation ou le radar. D'autres appareils peuvent être mis en réseau grâce à la connectivité NMEA 2000® et NMEA 0183®, offrant ainsi d'autres fonctionnalités tel que le marquage d'un waypoint sur votre traceur de cartes depuis l'affichage de l'historique du sondeur pour vous rendre à nouveau dans une zone intéressante. Principales fonctionnalités Écran portrait intégré de 9 pouces Forte luminosité, idéale pour une installation en extérieur Excellente pénétration en eaux profondes et vitesse Ping Fonctionnement simple grâce à 8 touches d'accès direct au menu Personnalisation de votre vue pour mettre en évidence les cibles qui vous intéressent Installation sur étrier ou encastrée (étrier inclus)

Navico câble Ethernet M12-X 8 broches 1,8 m Câbles Ethernet M12-X . .pour partage d'écrans ou d'imageries Radar / Sondeur / Cartographie / Caméra... Compatible avec les appareils équipés d'une prise .M12-X tel que le module Ethernet NEP-3, le module Sondeur S3100 ou les écrans multifonctions Simrad® .NSS®4 ou B&G® Zeus®SR

Simrad NAC-2 MR2 : Pack Pilote Automatique VRF avec AP44 Ajoutez un pilote automatique Simrad à votre bateau grâce à ce pack tout-en-un pour les bateaux hors-bord et sterndrive à direction hydraulique jusqu'à 10 mètres (35 pieds). Définissez votre cap et accédez aux modes avancés de votre pilote grâce au pupitre de commande du pilote automatique AP44 intuitif, doté d'un écran couleur de 4,1 pouces et d'une molette de commande rotative.   Pack de système complet capacité moyenne Ce pack complet comprend tout ce dont vous avez besoin pour construire un système de pilote automatique Simrad pour des bateaux hors-bord et sterndrive (in-bord/hors-bord) à direction hydraulique jusqu'à 10 mètres ou 35 pieds. La pompe hydraulique réversible RPU-80 supporte un déplacement du vérin de 80 à 250 cm³ et est activée par le pilote automatique NAC-2. Ce pack comprend également le compas à semi-conducteurs Precision-9 de Simrad, ainsi que tous les câblages et connecteurs nécessaires à la construction d'une dorsale de réseau NMEA 2000® ou à la connexion de votre système de pilote automatique à un réseau NMEA 2000® existant. Installation et configuration faciles Notre technologie du capteur d'angle de barre virtuel permet d'éviter d'installer un capteur d'angle de barre mécanique à bord de nombreux bateaux, ce qui simplifie l'installation. L'AP44 présente une fonction de réglage automatique qui garantit une performance optimale du pilotage automatique à l'aide d'un simple processus de mise en service sur écran, qui vous guide lors de la configuration à quai et de l'essai en mer. Une fois que votre système de pilote automatique est en service, le capteur de cap Precision-9 permet l'étalonnage automatique du compas pour régler continuellement la position du cap lorsque vous naviguez. Pupitre de commande du pilote automatique AP44 Le pupitre de commande du pilote automatique AP44 est doté d'un écran couleur, d'un sélecteur rotatif intuitif, de boutons et d'un design moderne de type « Glass Helm ». Lâchez le gouvernail, naviguez sans stress et découvrez une nouvelle façon de pêcher. Avec ce pupitre de commande dédié, accédez facilement aux gabarits de virage automatisés, au pilotage sans dérive, au suivi de ligne de sonde et à d'autres fonctions de pilotage avancées. Connectez votre traceur de cartes pour ajouter des waypoints et des itinéraires de navigation et profitez d'un contrôle intégral de votre pilote automatique depuis des écrans compatibles Simrad. Principales fonctionnalités     Idéal pour les hors-bord et les bateaux in-bord/hors-bord jusqu'à 10 mètres (35 pieds)     Pack complet comprenant tout ce dont vous avez besoin pour commencer     Capteur d'angle de barre virtuel simplifiant l'installation     Configuration facilitée grâce au réglage et à l'étalonnage automatiques du compas     Gabarits de virage automatisés inclus pour effectuer des manœuvres en mode mains libres économes en carburant     Pilotage sans dérive permettant de garder le cap en cas de vent et de forte marée     Suivi de ligne de sonde facilitant la pêche dans les zones de récifs et de déclivité