Simrad PACK PILOTE AUTO A2004 +CONTR.A2004
Le système d'aide au maintient de Cap NAC vous apporte une liberté de navigation inégalée en compensant automatiquement les effets du vent, du courant .&. de la marée.
Cet équipement vous permet de vous concentrer sur votre trajectoire ou votre zone de pêche tout en maintenant un Cap précis vers vos destinations sélectionnées d'un simple toucher d'écran.
Technologie issue de soixante-dix ans d'expertise en développement maritime.
Adaptabilité totale à tous les types et longueurs de navires de plaisance.
Fonctionnalité SteadySteer permettant une reprise de barre manuelle instantanée, réengagement automatique du pilote après le changement de direction.
Réduction significative de la charge de travail lors des longues traversées.
Amélioration globale de la perception de l'environnement pour le capitaine.
Les + du produit
Contrôle possible via plusieurs équipements.
Conception modulaire permettant de construire le système adapté a votre bateau.
Interface intuitive facilitant la navigation vers des points de passage précis.
Besoin d'aide pour choisir le pack pilote adapté à votre système de direction ?
Contactez notre équipe technique pour définir la configuration idéale pour votre bateau.
Le saviez-vous ?
La technologie SteadySteer est la seule sur le marché à offrir une transition aussi transparente entre navigation assistée et pilotage manuel sans aucune pression de touche.
Conseil : pensez à acheter le kit d'adaptation hydraulique adapté et .la télécommande prévus en option pour une installation complète et optimisée.
Simrad Panneau de commande d'autopilote OP12
La télécommande filaire OP12 peut être couplée à l'écran numérique IS42 pour créer un pupitre de commande du pilote automatique autonome ou utilisée comme télécommande filaire du pilote automatique dédié pour les écrans multifonction Simrad. Cette télécommande filaire vient compléter la conception compacte de nos instruments et écrans Glass Bridge et s'intègre parfaitement à tous les types de barre.
Fonctionnement intuitif
Grâce à son interface toute simple à bouton poussoir, l'OP12 devient facile à utiliser dans des conditions difficiles, même si vos mains sont mouillées ou que vous portez des gants. Des boutons dédiés « Auto » et « Veille » permettent d'activer ou de désactiver le pilote automatique d'une simple pression du doigt. Vous pouvez donc facilement lâcher le gouvernail ou prendre instantanément le contrôle manuel du bateau en cas de besoin. Les réglages de route sont également accessibles d'une simple pression sur un bouton, avec deux boutons bâbord et tribord pour permettre les réglages de la route par incréments d'un degré ou de dix degrés.
Contrôle du pilote automatique avec écran IS42
Couplez la télécommande filaire OP12 de Simrad à un écran numérique IS42 pour créer un pupitre de commande entièrement fonctionnel pour votre système de pilote automatique Simrad. Plusieurs télécommandes filaires et écrans peuvent être installés pour permettre le contrôle du pilote automatique depuis n'importe où à bord, parfait pour les bateaux à deux postes de pilotage.
Conception « Glass Helm » compacte
Conçue pour compléter les écrans et instruments Glass Helm de Simrad, l'OP12 allie un style moderne à un montage en surface discret de huit millimètres seulement. Son encombrement faible permet de l'installer presque partout et il est doté de gros boutons pour un fonctionnement simple et fiable.
Principales fonctionnalités
Fonctionnement intuitif avec touches en silicone étanches
Installation simple par câble unique
Association à un écran IS42 pour un contrôle intégral du pilote automatique
Système « Glass Helm » compact
Dry Fashion Manteau de pluie Kiel Femmes• Coupe-vent et imperméable • Coutures soudées haute fréquence • Coupe cintrée • Doublure rayée • Capuche réglable à plusieurs reprises • Protection du menton • Réglage de la taille par boutons-pression • Ventilation sous les bras • Fermeture éclair frontale à double sens couverte • Poches intérieures et latérales • Poignets ajustables individuellement, par boutons-pression et poignets élastiques intérieurs ajustés • Dos allongé
Simrad RS20S VHF-Funkanlage
Naviguez en toute sécurité et restez en contact avec le monde extérieur grâce à cette radio VHF fiable et homologuée DSC classe D, dotée d'un récepteur GPS intégré. La radio polyvalente RS20S est adaptée à une grande variété de bateaux allant des petits pneumatiques semi-rigides aux bateaux de croisière plus imposants. Sa conception reflète le style épuré de nos accessoires et écrans Glass Bridge.
Une radio facile à utiliser quel que soit le bateau
Vous y verrez clairement même en plein soleil grâce à son affichage contrasté noir sur fond blanc et affichage blanc sur fond noir avec le mode nuit inversé. Une molette rotative permet de sélectionner facilement le canal, tandis que de gros boutons offrent un accès rapide à d'autres fonctions clés. Les touches dédiées au canal 16, disponibles à la fois sur la radio et sur son microphone déporté, offrent un accès instantané au canal d'urgence. L'étrier fourni permet une installation sur une surface plane, en hauteur ou sur une cloison. Une installation encastrée est également prévue grâce à une solution simple de montage à l'avant, afin de refléter le style épuré de nos écrans et accessoires Glass bridge.
Homologation DSC Classe D
Grâce aux appels DSC ou « Appels Sélectifs Numériques » (ASN), vous pouvez facilement rester en contact avec d'autres plaisanciers et communiquer la position de votre bateau en cas d'urgence. En cas de problème, le bouton de « Détresse » dédié de la radio RS20 déclenche un appel de détresse ASN qui envoie la position de votre bateau à quiconque se trouve à portée de signal VHF. Couplé à un appel de détresse radio traditionnel, il est plus facile pour les autres plaisanciers qui possèdent une radio DSC de déterminer votre situation et de venir vous secourir. Avec un récepteur GPS intégré, votre position peut être transmise, même si l'électronique de bord de votre bateau est hors service.
Accès facile à tous les canaux internationaux
La radio RS20S est conçue pour une utilisation dans le monde entier et prend en charge tous les canaux internationaux. Le système sur trois canaux, permet de surveiller le canal actuel, le canal d'urgence 16 et un autre canal prioritaire configuré par l'utilisateur (aux États-Unis, surveillez le canal actuel, le canal d'urgence 16 et le canal d'appel 9). Surveillez successivement l'ensemble des canaux disponibles ou uniquement vos canaux préférés. Les canaux d'urgence peuvent être prioritaires lors de la surveillance afin de réduire le risque de manquer des appels de détresse ou d'autres messages de sécurité urgents.
Principales fonctionnalités
Écran haute visibilité avec mode nuit inversé
Molette de commande rotative et clavier de commande intuitif
Microphone déporté à quatre boutons
Homologation DSC Classe D
Récepteur GPS intégré
Connectivité NMEA 2000®
Touche de canal d'urgence dédiée
Fonction de surveillance triple veille
Tous les canaux internationaux
Installation encastrée ou sur étrier simplifiée
International VC Offshore EU antifouling - bleu 750mlLa formulation antifouling à séchage rapide de VC Offshore EU produit un film fin et dur qui peut être poncé pour une finition très lisse. Ce produit est donc parfait pour les bateaux à moteur et voiliers les car il favorise la vitesse et l'efficacité.VC Offshore EU est un antifouling efficace contre les organismes marins; le voile gras, les salissures végétales et animales. Un antifouling à matrice duredestiné aux plaisanciers et aux professionnels. Efficace aussi bien en eau douce qu'en eau de mer. Application rapide et aisée. Sans ponçage entre lescouches. Temps de séchage court pour surcouchage rapide et délais de lancement flexible. Le film lisse offre une finition dure et récurable pour une vitesse etune efficacité accrues. Idéal pour les bateaux de course et les bateaux à moteur. Bon à savoir
Solution antifouling efficace pour tous les niveaux de salissures
Application simple et rapide. Ponçage entre couches inutile
Séchage rapide pour surcouchage et mise à l'eau flexible
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