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Majoni pare-battage d'étrave, longueur 70cm, diamètre 9cm - bleu

Majoni Pare-battage d'étrave, longueur 70cm, diamètre 9cm - bleu

Le pare-battage d’étrave Majoni protège la proue du navire contre les rayures et les dommages. Cette défense d’étrave est fabriquée en PVC et a trois œillets avec lesquels le pare-battage peut être fixé. Il mesure une longueur de 70cm, de l'intérieur de la cuisse, et a un diamètre de 9cm au point le plus large. L’article est livré gonflé et dans son emballage d’origine. Si nécessaire, vous pouvez simplement laisser sortir de l'air ou regonfler le pare-battage.

Cette défense  en PVC souple protège l'étrave de votre bateau lors de manoeuvres d'amarrage. Les trois trous de fixation permettent d'installer la défense en position idéale. 


Disponible en 2 tailles

Couleur: bleu
Diamètre: 9 cm
Longueur: 61 - 80 cm, 70 cm
Poids: 0,9 kg
Série / Modèle: Talamex Défense d'étrave
Type de produit: Défense d'étrave

8 sur 8 évaluations

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles


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21 juillet 2020 09:26

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Alles bestens

Das Teil ist ok, Qualität stimmt, würde ich wieder kaufen.

17 juin 2022 19:46

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Schöne Optik, gut verarbeiter

Schnelle Lieferung, der Fender ist wie gewünscht

7 février 2022 23:19

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Ok danke alles gut

Ok alles gut

29 septembre 2022 09:39

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

alles super gelaufen gerne wieder

Toller Service

12 octobre 2019 09:14

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Ok

Alles Super.

23 juin 2020 07:22

Évaluation avec une note de 4.6666666666667 sur 5 étoiles

Sehr gut verarbeitet.

Top Qualität. Schnelle Lieferung.

11 mai 2022 05:07

Évaluation avec une note de 4.6666666666667 sur 5 étoiles

Guter Fender, doofes Ventil

Die Bugfender sind prima, wirken robust und werden bei mir als Unterlage unter den Rümpfen eines Hobie Cat verwendet. Leider gab es im Shop keinen Hinweis darauf dass ein Spezialventil verbaut ist, sonst hätte ich den passenden Adapter gleich mitbestellt. So werden nun wieder extra Versandkosten fällig, den ohne diesen Adapter bekommt man wirklich keine Luft in die Fender. Ich habe es mit allen Tricks probiert.

1 juillet 2022 12:25

Évaluation avec une note de 4.3333333333333 sur 5 étoiles

Geruchsintensiv

Ansich bin ich mit der Ware und Lieferung sehr zufrieden, jedoch riecht der Bugfender auch noch nach etlichen Tagen sehr intensiv. Ein Glück, dass das Boot mit Fender draussen steht.

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Hempel Mille NCT revêtement antisalissure autopolissant - 750 ml, bleu clair
Hempel Mille NCT antifouling matrice érodable - 750 ml, bleu clair (31750 souvenirs blue) CARACTÉRISTIQUES Hempel Mille NCT associe de manière extrêmement efficace un mode autopolissant et la technologie de liant brevetée par Hempel. Il en résulte une coordination parfaite entre l’autopolissage et la libération des agents antisalissures, cette dernière se faisant de manière encore plus contrôlée et continue. Le nouvel antifouling de Hempel est ainsi extrêmement performant en matière de protection contre les salissures. Grâce à l’effet d’autopolissage, la peinture conserve une surface bioactive pendant toute sa durée de vie. Hempel Mille NCT est compatible avec presque tous les revêtements antisalissures connus. L’antifouling prendra sa teinte définitive environ une semaine après avoir été exposé à l’eau. DOMAINE D’APPLICATION Antifouling universel, cette peinture antisalissure s’adresse à tous les types de bateaux dotés d’une carène en fibre de verre, bois ou acier. En outre l’antifouling Mille NCT blanc (White 10000) peut également être utilisé sur une carène en aluminium ou autres métaux légers. DONNÉES TECHNIQUES Teinte : voir nuancier Finition : mate Extrait sec : 52 % Rendement théorique : 10,5 m²/l (40 µm) Point d’inflammation : 34 °C Poids spécifique : 1,5 g/ml Nettoyage des outils : Hempel Thinner 808 (diluant et nettoyant) Épaisseur de couche recommandée : 95 µm (humide) - 50 µm (sec) / couche Intervalle de recouvrement : minimum 5 heures à 20 °C Sec au toucher : après 2 heures à 20 °C SÉCURITÉ Vous trouverez des informations sur la manipulation des produits dans la fiche de données de sécurité en vigueur et dans les fiches correspondantes de l’association professionnelle de l’industrie chimique. Ne pas réutiliser les pots vides. Utiliser le produit biocide avec précaution. Toujours lire l’étiquetage et les informations sur le produit avant utilisation. FABRICATION Le support doit être propre, sec et non gras. La température lors de l’application doit être supérieure à 5 °C. Veiller à une bonne aération pendant l’application et le durcissement. Les couches d’antifouling déjà existantes doivent être nettoyées en profondeur à l’aide d’un nettoyeur haute pression ou de brosses, idéalement dès que le bateau est sorti de l’eau. Le dégraissage de la coque doit être effectué avec le nettoyant Pre Clean. Rincer ensuite à l’eau douce et laisser sécher. Avant toute mise en peinture, il est important de vérifier la compatibilité entre le revêtement Mille NCT et l’antifouling existant. Si nécessaire, appliquer le primaire Underwater Primer comme vernis d’obturation. L’antifouling contient des pigments lourds et doit donc être soigneusement remué avant et pendant l’application. Il est possible d’ajouter un diluant pour faciliter et améliorer l’application. Veillez cependant à ne pas trop diluer l’antifouling afin d’obtenir un film sec suffisamment épais. N’appliquer que par temps sec ; la température du support doit être supérieure au point de rosée afin d’éviter toute condensation. La température de la peinture doit être supérieure à 15 °C. Éviter l’exposition directe au soleil pendant l’application. Seuls les produits Mille NCT portant le même numéro de lot peuvent être mélangés entre eux. NOMBRE DE COUCHES RECOMMANDÉES 2 à 3 applications, soit au minimum une couche sèche totale de 100 µm d’épaisseur. Une couche supplémentaire peut être nécessaire aux endroits où l’abrasion est importante (ligne de flottaison, safran, quille). EXPOSITION À L’EAU Au plus tôt 24 heures après l’application de la dernière couche à 20 °C. Une fois l’antifouling appliqué, le bateau peut rester à terre jusqu’à 9 mois avant d’être mis à l’eau. Si le bateau est exposé sans protection aux intempéries pendant cette période ou si cette période est dépassée, la surface doit être activée à l’aide de brosses et de l’eau douce. Si le bateau doit recevoir une nouvelle couche d’antifouling après une longue période d’immobilisation, il doit d’abord être rincé à l’eau douce. Laisser sécher avant d’appliquer une nouvelle couche d’antifouling. MISE AU REBUT L’eau de lavage lors du nettoyage de la peinture ne doit pas être déversée dans les égouts. Les récipients doivent être déposés vides dans une installation ou une décharge agréée, en respectant les prescriptions légales locales. Les explications contenues dans nos informations servent à l’enseignement des techniques d’application et sont rédigées en toute bonne foi. Il n’est toutefois pas possible d’en déduire une Obligation.

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