Vetus raccord coudé 90° pour réservoir rigide - ø16 mm

Vetus raccord coudé 90° pour réservoir souple - ø38 mmRaccords coudés en matière synthétique pour réservoirs souples (type FT) ou rigides (type RT). Convient pour tuyaux d’un diamètre intérieur de ø13, 16, 19, 25 ou 38 mm.Le diamètre du trou requis pour un réservoir souple est de ø42 mm et pour un réservoir rigide de ø43 mm.

Raccord de tuyau Vetus, coudé 2-pièces ( 8x12mm)En cas d'utilisation d'un raccord à compression, il faut utiliser une douille de support en laiton à chaque extrémité de la conduite en nylon pour maintenir le circuit. Les raccords à vis HS1031MS et HS1037MS constituent une autre méthode de raccordement pour la conduite en plastique 8 x 12.HS1037MS Raccord de tuyau coudé à 90° en laiton pour conduite en nylon Ø 8 x 12 mm (HHOSE8..), (2 pcs.)

Vetus raccord coudé 90° pour réservoir souple - ø16 mmRaccords coudés en matière synthétique pour réservoirs souples (type FT) ou rigides (type RT). Convient pour tuyaux d’un diamètre intérieur de ø13, 16, 19, 25 ou 38 mm.Le diamètre du trou requis pour un réservoir souple est de ø42 mm et pour un réservoir rigide de ø43 mm.

Vetus raccord coudé 90° pour réservoir souple - ø19 mmRaccords coudés en matière synthétique pour réservoirs souples (type FT) ou rigides (type RT). Convient pour tuyaux d’un diamètre intérieur de ø13, 16, 19, 25 ou 38 mm.Le diamètre du trou requis pour un réservoir souple est de ø42 mm et pour un réservoir rigide de ø43 mm.

Vetus trappe de visite universelle pour réservoir fuel et eau ø120 mmLe VETUS ILT est une trappe d’inspection innovante qui facilite l’ouverture, l’inspection et le nettoyage du réservoir, même après avoir été fermé pendant une longue période. L’ILT120 est disponible en deux versions approuvées ISO modèles: l’ILT120B et l’ILT120X. En améliorant la conception du couvercle et en renforçant le matériau avec la fibre de verre, ils répondent désormais aux normes ISO 21487 en plusde l’ISO 10088.ISO 10088 Petits bateaux - Systèmes d’alimentation en carburant installés en permanence Cette norme ISO exige un couvercle d’inspection de 120 mm sur votre réservoir de carburant. Ce n’est pas seulement réglementé par la loi, mais aussi une installation raisonnable étant donné les problèmes que peut causer une éventuelle contamination du carburant.ISO 21487 Petits bateaux - Réservoirs d’essence et de diesel installés à demeureCette norme obligatoire pour les réservoirs de carburant comprend un test d’incendie rigoureux, que les ILT120B et ILT120X ont réussi avec facilité! Une performance unique, car nous sommes la seule entreprise à posséder un certificat pour une trappe ILT120 (B & X) seule.Les clients qui utilisent nos réservoirs VETUS certifiés avec l’un de ces couvercles d’inspection auront un système instantanément approuvé, même lorsqu’ils sont utilisés sur des réservoirs métalliques intégrés.Les deux orifices d’inspection ont une contre-bride et un joint en caoutchouc qui sont insérés dans un trou ø 159 mm dans le réservoir. Il suffit de serrer les quatre boulons fournis qui compriment le joint en caoutchouc pour assurer une étanchéité parfaite. La conception "clamp and seal" simplifie l’installation, faisant du perçage d’un trou de ø 159 mm la partie la plus difficile de l’installation !La plaque aveugle noire peut être remplacée par différents kits de connexion.Convient pour les réservoirs de diesel (jusqu’à 10% bio), d’eau douce et d’eaux usées.Ouverture intérieure: ø 120 mm - Dimensions de la découpe : ø 159 mmConvient aux réservoirs en fibre polyester, en acier inoxydable et en plastique avec différentes épaisseurs de paroi Une scie cloche est disponible séparément. Code de l’article: VETVSAW159