Victron Chargeur Blue Smart IP67 12/25( 230V 1

Victron Orion-Tr Smart 24/12-30A (360W

Victron SmartSolar MPPT 150/70-Tr

NKE Bus Cable 6 Wires au mètre

Lot de 2 : 12skipper gilet de sauvetage automatique 165N ISO (performance 150N), déclencheur UML, rouge Contenu du lot : - 2 gilets de sauvetage automatiques 12skipper, 165 N, UML, rouge Ce gilet de sauvetage automatique a une flottabilité de 165 Newtons et est certifié selon la norme DIN EN ISO 12402-3 avec un niveau de performance de 150 N. Le déclencheur utilisé ici est un déclencheur UML (United Moulders). Ce gilet de sauvetage se déclenche automatiquement au contact de l’eau. un déclenchement manuel est néanmoins possible à tout moment. Après déclenchement, une valve permet d’ajuster manuellement la pression dans le gilet. Dans la mesure où le gilet de sauvetage n’est pas endommagé, il est réutilisable après déclenchement, même sans entretien par le fabricant. Pour cela, il suffit de remplacer la cartouche de CO2 et le déclencheur en utilisant un kit de réarmement ou de recharge. Veillez bien à ce que le kit de réarmement choisi soit adapté, notamment au niveau de la contenance de la cartouche de CO2 ! Ce gilet de sauvetage est livré avec une cartouche de 33 g et un déclencheur UML, tous deux contenus dans ce kit de maintenance : 12skipper kit de réarmement 165N, UML (cartouche de recharge 33 g + déclencheur). Ce gilet de sauvetage n’existe qu’en taille unique (One-Size). Il est adapté aux personnes pesant entre 40 et 150 kg, et dont le tour de poitrine est compris entre 55 et 140 cm. Le harnais est réglable de différentes manières et peut être adapté à la morphologie de chaque personne. Ce gilet de sauvetage est équipé d’une sangle d’entrejambe simple et d’un sifflet de sécurité pour se signaler ; la capuche de protection (Sprayhood) et la lampe de détresse SOLAS ne sont pas fournies. Le gilet 12skipper est fabriqué en Europe par Plastimo. Le gilet de sauvetage est livré prêt à l’emploi accompagné d’une cartouche de CO2 et d’un déclencheur, et son premier entretien doit avoir lieu maximum 24 mois après réception. Documents 12skipper Gilet de sauvetage 165N Guide d´utilisation

Ronstan Ballslide chariot de latteLe système breveté utilise des chariots à profil bas qui roulent sur deux rangées de roulements à billes en acétal. Les chariots utilisent la gorge de guindant existante du mât (aucun rail ni travail d’installation n’est nécessaire). Les billes sont captives, ce qui facilite la pose et la dépose des chariots du mât. Le système permet de passer facilement d’une grand-voile entièrement lattée à une grand-voile « Soft-Luff ». L’écart minimal entre le mât et le guindant de la grand-voile améliore l’efficacité de la grand-voile. Grâce à un large choix de profils et de pieds de chariots, une solution Ballslide™ adaptée existe pour la plupart des profils de mât et formes de gorge de guindant disponibles sur les bateaux jusqu’à 12 m (40 ft).

Philippi Bornes de connexion de batterie BK6 (1 paire) Type Philippi BK6 Bornes de batterie avec filetage de connexion M8 (-Pôle) et filetage de connexion M10 (+Pôle). avec filetage de connexion M8 (-Pôle) et filetage de connexion M10 (+Pôle)