Yachticon Nettoyant ligne de flottaison - 500ml

Yachticon Premium Polish - Contenu 500ml Yachticon Premium Polish est un polish de haute qualité qui offre une protection de surface durable. Le polish pour bateaux est une combinaison de cires et de protection de surface Teflon®. Il permet un nettoyage, un polissage et un scellement en une seule opération et empêche l'accumulation de saletés telles que la rouille, la suie ou les émissions industrielles. Le Premium Polish peut être utilisé sur tous les matériaux.

Nettoyant bateau Yachticon Anti Gilb - Contenu 500ml Le nettoyant pour bateaux Yachticon Anti Gilb est un gel qui élimine automatiquement les algues jaunâtres dans le gelcoat de la ligne de flottaison ainsi que les taches de rouille et la suie au niveau du pot d'échappement. Appliquer le nettoyant pour bateaux à l'aide d'une éponge, laisser agir et essuyer ensuite. Il est recommandé de l'utiliser une fois par saison.

Hempel Mille NCT antifouling matrice érodable - 2,5 litres, noir (19990 black) CARACTÉRISTIQUES Hempel Mille NCT associe de manière extrêmement efficace un mode autopolissant et la technologie de liant brevetée par Hempel. Il en résulte une coordination parfaite entre l’autopolissage et la libération des agents antisalissures, cette dernière se faisant de manière encore plus contrôlée et continue. Le nouvel antifouling de Hempel est ainsi extrêmement performant en matière de protection contre les salissures. Grâce à l’effet d’autopolissage, la peinture conserve une surface bioactive pendant toute sa durée de vie. Hempel Mille NCT est compatible avec presque tous les revêtements antisalissures connus. L’antifouling prendra sa teinte définitive environ une semaine après avoir été exposé à l’eau. DOMAINE D’APPLICATION Antifouling universel, cette peinture antisalissure s’adresse à tous les types de bateaux dotés d’une carène en fibre de verre, bois ou acier. En outre l’antifouling Mille NCT blanc (White 10000) peut également être utilisé sur une carène en aluminium ou autres métaux légers. DONNÉES TECHNIQUES Teinte : voir nuancier Finition : mate Extrait sec : 52 % Rendement théorique : 10,5 m²/l (40 µm) Point d’inflammation : 34 °C Poids spécifique : 1,5 g/ml Nettoyage des outils : Hempel Thinner 808 (diluant et nettoyant) Épaisseur de couche recommandée : 95 µm (humide) - 50 µm (sec) / couche Intervalle de recouvrement : minimum 5 heures à 20 °C Sec au toucher : après 2 heures à 20 °C SÉCURITÉ Vous trouverez des informations sur la manipulation des produits dans la fiche de données de sécurité en vigueur et dans les fiches correspondantes de l’association professionnelle de l’industrie chimique. Ne pas réutiliser les pots vides. Utiliser le produit biocide avec précaution. Toujours lire l’étiquetage et les informations sur le produit avant utilisation. FABRICATION Le support doit être propre, sec et non gras. La température lors de l’application doit être supérieure à 5 °C. Veiller à une bonne aération pendant l’application et le durcissement. Les couches d’antifouling déjà existantes doivent être nettoyées en profondeur à l’aide d’un nettoyeur haute pression ou de brosses, idéalement dès que le bateau est sorti de l’eau. Le dégraissage de la coque doit être effectué avec le nettoyant Pre Clean. Rincer ensuite à l’eau douce et laisser sécher. Avant toute mise en peinture, il est important de vérifier la compatibilité entre le revêtement Mille NCT et l’antifouling existant. Si nécessaire, appliquer le primaire Underwater Primer comme vernis d’obturation. L’antifouling contient des pigments lourds et doit donc être soigneusement remué avant et pendant l’application. Il est possible d’ajouter un diluant pour faciliter et améliorer l’application. Veillez cependant à ne pas trop diluer l’antifouling afin d’obtenir un film sec suffisamment épais. N’appliquer que par temps sec ; la température du support doit être supérieure au point de rosée afin d’éviter toute condensation. La température de la peinture doit être supérieure à 15 °C. Éviter l’exposition directe au soleil pendant l’application. Seuls les produits Mille NCT portant le même numéro de lot peuvent être mélangés entre eux. NOMBRE DE COUCHES RECOMMANDÉES 2 à 3 applications, soit au minimum une couche sèche totale de 100 µm d’épaisseur. Une couche supplémentaire peut être nécessaire aux endroits où l’abrasion est importante (ligne de flottaison, safran, quille). EXPOSITION À L’EAU Au plus tôt 24 heures après l’application de la dernière couche à 20 °C. Une fois l’antifouling appliqué, le bateau peut rester à terre jusqu’à 9 mois avant d’être mis à l’eau. Si le bateau est exposé sans protection aux intempéries pendant cette période ou si cette période est dépassée, la surface doit être activée à l’aide de brosses et de l’eau douce. Si le bateau doit recevoir une nouvelle couche d’antifouling après une longue période d’immobilisation, il doit d’abord être rincé à l’eau douce. Laisser sécher avant d’appliquer une nouvelle couche d’antifouling. MISE AU REBUT L’eau de lavage lors du nettoyage de la peinture ne doit pas être déversée dans les égouts. Les récipients doivent être déposés vides dans une installation ou une décharge agréée, en respectant les prescriptions légales locales. Les explications contenues dans nos informations servent à l’enseignement des techniques d’application et sont rédigées en toute bonne foi. Il n’est toutefois pas possible d’en déduire une Obligation. Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l’étiquette et les informations concernant le produit. Dangereux. Respecter les précautions d’emploi.

12skipper Junior gilet de sauvetage automatique 150N ISO avec harnais (Lifebelt), déclencheur UML, poids corporel de 15-40 kg, rouge Le gilet de sauvetage automatique pour enfants convient aux enfants dont le poids est compris entre 15 et 40 kg. Le gilet de sauvetage automatique est certifié selon la norme DIN EN ISO 12402-3 et possède une flottabilité de 150 N. Ce gilet de sauvetage automatique est équipé d’un harnais en textile et sert à attacher longes de sécurité ou lignes de vie. Par rapport au traditionnel anneau en acier inoxydable, ce harnais en textile est plus léger et ne cliquette pas, tout en restant aussi sûr. Le harnais est homologué selon la norme DIN EN ISO 12401. Le gilet de sauvetage est également équipé d’une sangle d’entrejambe simple et d’un sifflet de sécurité pour se signaler. Le déclencheur utilisé ici est un déclencheur UML (United Moulders). En cas de contact avec l’eau, le gilet de sauvetage se déclenche automatiquement. Il possède également un déclencheur manuel pour pouvoir gonfler le gilet hors de l’eau. Après déclenchement, une valve permet d’ajuster manuellement la pression dans le gilet. Dans la mesure où le gilet de sauvetage n’est pas endommagé, il est réutilisable après déclenchement, même sans entretien par le fabricant ou par un revendeur agréé. Pour ce faire, il suffit de changer la cartouche de CO2 et le déclencheur, grâce à un kit de réarmement. Il est à noter que les différents gilets de sauvetage automatiques nécessitent des cartouches de CO2 différentes. Ce gilet de sauvetage est livré avec une cartouche de 24 g et un déclencheur UML que l’on retrouve également dans ce kit de réarmement : 12skipper kit de réarmement 150N UML 24 g Le gilet de sauvetage 12millesmarins est fabriqué en Europe par Plastimo. Livré prêt à l’emploi, avec une cartouche de CO2 et un déclencheur, Le premier entretien de votre gilet de sauvetage doit être effectué 24 mois après la livraison; pour cela référez-vous à la date de la facture. Nous avons volontairement renoncé à apposer une vignette d’entretien supplémentaire sur le gilet de sauvetage.

Yachticon 'Cire pour ponts 500 mlProtection idéale contre l'encrassement des ponts sablés ou des revêtements antidérapants, forme une couche de protection contre les intempéries, protège et entretient tous les revêtements de pont striés et antidérapants et peut ainsi augmenter leur durée de vie, avec formule antidérapante, protège contre les rayons UV, rafraîchit les couleurs et améliore ainsi l'aspect du pont, le recouvre d'une couche de protection durable contre les intempéries, le farinage, la décoloration et l'encrassement.Informations sur la sécuritéATTENTIONIndications de danger:H226 Liquide et vapeurs inflammables. H336 Peut provoquer somnolence et vertiges. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau. P102 Conserver hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P243 Prendre des mesures contre l'accumulation de charges électrostatiques. P271 Utiliser uniquement à l'extérieur ou dans des locaux bien ventilés. P273 Éviter le rejet dans l'environnement. P280 Porter des gants de protection/des vêtements de protection/un équipement de protection des yeux/du visage. P303 + P361 + P353 EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU (ou les cheveux) : Retirer immédiatement tous les vêtements contaminés. Laver la peau à l'eau/se doucher. P312 En cas de malaise, appeler un CENTRE ANTIPOISON/médecin. P403 + P233 Conserver le récipient bien fermé dans un endroit bien ventilé. P405 Conserver sous clef. P501 Éliminer le contenu/récipient dans une installation agréée pour l'élimination des déchets.