International Micron 350 antifouling - navy, 750ml

OFFRE : Ensemble de 6 International VC Offshore EU Antifouling - Couleur rouge, Quantité 6x 0,75l 0 4,5l Avec le VC Offshore, International propose une peinture antifouling extrêmement puissante et durable, adaptée même aux conditions de forte prolifération. La peinture durcit le jour même de l'application et devient ensuite extrêmement résistante. Le VC Offshore est spécialement conçu pour les bateaux rapides. La vitesse de croisière de 25 nœuds peut donc être dépassée sans souci - que ce soit en eau douce ou salée. Malgré son aspect mat, l'application de cette couleur rouge crée une surface lisse et à faible friction. Cela a l'avantage supplémentaire de permettre d'atteindre des vitesses plus élevées grâce à la réduction de la friction - un effet qui peut faire la différence entre victoire et défaite lors des régates. La peinture antifouling Offshore couvre 10,5 m² par litre. Avec cette offre, qui comprend 4,5 litres, il est donc possible de peindre une surface d'environ 48 mètres carrés. Utilisez les produits biocides avec précaution. Lisez toujours l'étiquette et les informations sur le produit avant utilisation.

Lot de 2 : 12skipper gilet de sauvetage automatique 165N ISO (performance 150N) avec harnais/lifebelt, déclencheur UML, bleu marine Sécurité et confort : Le compagnon fiable pour la côte et les eaux intérieures. Le gilet de sauvetage automatique 12skipper (flottabilité 165 Newtons) est le standard idéal pour les plaisanciers à voile et à moteur. Fabriqué par le célèbre fabricant européen Plastimo, ce gilet allie une sécurité sans compromis à un design moderne et un grand confort de port. Pourquoi ce gilet est le bon choix : Harnais textile innovant : Au lieu d'un anneau en D lourd en acier inoxydable, ce gilet dispose d'une boucle textile pour frapper la longe de sécurité. L'avantage : Le gilet est nettement plus léger et il n'y a pas de cliquetis métallique gênant sur le pont – idéal pour les navigations de nuit ou les croisières détendues. De plus, la surface du pont est protégée des rayures. Fiabilité maximale : Équipé du déclencheur éprouvé UML (United Moulders). Le gilet se gonfle automatiquement en quelques secondes au contact de l'eau. Un déclenchement manuel est possible à tout moment. Une taille pour tous : Grâce à son système de sangles réglables, ce gilet est une véritable solution "taille unique". Il convient aux personnes pesant de 40 kg à 150 kg (tour de poitrine 55–140 cm) et s'ajuste parfaitement sur un t-shirt ou une grosse veste de quart. Qualité européenne : Ce gilet est produit exclusivement pour 12seemeilen par Plastimo – un gage de normes de fabrication très élevées. Détails techniques en un coup d'œil : Classe de flottabilité : 150N (flottabilité réelle 165N) – certifié selon DIN EN ISO 12402-3. Homologation : Harnais intégré (lifebelt) selon DIN EN ISO 12401 pour une utilisation avec ta longe de sécurité. Accessoires inclus : Sous-cutale stable (empêche le gilet de remonter dans l'eau) et sifflet de signalisation. Domaine d'utilisation : Idéal pour les eaux côtières et les lacs. Intervalle d'entretien : Premier entretien requis après 24 mois seulement. Durable & facile à entretenir Nous renonçons délibérément à une étiquette d'entretien supplémentaire directement sur le gilet afin de préserver l'environnement et de te faire bénéficier directement de l'avantage tarifaire (ta date de facture fait foi). Si le gilet a été déclenché, tu peux facilement le remettre en service toi-même : il te suffit de remplacer la cartouche de CO2 (33g) et le déclencheur. 👉 Retrouve ici le kit d'entretien 12skipper 165N UML correspondant Contenu de la livraison : Le gilet de sauvetage est livré prêt à l'emploi, avec cartouche de CO2 et déclencheur inclus. Tu peux monter à bord immédiatement ! Remarque : La capuche de protection (sprayhood) et la lampe SOLAS ne sont pas incluses dans la livraison standard, mais peuvent être facilement ajoutées pour une protection accrue en haute mer. Documents 12skipper Gilet de sauvetage 165N Guide d´utilisation

Hempel Mille NCT antifouling matrice érodable - 750 ml, blanc (10000 white) CARACTÉRISTIQUES Hempel Mille NCT associe de manière extrêmement efficace un mode autopolissant et la technologie de liant brevetée par Hempel. Il en résulte une coordination parfaite entre l’autopolissage et la libération des agents antisalissures, cette dernière se faisant de manière encore plus contrôlée et continue. Ainsi cet antifouling extrêmement performant permet à la peinture de conserver, sous l’action de l’autopolissage, une surface bioactive pendant toute sa durée de vie. Hempel Mille NCT est compatible avec presque tous les revêtements antisalissures connus. L’antifouling prendra sa teinte définitive environ une semaine après avoir été exposé à l’eau. DOMAINE D’APPLICATION Antifouling universel, cette peinture antisalissure s’adresse à tous les types de bateaux dotés d’une carène en fibre de verre, bois ou acier. En outre l’antifouling Mille NCT blanc (White 10000) peut également être utilisé sur une carène en aluminium ou autres métaux légers. DONNÉES TECHNIQUES Teinte : voir nuancier Finition : mate Extrait sec : 52 % Rendement théorique : 10,5 m²/l (40 µm) Point d’inflammation : 34 °C Poids spécifique : 1,5 g/ml Nettoyage des outils : Hempel Thinner 808 (diluant et nettoyant) Épaisseur de couche recommandée : 95 µm (humide) - 50 µm (sec) / couche Intervalle de recouvrement : minimum 5 heures à 20 °C Sec au toucher : après 2 heures à 20 °C SÉCURITÉ Vous trouverez des informations sur la manipulation des produits dans la fiche de données de sécurité en vigueur et dans les fiches correspondantes de l’association professionnelle de l’industrie chimique. Ne pas réutiliser les pots vides. Utiliser le produit biocide avec précaution. Toujours lire l’étiquetage et les informations sur le produit avant utilisation. FABRICATION Le support doit être propre, sec et non gras. La température lors de l’application doit être supérieure à 5 °C. Veiller à une bonne aération pendant l’application et le durcissement. Les couches d’antifouling déjà existantes doivent être nettoyées en profondeur à l’aide d’un nettoyeur haute pression ou de brosses, idéalement dès que le bateau est sorti de l’eau. Le dégraissage de la coque doit être effectué avec le nettoyant Pre Clean. Rincer ensuite à l’eau douce et laisser sécher. Avant toute mise en peinture, il est important de vérifier la compatibilité entre le revêtement Mille NCT et l’antifouling existant. Si nécessaire, appliquer le primaire Underwater Primer comme vernis d’obturation. L’antifouling contient des pigments lourds et doit donc être soigneusement remué avant et pendant l’application. Il est possible d’ajouter un diluant pour faciliter et améliorer l’application. Veillez cependant à ne pas trop diluer l’antifouling afin d’obtenir un film sec suffisamment épais. N’appliquer que par temps sec ; la température du support doit être supérieure au point de rosée afin d’éviter toute condensation. La température de la peinture doit être supérieure à 15 °C. Éviter l’exposition directe au soleil pendant l’application. Seuls les produits Mille NCT portant le même numéro de lot peuvent être mélangés entre eux. NOMBRE DE COUCHES RECOMMANDÉES 2 à 3 applications, soit au minimum une couche sèche totale de 100 µm d’épaisseur. Une couche supplémentaire peut être nécessaire aux endroits où l’abrasion est importante (ligne de flottaison, safran, quille). EXPOSITION À L’EAU Au plus tôt 24 heures après l’application de la dernière couche à 20 °C. Une fois l’antifouling appliqué, le bateau peut rester à terre jusqu’à 9 mois avant d’être mis à l’eau. Si le bateau est exposé sans protection aux intempéries pendant cette période ou si cette période est dépassée, la surface doit être activée à l’aide de brosses et de l’eau douce. Si le bateau doit recevoir une nouvelle couche d’antifouling après une longue période d’immobilisation, il doit d’abord être rincé à l’eau douce. Laisser sécher avant d’appliquer une nouvelle couche d’antifouling. MISE AU REBUT L’eau de lavage lors du nettoyage de la peinture ne doit pas être déversée dans les égouts. Les récipients doivent être déposés vides dans une installation ou une décharge agréée, en respectant les prescriptions légales locales. Les explications contenues dans nos informations servent à l’enseignement des techniques d’application et sont rédigées en toute bonne foi. Il n’est toutefois pas possible d’en déduire une Obligation. Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l’étiquette et les informations concernant le produit. Dangereux. Respecter les précautions d’emploi.

International Ultra 300 antifouling - bleu, 750mlUltra 300 est un antifouling efficace contre les organismes marins; le voile gras, les salissures végétales et animales. Un antifouling Premium à matrice duredestiné aux plaisanciers et aux professionnels. Efficace aussi bien en eau douce qu'en eau de mer. La finition dure et ponçable permet une performanceantisalissures allant jusqu'à 12 mois. Ultra 300 peut être poncé afin de fournir une finition plus lisse permettant une glisse optimale dans l'eau. Idéal pour bateauxrapides. Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l’étiquette et les informations concernant le produit. Dangereux. Respecter les précautions d’emploi. Bon à savoir Permet le brossage et le polissage pour obtenir une finition lisse Des performances optimales, même dans les environnements difficiles. Maintient la protection même après la mise à terre

Lot de 2 : 12skipper gilet de sauvetage automatique 300N ISO (performance 275N) avec harnais (Lifebelt Ring), déclencheur UML, bleu marine Contenu du lot : - 2 gilets de sauvetage automatiques 12skipper, 300 N avec harnais, UML, bleu marine Ce gilet de sauvetage automatique a une flottabilité de 300 Newtons et est certifié selon la norme DIN EN ISO 12402-2 avec un niveau de performance de 275 N. Il est équipé d’un harnais et est homologué pour une utilisation avec longes de sécurité et lignes de vie selon la norme DIN EN ISO 12401. Le déclencheur utilisé ici est un déclencheur UML (United Moulders). Ce gilet de sauvetage se déclenche automatiquement au contact de l’eau ; un déclenchement manuel est néanmoins possible à tout moment. Après déclenchement, une valve permet d’ajuster manuellement la pression dans le gilet. Dans la mesure où le gilet de sauvetage n’est pas endommagé, il est réutilisable après déclenchement, même sans entretien par le fabricant. Pour cela, il suffit de remplacer la cartouche de CO2 et le déclencheur en utilisant un kit de réarmement ou de recharge. Veillez bien à ce que le kit de réarmement choisi soit adapté, notamment au niveau de la contenance de la cartouche de CO2 ! Ce gilet de sauvetage est livré avec une cartouche de 60 g et un déclencheur UML que l’on retrouve également dans ce kit de réarmement : Ce gilet de sauvetage n’existe qu’en taille unique (One-Size). Il est adapté aux personnes pesant 40 kg ou plus et dont le tour de poitrine est compris entre 55 et 140 cm. Le harnais est réglable de différentes manières et peut être adapté à la morphologie de chaque personne. Ce gilet de sauvetage est équipé d’une sangle d’entrejambe simple et d’un sifflet de sécurité pour se signaler ; la capuche de protection (Sprayhood) et la lampe de détresse SOLAS ne sont pas fournies. Le gilet 12skipper est fabriqué en Europe par Marinepool. Livré prêt à l’emploi avec une cartouche de CO2 et un déclencheur, le gilet de sauvetage a une durée de vie d’au moins 24 mois jusqu’à sa prochaine maintenance. Documents 12skipper Gilet de sauvetage 300N Guide d´utilisation