Plastimo capot protection compas contest 101

Garmin Dual Beam transducteur de remplacement pour série Echomap, double capteur profondeur et température, avec support pour tableau arrière - 4 broches Cette sonde à double faisceau remplace celle fournie avec les détecteurs de poissons de la série echo™. Avec sa connectique à 4 broches et d’une puissance de 500 W elle possède une double fréquence de fonctionnement 77/200 kHz et explore les fonds marins jusqu’à 274 m (900 pieds). La sonde, qui possède une largeur de faisceau compris entre 15° et 45°, peut être installée sur un tableau arrière incliné entre 0 et 70 degrés. La sonde traversante est livrée avec des instructions de montage. Suivez-les attentivement afin de ne pas endommager votre bateau.

Plastimo capot protection contest 100Pour compas voiliers : Contest 100

Simrad NSX 3009 M/H HDI XDCR ROW Donnez une nouvelle dimension à votre expérience grâce au traceur de cartes et au sondeur intelligents Simrad® NSX™. L'interface moderne et innovante dotée d'une puissante fonction de navigation avec prise en charge C-MAP® vous permettra de voir comme jamais auparavant, nos écrans tactiles IPS capturant chaque détail. Le NSX est entièrement équipé ; il dispose de systèmes de sondeur, de radar et de pilote automatique intégrés. Grâce à notre assistant d'installation pratique, vous serez opérationnel en un rien de temps. Principales fonctionnalités : Prise en charge des cartographies C-MAP® DISCOVER™X et REVEAL™ X optimisées pour le secteur maritime, offrant une présentation cartographique moderne et intuitive ainsi que des mises à jour quotidiennes Écran tactile IPS haute définition présentant des angles de vision extrêmes, même visible à travers des verres polarisés Comprend une sonde HDI avec sondeur CHIRP et fonctionnalité DownScan Imaging™, prend en charge la technologie Active Imaging™ 3-en-1 ainsi qu'une large gamme de sondes de 1 kW compatibles pour atteindre des profondeurs encore plus grandes Assistant de configuration pour une mise en route rapide et une configuration plus simple du sondeur Intégration complète avec possibilité d'étoffer le système grâce à un sondeur, un pilote automatique, un radar Simrad® et bien plus encore Autorouting plus rapide et accessibilité sans faille Voyez de près et de loin simultanément (jusqu'à 42 nm) grâce à la prise en charge du radar HALO®, et bénéficiez de mises à jour ultra-rapides à chaque seconde Gardez le cap grâce à l'intégration complète du pilote automatique Simrad® Interface simple et moderne Intégration de l'application Simrad® : gardez vos données cartographiques à portée de main, sur l'eau et à terre Intégration d'applications tierces Connectivité sans fil, capacité de mise en réseau complète Ethernet et NMEA 2000® Prise en charge de vidéo IP Caractéristiques techniques : Stockage sur carte SD : 1 MicroSD slot, USB port for external drive Ports Ethernet : 1 port Connectivité NMEA 2000 : 1 x NMEA 2000 Micro-C port, 1 LEN Résolution d'écran : 1280 x 720 px Consommation d'énergie max : 18.8 W (1360 mA at 13.8 V) Tension d'alimentation : 12 V DC (10 - 17 V DC min - max) Plage de températures de fonctionnement : -15°C à 55°C Ampérage recommandé du fusible : 3A Canaux du récepteur GPS : 32 canaux Waypoints, routes, traces : 6000 waypoints, 500 Routes with 100 max route points, 50 tracks with upto 12,000 track points. Taille de l'écran : 22.86cm Angle de vision : 85° Bluetooth : Bluetooth 4.0 Cartes prises en charge : C-MAP Discover™ X, C-MAP Reveal™ X Connectivité Wi- Fi de l'article : IEEE 802.11b/g/n GPS : Internal, 10Hz, WASS, MSAS, EGNOS Étanchéité : IPx6 and IPx7 Interface : Multi-touch screen Compatibilité du sondeur : One 9 pin Xsonic 1 kW Sonar port. Single channel CHIRP, 50/200 khz, HDI, Active Imaging AIS : Receive AIS data over NMEA 2000 Commutation numérique : Simrad command DDS only on release to market Dimensions (H x L x P) : No bracket, no suncover: W: 239.0 mm x H: 148.5 mm x D: 80.6 mm Poids : 1.2 kg Les écrans NSX sont uniquement compatibles avec les cartes C-MAP Discover™ X et C-MAP Reveal™ X

Simrad NSX 3009 AI XDCR ROW Donnez une nouvelle dimension à votre expérience grâce au traceur de cartes et au sondeur intelligents Simrad® NSX™. L'interface moderne et innovante dotée d'une puissante fonction de navigation avec prise en charge C-MAP® vous permettra de voir comme jamais auparavant, nos écrans tactiles IPS capturant chaque détail. Le NSX est entièrement équipé ; il dispose de systèmes de sondeur, de radar et de pilote automatique intégrés. Grâce à notre assistant d'installation pratique, vous serez opérationnel en un rien de temps. Principales fonctionnalités : Prise en charge des cartographies C-MAP® DISCOVER™X et REVEAL™ X optimisées pour le secteur maritime, offrant une présentation cartographique moderne et intuitive ainsi que des mises à jour quotidiennes Écran tactile IPS haute définition présentant des angles de vision extrêmes, même visible à travers des verres polarisés Sonde Active Imaging™ 3-en-1 dotée du sondeur CHIRP et des fonctionnalités SideScan et DownScan Imaging™ et prenant en charge une capacité de sonde de 1 kW pour atteindre de plus grandes profondeurs Assistant de configuration pour une mise en route rapide et une configuration plus simple du sondeur Intégration complète avec possibilité d'étoffer le système grâce à un sondeur, un pilote automatique, un radar Simrad® et bien plus encore Autorouting plus rapide et accessibilité sans faille Voyez de près et de loin simultanément (jusqu'à 42 nm) grâce à la prise en charge du radar HALO®, et bénéficiez de mises à jour ultra-rapides à chaque seconde Gardez le cap grâce à l'intégration complète du pilote automatique Simrad® Interface simple et moderne Intégration de l'application Simrad® : gardez vos données cartographiques à portée de main, sur l'eau et à terre Intégration d'applications tierces Connectivité sans fil, capacité de mise en réseau complète Ethernet et NMEA 2000® Prise en charge de vidéo IP Caractéristiques techniques : Stockage sur carte SD : 1 MicroSD slot, USB port for external drive Ports Ethernet : 1 port Connectivité NMEA 2000 : 1 x NMEA 2000 Micro-C port, 1 LEN Résolution d'écran : 1280 x 720 px Consommation d'énergie max : 18.8 W (1360 mA at 13.8 V) Tension d'alimentation : 12 V DC (10 - 17 V DC min - max) Plage de températures de fonctionnement : -15°C à 55°C Ampérage recommandé du fusible : 3A Canaux du récepteur GPS : 32 canaux Waypoints, routes, traces : 6000 waypoints, 500 Routes with 100 max route points, 50 tracks with upto 12,000 track points. Taille de l'écran : 22.86cm Angle de vision : 85° Bluetooth : Bluetooth 4.0 Cartes prises en charge : C-MAP Discover™ X, C-MAP Reveal™ X Connectivité Wi- Fi de l'article : IEEE 802.11b/g/n GPS : Internal, 10Hz, WASS, MSAS, EGNOS Étanchéité : IPx6 and IPx7 Interface : Multi-touch screen Compatibilité du sondeur : One 9 pin Xsonic 1 kW Sonar port. Single channel CHIRP, 50/200 khz, HDI, Active Imaging AIS : Receive AIS data over NMEA 2000 Commutation numérique : Simrad command DDS only on release to market Dimensions (H x L x P) : No bracket, no suncover: W: 239.0 mm x H: 148.5 mm x D: 80.6 mm Poids : 1.2 kg Les écrans NSX sont uniquement compatibles avec les cartes C-MAP Discover™ X et C-MAP Reveal™ X

Raymarine Evolution EV-100 Tiller système de pilotage automatique pour voilier avec barre franche Conçu pour être installé soi-même, le système de pilotage automatique de barre franche EV-100 dispose d’un entraînement externe qui se fixe directement sur la barre franche au niveau du cockpit. Le capteur intelligent EV-1 et l’unité de commande ACU-100 assurent un contrôle précis du pilotage automatique. Le système de pilotage automatique pour barre à roue EV-100 est disponible avec le module de commande de pilote automatique p70s. Il est possible de choisir un système sans module de commande et d’utiliser un traceur de cartes Axiom Raymarine pour un contrôle complet du pilote automatique. Conçu pour les voiliers à barre franche avec un déplacement jusqu’à 6 000 kg (13,200 lbs). Conseil technique : pensez à toujours prendre en compte le déplacement de votre bateau à pleine charge (souvent supérieur de 20 % au déplacement lège). Conçu pour les installations en cockpit. L’unité d’entraînement de la barre franche peut être facilement retirée et rangée. Protocoles SeaTalk NG/NMEA2000 pour une mise en réseau avec les instruments de navigation et les traceurs de cartes Ne nécessite aucune configuration compliquée ni aucun étalonnage du pilotage automatique. Comprend le capteur central EV-1. Un capteur de cap intelligent à 9 axes qui utilise la technologie de guidage aérospatial pour s’adapter et évoluer en fonction de l’évolution des conditions de la mer et de la dynamique du navire. Guide d'utilisation FR - Raymarine p70s Guide d'utilisation DE - Raymarine p70s Guide d'utilisation NL - Raymarine p70s Guide d'utilisation IT - Raymarine p70s Gabarit de pose multilingue - Raymarine p70s Flush Mount - Raymarine p70s