Simrad NAC-2 MR2 : Pack Pilote Automatique VRF avec AP44

Simrad NAC-2 : Pack Pilote Automatique VRF avec AP44 Ajoutez un pilote automatique Simrad à votre bateau grâce à ce pack tout-en-un pour les bateaux hors-bord et sterndrive à direction hydraulique jusqu'à 10 mètres (35 pieds). Définissez votre cap et accédez aux modes avancés de votre pilote grâce au pupitre de commande du pilote automatique AP44 intuitif, doté d'un écran couleur de 4,1 pouces et d'une molette de commande rotative.   Pack de système complet capacité moyenne Ce pack complet comprend tout ce dont vous avez besoin pour construire un système de pilote automatique Simrad pour des bateaux hors-bord et sterndrive (in-bord/hors-bord) à direction hydraulique jusqu'à 10 mètres ou 35 pieds. La pompe hydraulique réversible RPU-80 supporte un déplacement du vérin de 80 à 250 cm³ et est activée par le pilote automatique NAC-2. Ce pack comprend également le compas à semi-conducteurs Precision-9 de Simrad, ainsi que tous les câblages et connecteurs nécessaires à la construction d'une dorsale de réseau NMEA 2000® ou à la connexion de votre système de pilote automatique à un réseau NMEA 2000® existant. Installation et configuration faciles Notre technologie du capteur d'angle de barre virtuel permet d'éviter d'installer un capteur d'angle de barre mécanique à bord de nombreux bateaux, ce qui simplifie l'installation. L'AP44 présente une fonction de réglage automatique qui garantit une performance optimale du pilotage automatique à l'aide d'un simple processus de mise en service sur écran, qui vous guide lors de la configuration à quai et de l'essai en mer. Une fois que votre système de pilote automatique est en service, le capteur de cap Precision-9 permet l'étalonnage automatique du compas pour régler continuellement la position du cap lorsque vous naviguez. Pupitre de commande du pilote automatique AP44 Le pupitre de commande du pilote automatique AP44 est doté d'un écran couleur, d'un sélecteur rotatif intuitif, de boutons et d'un design moderne de type « Glass Helm ». Lâchez le gouvernail, naviguez sans stress et découvrez une nouvelle façon de pêcher. Avec ce pupitre de commande dédié, accédez facilement aux gabarits de virage automatisés, au pilotage sans dérive, au suivi de ligne de sonde et à d'autres fonctions de pilotage avancées. Connectez votre traceur de cartes pour ajouter des waypoints et des itinéraires de navigation et profitez d'un contrôle intégral de votre pilote automatique depuis des écrans compatibles Simrad. Principales fonctionnalités     Idéal pour les hors-bord et les bateaux in-bord/hors-bord jusqu'à 10 mètres (35 pieds)     Pack complet comprenant tout ce dont vous avez besoin pour commencer     Capteur d'angle de barre virtuel simplifiant l'installation     Configuration facilitée grâce au réglage et à l'étalonnage automatiques du compas     Gabarits de virage automatisés inclus pour effectuer des manœuvres en mode mains libres économes en carburant     Pilotage sans dérive permettant de garder le cap en cas de vent et de forte marée     Suivi de ligne de sonde facilitant la pêche dans les zones de récifs et de déclivité  

Simrad Contrôleur de pilote automatique AP44 Le pupitre de commande du pilote automatique AP44 combine un écran couleur aux contrôles intuitifs, associé à un design moderne de type « glass helm ». Libérez-vous du gouvernail, naviguez sans stress et découvrez de nouvelles façons de pêcher. Connectez votre traceur de cartes à l'AP44 pour permettre une navigation entre les waypoints et profitez d'un contrôle intégral de votre pilote automatique depuis les écrans compatibles Simrad. Aperçus nets et commande intuitive L'AP44 combine un écran graphique couleur avec un clavier intuitif et une molette de commande rotative. Cette interface intuitive fournit une vision claire de l'état du pilote automatique et un accès facile à toutes les fonctionnalités. Pour une visibilité optimale quelles que soient les conditions, l'AP44 utilise la technique du collage optique entre l'écran LCD et sa plaque de protection en verre. Le risque de condensation ou de voile à l'intérieur de l'écran est ainsi éliminé. La technologie LCD transflective capte la luminosité extérieure pour renforcer l'éclairage de l'écran au lieu de l'obscurcir, ce qui permet une excellente visibilité pendant la journée et une consommation électrique inférieure à celle des écrans à rétroéclairage classiques. Accès facile aux fonctions avancées Votre pilote automatique Simrad ne se contente pas de garder le cap : L'AP44 vous donne accès à un éventail de gabarits de virage automatisés, conçus pour faciliter la pêche, la plongée, ou tout simplement pour vous aider à faire un demi-tour rapidement. Il vous suffit de choisir un angle de virement, de sélectionner bâbord ou tribord, et c'est parti. Pour contrôler encore mieux vos manœuvres, vous pouvez personnaliser vos gabarits afin d'exécuter des spirales complexes, des zigzags, etc. Un mode sans dérive contre les effets du vent et de la marée qui permet de maintenir une trajectoire droite par rapport au fond en suivant votre cap actuel, sans avoir à configurer manuellement un waypoint ou un itinéraire. Le suivi de ligne de sonde s'efforce de maintenir une profondeur d'eau constante en dessous de votre bateau. Il s'agit d'un outil idéal pour pêcher dans les zones de récifs et de déclivités. Installation et configuration faciles Il est facile d'effectuer une mise à jour du système de pilote automatique Simrad à l'aide d'une installation simple à faire soi-même, possible à bord de nombreux navires. L'AP44 présente une fonction de réglage qui garantit une performance optimale avec un simple processus de mise en service sur écran qui vous guide lors de la configuration à quai et de l'essai en mer. Ajoutez le compas Précision-9 Simrad pour un calibrage automatique, ce qui simplifie la configuration et s'applique à affiner le réglage de la précision du cap lorsque vous voyagez. Principales fonctionnalités écran couleur 4,1 pouces, écran Bonded (vitré collée au LCD) contrôle simple du pilote automatique avec molette de commande rotative et clavier intuitif gabarits de virage automatisés pour effectuer des manœuvres en mode mains libres pilotage sans dérive permettant de garder le cap en cas de vent et de forte marée suivi de ligne de sonde facilitant la pêche dans les zones de récifs et de déclivité configuration facilitée grâce au réglage et au calibrage automatiques système compact « glass helm » Faible consommation électrique

Simrad Pack de base NAC-2 VRFPack de base de pilote automatique NAC-2Ce pack comprend le pilote automatique NAC-2 Simrad, le compas à semi-conducteurs Precision-9, ainsi que tous les câblages et connecteurs nécessaires à la construction d'une dorsale réseau NMEA&nbsp.2000® ou à la connexion de votre système de pilote automatique à un réseau NMEA&nbsp.2000® existant. Ce pack est recommandé pour les hors-bord et sterndrive mesurant jusqu'à 10&nbsp.mètres (35&nbsp.pieds) de long. Il est adapté à une utilisation avec des pompes de direction basse intensité telle que la pompe RPU80 de Simrad, des unités de puissance mécanique telle que la SD10 de Simrad, des vérins tel que le HLD350 et des électro-vannes.Options de contrôle multiplesFaites votre choix parmi une gamme de pupitres de commande du pilote automatique dédiés ou contrôlez votre pilote automatique à partir de votre écran multifonction Simrad existant. Installez des stations de pilote automatique supplémentaires, idéales pour les bateaux à deux&nbsp.postes de pilotage, ou ajoutez la télécommande sans fil WR10 de Simrad pour un pilotage instantané et un contrôle du pilote automatique depuis n'importe où à bord.Installation et configuration facilesLa technologie du capteur d'angle de barre virtuel (VRF) de Simrad permet d'éviter d'installer un capteur d'angle de barre mécanique à bord des hors-bord et sterndrive (in-bord/hors-bord). La technologie VRF simplifie considérablement l'installation du pilote automatique, tout en offrant des performances de pilotage Continuum remarquables. Les connecteurs Plug&nbsp.&amp.&nbsp.Play minimisent le besoin de câblage manuel et facilitent l'installation. Le réseau NMEA&nbsp.2000®, conforme aux normes de l'industrie, offre une connectivité fiable aux capteurs, aux pupitres de commande du pilote automatique et aux écrans multifonction, quel que soit leur emplacement à bord. Le réglage automatique facilite la configuration et assure une performance de pilotage optimale, tandis que l'étalonnage automatique du compas améliore continuellement la précision du cap lorsque vous voyagez.Principaux composants du système de pilote automatique&nbsp.: ajoutez simplement une unité de puissance et un pupitre de commande.Idéal pour les hors-bord et les bateaux in-bord/hors-bord mesurant jusqu'à 10&nbsp.mètres (35&nbsp.pieds) de long.Compatible avec des pompes de direction, des unités de puissance mécanique, des vérins et des électro-vannes basse intensité.Prenez le contrôle avec le pupitre de commande du pilote automatique Simrad&nbsp.AP44, l'écran&nbsp.IS42 et la télécommande filaire OP12, ou un écran multifonction en réseau.Grâce au capteur d'angle de barre virtuel, plus besoin d'installer un capteur d'angle de barre mécanique.Configuration facilitée grâce au réglage et à l'étalonnage automatiques du compas.Connecteurs Plug&nbsp.&amp.Play pour faciliter l'installation.

Anode de coque Vetus type-25, zinc Les anodes en zinc sont recommandées pour la navigation en eaux salées et saumâtres.

Talamex amarre avec oeil - blanc, 14mm, longueur 10m Les bateaux et navires sont fixés au quai ou à la darse par une amarre. Les amarres sont fabriquées en polypropylène à trois couche. Les amarres sont équipées d'un œil, qui est jeté par-dessus des piquets ou des bollards sur le quai. Pour bien sécuriser le bateau, on normalement utilise plusieurs amarres. L’amarre Talamex est livree par nous dans leur emballage d’origine.