Description
Simrad NSS16 evo3/3S-protection solaire
Protection solaire pour NSS16 evo3/3S
Caractéristiques
| Modèle: | NSS16 |
|---|---|
| Type de produit: | Couvercle de protection |
information du fabricant
NAVICO GmbH
Marienthaler Str. 17 , 24340 Eckernförde
Deutschland
emea.marketing@navico.com
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Simrad Pack de base NAC-2 VRFPack de base de pilote automatique NAC-2Ce pack comprend le pilote automatique NAC-2 Simrad, le compas à semi-conducteurs Precision-9, ainsi que tous les câblages et connecteurs nécessaires à la construction d'une dorsale réseau NMEA .2000® ou à la connexion de votre système de pilote automatique à un réseau NMEA .2000® existant. Ce pack est recommandé pour les hors-bord et sterndrive mesurant jusqu'à 10 .mètres (35 .pieds) de long. Il est adapté à une utilisation avec des pompes de direction basse intensité telle que la pompe RPU80 de Simrad, des unités de puissance mécanique telle que la SD10 de Simrad, des vérins tel que le HLD350 et des électro-vannes.Options de contrôle multiplesFaites votre choix parmi une gamme de pupitres de commande du pilote automatique dédiés ou contrôlez votre pilote automatique à partir de votre écran multifonction Simrad existant. Installez des stations de pilote automatique supplémentaires, idéales pour les bateaux à deux .postes de pilotage, ou ajoutez la télécommande sans fil WR10 de Simrad pour un pilotage instantané et un contrôle du pilote automatique depuis n'importe où à bord.Installation et configuration facilesLa technologie du capteur d'angle de barre virtuel (VRF) de Simrad permet d'éviter d'installer un capteur d'angle de barre mécanique à bord des hors-bord et sterndrive (in-bord/hors-bord). La technologie VRF simplifie considérablement l'installation du pilote automatique, tout en offrant des performances de pilotage Continuum remarquables. Les connecteurs Plug .&. .Play minimisent le besoin de câblage manuel et facilitent l'installation. Le réseau NMEA .2000®, conforme aux normes de l'industrie, offre une connectivité fiable aux capteurs, aux pupitres de commande du pilote automatique et aux écrans multifonction, quel que soit leur emplacement à bord. Le réglage automatique facilite la configuration et assure une performance de pilotage optimale, tandis que l'étalonnage automatique du compas améliore continuellement la précision du cap lorsque vous voyagez.Principaux composants du système de pilote automatique .: ajoutez simplement une unité de puissance et un pupitre de commande.Idéal pour les hors-bord et les bateaux in-bord/hors-bord mesurant jusqu'à 10 .mètres (35 .pieds) de long.Compatible avec des pompes de direction, des unités de puissance mécanique, des vérins et des électro-vannes basse intensité.Prenez le contrôle avec le pupitre de commande du pilote automatique Simrad .AP44, l'écran .IS42 et la télécommande filaire OP12, ou un écran multifonction en réseau.Grâce au capteur d'angle de barre virtuel, plus besoin d'installer un capteur d'angle de barre mécanique.Configuration facilitée grâce au réglage et à l'étalonnage automatiques du compas.Connecteurs Plug .&.Play pour faciliter l'installation.
Simrad Affichage d'instruments IS42 Cet instrument polyvalent est doté d'un écran couleur conçu pour une visibilité optimale en toutes circonstances. Visualisez en un coup d'œil les données concernant le vent, la vitesse du bateau, la profondeur, les informations sur le moteur, l'état du pilote automatique, les données AIS et plus encore. Ajoutez une télécommande OP12 en option, ce qui permet avec l'IS42 un contrôle intégral d'un grand nombre de systèmes de pilote automatique Simrad. Aperçus nets et commande intuitive Conçu pour rester opérationnel quelles que soient les conditions, l'écran couleur de l'IS42 utilise la technique du collage optique entre l'écran et sa plaque de protection en verre. Le risque de condensation ou de voile à l'intérieur de l'écran est ainsi éliminé. La technologie LCD transflective capte la luminosité extérieure pour renforcer l'éclairage de l'image affichée au lieu de l'obscurcir, ce qui permet une excellente visibilité pendant la journée et une consommation électrique inférieure à celle des écrans à rétroéclairage classiques. Les commandes simples et étanches rendent l'IS42 facile à utiliser dans des conditions compliquées et réactif même si vos mains sont mouillées ou que vous portez des gants. Un véritable tableau de bord numérique polyvalent L'instrument IS42 peut être configuré de façon à afficher plusieurs « pages » comportant différents types d'information, notamment concernant le vent, la vitesse du navire, la profondeur et plus encore. Passez rapidement d'une page à l'autre pour accéder aux informations dont vous avez besoin, dès que vous en avez besoin. Les pages dédiées à la surveillance du moteur affichent des données importantes telles que les tours par minute, la température du moteur, l'état des flaps, le débit et l'économie de carburant ; et ceci pour deux moteurs connectés par NMEA 2000®. Lorsqu'il est relié à un récepteur AIS compatible, l'IS42 offre une représentation graphique claire des bateaux à proximité qui sont équipés d'un système AIS. Surveillez les risques éventuels de collision grâce aux alarmes personnalisées et recevez des messages de sécurité AIS directement sur votre IS42 pour avoir une parfaite connaissance de la situation. Installation facile L'installation de l'IS42 est facilitée par l'option de montage à l'avant (puisque vous n'avez pas besoin d'accéder à l'arrière de la console ou de l'écran) et par la connectivité NMEA 2000® à l'aide d'un seul et même câble pour l'alimentation et les données. L'IS42 est compatible avec de nombreux instruments numériques, capteurs, interfaces de surveillance du moteur, systèmes de pilote automatique Simrad et autres sources de données NMEA 2000®. Grâce à la connectivité Plug & Play, vous pouvez utiliser autant d'écrans IS42 que nécessaire pour créer votre affichage d'instruments numériques le mieux adapté à vos besoins. Il est facile de configurer les pages de données adaptées à votre bateau et à vos activités, ce qui permet à vos données les plus importantes d'être immédiatement accessibles. Principales fonctionnalités écran couleur 4,1 pouces, écran Bonded (vitré collée au LCD) affichage concernant le vent, la vitesse, la profondeur, les données du moteur, l'état du pilote automatique et plus encore fonctionnalité avancée AIS comprenant les appels DSC vers les navires équipés du système AIS fonctionnement intuitif avec des touches étanches en silicone installation facile avec option de montage à l'avant avec un seul câble possibilité d'ajouter une télécommande filaire OP12 pour un contrôle intégral du pilote automatique Simrad système compact « glass helm »
Simrad Support de barre, 120 mmSimrad support de montage sous barre, 120mm (4,8 pouces)