Simrad Pack de base NAC-3

Simrad Pack de base NAC-2 VRFPack de base de pilote automatique NAC-2Ce pack comprend le pilote automatique NAC-2 Simrad, le compas à semi-conducteurs Precision-9, ainsi que tous les câblages et connecteurs nécessaires à la construction d'une dorsale réseau NMEA&nbsp.2000® ou à la connexion de votre système de pilote automatique à un réseau NMEA&nbsp.2000® existant. Ce pack est recommandé pour les hors-bord et sterndrive mesurant jusqu'à 10&nbsp.mètres (35&nbsp.pieds) de long. Il est adapté à une utilisation avec des pompes de direction basse intensité telle que la pompe RPU80 de Simrad, des unités de puissance mécanique telle que la SD10 de Simrad, des vérins tel que le HLD350 et des électro-vannes.Options de contrôle multiplesFaites votre choix parmi une gamme de pupitres de commande du pilote automatique dédiés ou contrôlez votre pilote automatique à partir de votre écran multifonction Simrad existant. Installez des stations de pilote automatique supplémentaires, idéales pour les bateaux à deux&nbsp.postes de pilotage, ou ajoutez la télécommande sans fil WR10 de Simrad pour un pilotage instantané et un contrôle du pilote automatique depuis n'importe où à bord.Installation et configuration facilesLa technologie du capteur d'angle de barre virtuel (VRF) de Simrad permet d'éviter d'installer un capteur d'angle de barre mécanique à bord des hors-bord et sterndrive (in-bord/hors-bord). La technologie VRF simplifie considérablement l'installation du pilote automatique, tout en offrant des performances de pilotage Continuum remarquables. Les connecteurs Plug&nbsp.&amp.&nbsp.Play minimisent le besoin de câblage manuel et facilitent l'installation. Le réseau NMEA&nbsp.2000®, conforme aux normes de l'industrie, offre une connectivité fiable aux capteurs, aux pupitres de commande du pilote automatique et aux écrans multifonction, quel que soit leur emplacement à bord. Le réglage automatique facilite la configuration et assure une performance de pilotage optimale, tandis que l'étalonnage automatique du compas améliore continuellement la précision du cap lorsque vous voyagez.Principaux composants du système de pilote automatique&nbsp.: ajoutez simplement une unité de puissance et un pupitre de commande.Idéal pour les hors-bord et les bateaux in-bord/hors-bord mesurant jusqu'à 10&nbsp.mètres (35&nbsp.pieds) de long.Compatible avec des pompes de direction, des unités de puissance mécanique, des vérins et des électro-vannes basse intensité.Prenez le contrôle avec le pupitre de commande du pilote automatique Simrad&nbsp.AP44, l'écran&nbsp.IS42 et la télécommande filaire OP12, ou un écran multifonction en réseau.Grâce au capteur d'angle de barre virtuel, plus besoin d'installer un capteur d'angle de barre mécanique.Configuration facilitée grâce au réglage et à l'étalonnage automatiques du compas.Connecteurs Plug&nbsp.&amp.Play pour faciliter l'installation.

Simrad Affichage d'instruments IS42 Cet instrument polyvalent est doté d'un écran couleur conçu pour une visibilité optimale en toutes circonstances. Visualisez en un coup d'œil les données concernant le vent, la vitesse du bateau, la profondeur, les informations sur le moteur, l'état du pilote automatique, les données AIS et plus encore. Ajoutez une télécommande OP12 en option, ce qui permet avec l'IS42 un contrôle intégral d'un grand nombre de systèmes de pilote automatique Simrad. Aperçus nets et commande intuitive Conçu pour rester opérationnel quelles que soient les conditions, l'écran couleur de l'IS42 utilise la technique du collage optique entre l'écran et sa plaque de protection en verre. Le risque de condensation ou de voile à l'intérieur de l'écran est ainsi éliminé. La technologie LCD transflective capte la luminosité extérieure pour renforcer l'éclairage de l'image affichée au lieu de l'obscurcir, ce qui permet une excellente visibilité pendant la journée et une consommation électrique inférieure à celle des écrans à rétroéclairage classiques. Les commandes simples et étanches rendent l'IS42 facile à utiliser dans des conditions compliquées et réactif même si vos mains sont mouillées ou que vous portez des gants. Un véritable tableau de bord numérique polyvalent L'instrument IS42 peut être configuré de façon à afficher plusieurs « pages » comportant différents types d'information, notamment concernant le vent, la vitesse du navire, la profondeur et plus encore. Passez rapidement d'une page à l'autre pour accéder aux informations dont vous avez besoin, dès que vous en avez besoin. Les pages dédiées à la surveillance du moteur affichent des données importantes telles que les tours par minute, la température du moteur, l'état des flaps, le débit et l'économie de carburant ; et ceci pour deux moteurs connectés par NMEA 2000®. Lorsqu'il est relié à un récepteur AIS compatible, l'IS42 offre une représentation graphique claire des bateaux à proximité qui sont équipés d'un système AIS. Surveillez les risques éventuels de collision grâce aux alarmes personnalisées et recevez des messages de sécurité AIS directement sur votre IS42 pour avoir une parfaite connaissance de la situation. Installation facile L'installation de l'IS42 est facilitée par l'option de montage à l'avant (puisque vous n'avez pas besoin d'accéder à l'arrière de la console ou de l'écran) et par la connectivité NMEA 2000® à l'aide d'un seul et même câble pour l'alimentation et les données. L'IS42 est compatible avec de nombreux instruments numériques, capteurs, interfaces de surveillance du moteur, systèmes de pilote automatique Simrad et autres sources de données NMEA 2000®. Grâce à la connectivité Plug & Play, vous pouvez utiliser autant d'écrans IS42 que nécessaire pour créer votre affichage d'instruments numériques le mieux adapté à vos besoins. Il est facile de configurer les pages de données adaptées à votre bateau et à vos activités, ce qui permet à vos données les plus importantes d'être immédiatement accessibles. Principales fonctionnalités écran couleur 4,1 pouces, écran Bonded (vitré collée au LCD) affichage concernant le vent, la vitesse, la profondeur, les données du moteur, l'état du pilote automatique et plus encore fonctionnalité avancée AIS comprenant les appels DSC vers les navires équipés du système AIS fonctionnement intuitif avec des touches étanches en silicone installation facile avec option de montage à l'avant avec un seul câble possibilité d'ajouter une télécommande filaire OP12 pour un contrôle intégral du pilote automatique Simrad système compact « glass helm »

Plastimo housse grd-voile dralon bleu 4,15m Dralon, teinté dans la masse : le confort, la légèreté et l'esthétique que seule une toile tissée peut apporter. Assure une bonne ventilation et permet d'éviter la condensation et la moisissure. Résistant aux UV. Imputrescible, imperméable (traité Scotchguard), lavable à l'eau savonneuse. Fermeture rapide des rabats par sangle et boucle à clip. Fermeture sous bôme par sandow et crochets plastique. Livrée avec sac de rangement 100 % polyester, fermeture par garcette. Longueur de bôme : 4,15 m Hauteur maxi côté mât : 1,45 m

Simrad Radar HALO20 Le HALO20 est une solution économique pour améliorer la conscience de la situation et éviter les collisions. C'est un radar radôme compact avec technologie de compression d'impulsions, qui détecte clairement les dangers de collision et d'autres cibles à proximité et jusqu'à 24 milles nautiques de distance. Avec ses dimensions très compactes et son design plat, le HALO20 est la solution radar parfaite pour les amateurs de sports nautiques soucieux de leur budget, les pêcheurs au large et les croiseurs de jour. Performances inégalées à courte et moyenne portée Élargissez votre champ de vision depuis la proue de votre bateau jusqu'à 24 milles marins grâce à la technologie de radar à compression d'impulsion qui détecte les cibles à courte et longue portée et qui définit les cibles avec précision et un minimum d'encombrement. Meilleure perception de l'environnement du bateau et prévention des collisions Le radar HALO20 offre une gamme complète de fonctionnalités qui permettent de mieux situer votre bateau dans son environnement et d'améliorer votre sécurité en mer. Surveillez les risques de collision sélectionnés avec la fonctionnalité de suivi de cibles MARPA, jusqu'à 10 cibles (20 pour une double portée). Que vous soyez sur des voies navigables très fréquentées ou que vous manquiez de visibilité, le radar HALO20 réduit l'encombrement pour vous offrir un aperçu clair et actualisé de votre environnement. À votre disposition lorsque vous en avez besoin Le radar HALO20 sort instantanément du mode veille à consommation réduite, ce qui vous permet de profiter de sa couverture de radar quand et où vous le souhaitez. Même lorsque le radar HALO20 est entièrement éteint, quelques secondes suffisent pour le démarrer, contrairement aux radars à impulsions classiques qui nécessitent plusieurs minutes. Simplicité d'emploi Les modes Harbour (Port), Offshore (Haute mer), Weather (Météo) et Custom (Personnalisé) permettent de régler les fonctions de traitement du signal avancé du radar HALO20 pour garantir la bonne visibilité des cibles même dans les environnements les plus difficiles. Principales fonctionnalités Compression d'impulsion 10 W Portée de 24 nm à partir d'un dôme compact de 20 pouces Détection à courte portée inégalée Absence de rayonnement Fonctionnement facile avec les modes Harbour (Port), Offshore (Haute mer) et Weather (Météo) Suivi des cibles MARPA InstantOn™ Faible consommation électrique Zones de garde

Simrad Pack de base NAC-3 VRFPack de base de pilote automatique NAC-3&nbsp.: comprend le pilote automatique NAC-3 haute intensité, le compas Precision-9 et le kit de dorsale NMEA&nbsp.2000. Idéal pour les bateaux de plus de 10&nbsp.mètres (35&nbsp.pieds) de long.Calculateur de pilote automatique&nbsp.NAC-3 Le calculateur de pilote automatique NAC-3 représente le cerveau de votre système de pilotage automatique B&amp.G. Il contient les équipements électroniques nécessaires au fonctionnement d'une pompe pour direction hydraulique ou d'une unité de puissance mécanique, tout en permettant également la communication avec d'autres composants comme les capteurs de cap et les capteurs d'angle de barre. Le NAC-3 est conçu pour les bateaux de 10&nbsp.m (35&nbsp.pieds) de long ou plus. Il est certifié pour une utilisation avec les pompes, les unités de puissance mécanique et les électro-vannes haute intensité (30&nbsp.A en continu/50&nbsp.A en crête).Compas Precision-9 Le compas Precison-9 fournit des informations relatives au cap et au taux de giration aux pilotes automatiques, radars et systèmes de navigation de Simrad, B&amp.G et Lowrance. Basé sur une technologie de capteur à semi-conducteurs fiable, ce compas léger permet une installation facile sur n'importe quel bateau. Transmission du cap, du taux de giration (ROT), du roulis et du tangage via NMEA&nbsp.2000® Cap et ROT calculés à l'aide des données de capteur à partir de 9&nbsp.axes de rotation et de mouvement Technologie de capteur à semi-conducteurs fiable et précise Précision du cap suivi à ±2° après étalonnage Étrier de montage facilement réglable permettant une installation sur une cloison ou au sommet du mât Indice d'étanchéité IPX7. Le meilleur de sa catégorie. Installation facile grâce à une connexion unique NMEA 2000® Capteur d'angle de barre RF25Contenu de la boîte&nbsp.: Calculateur de route NAC-3 Compas Precision-9 Kit de dorsale NMEA&nbsp.2000 DocumentationAlgorithmes de navigation Reflex B&amp.GInstallation Plug&nbsp.&amp.&nbsp.PlayEntrée de 12/24&nbsp.V, courant de 8&nbsp.A en continu et de 12&nbsp.A en crêteCompatible sortie électro-vanneCourant pour l'embrayage de 3&nbsp.ABascule mode automatique/mode veille en optionFiabilité des performances du pilote automatique grâce à la technologie de pilotage Simrad&nbsp.Continuum

Simrad Pack de base du pilote automatique NAC-2 Pack de base du pilote automatique NAC-2 Ce pack comprend le pilote automatique Simrad NAC-2, le capteur d'angle de barre RF25N, le compas Precision-9 à. semi-conducteurs ainsi que tous les câ.bles et connecteurs né.cessaires à. la construction d'un ré.seau principal NMEA .2000®. ou à. la connexion de votre systè.me de pilote automatique à. un ré.seau NMEA .2000®. existant. Ce pack est recommandé. pour les bateaux jusqu'à. 10 .mè.tres (35 .pieds) de long disposant d'une barre de pilotage et est adapté. à. une utilisation avec des pompes de direction basse intensité. y compris le RPU80 de Simrad, les unité.s de puissance mé.caniques telles que le SD10 de Simrad, les unité.s de puissance liné.aires hydrauliques telles que le HLD350 et les é.lectro-vannes. Options de contrô.le multiples Choisissez parmi une gamme de pupitres de commande du pilote automatique dé.dié.s ou contrô.lez votre pilote automatique depuis votre é.cran multifonction Simrad existant. Installez des stations de pilote automatique supplé.mentaires, idé.ales pour les navires à. deux postes de pilotage ou ajoutez la té.lé.commande sans-fil WR10 Simrad pour un contrô.le instantané. de la direction et du pilote automatique depuis n'importe où. à. bord. Installation et configuration faciles Les connecteurs Plug .&. .Play minimisent le besoin de câ.blage et facilitent l'installation. Le ré.seau NMEA .2000®., conforme aux normes de l'industrie, offre une connectivité. fiable aux capteurs, aux pupitres de commande de pilote automatique et aux é.crans multifonctions, quel que soit leur emplacement à. bord. Le ré.glage automatique simplifie la configuration et permet d'assurer une performance optimale de guidage, tandis que le calibrage automatique du compas amé.liore continuellement la pré.cision du cap lorsque vous voyagez. principaux composants du systè.me de pilote automatique .: ajoutez simplement une unité. de puissance et un contrô.leur conseillé. pour les bateaux jusqu'à. 10 .mè.tres (35 .pieds) de long disposant d'une barre de pilotage compatible avec les pompes de direction, les unité.s de puissance mé.caniques, les unité.s de puissance liné.aires hydrauliques et les é.lectro-vannes basse intensité. prenez le contrô.le avec le pupitre de commande du pilote automatique Simrad AP44, l'é.cran IS42 et le clavier OP12, ou un afficheur multifonction en ré.seau configuration facilité.e grâ.ce au ré.glage et au calibrage du compas automatiques connecteurs Plug .&. .Play pour faciliter l'installation