Simrad Télécommande non suivie NF80

Carlmarks Marstrand Amarres - avec œil Amarres économiques en construction de gaine centrale. Extrêmement résistantes à la déchirure et à l'abrasion, 100% polyester haute ténacité. Un côté avec un oeil de 40 cm, l'autre côté gréé. Disponible en longueurs de 6, 10 et 15 mètres. Emballé dans un joli sac en filet !   Caractéristiques :   - Allongement au travail > 15%. - maniable et résistant aux UV - résistant à la déchirure et à l'abrasion   Matériau et construction   Gaine : polyester haute ténacité Structure : Tressage à 16 couches Ame : Tressage polyester haute résistance

Simrad TÊTE DE COMMANDE DE PILOTE AUTOMATIQUE AP70 MK2 Contenu de la boîte Connecteur en T réseau N2K-T-RD Câble d'extension réseau N2KEXT-15RD de 15 pieds Câble d'alimentation, 4 broches Caractéristiques Ecran Angles de vision170° viewing angleCouleur du rétroéclairageWhite/RedRésolution d'écran480 x 480 Physique Dimensions (H x L x P)253 x 144 x 54mm (9,92 x 5,67 x 2,13 ")Poids1,4 kg (3,1 lbs)Sécurité au compas0,4m (15,75")Type de montageFlush, bracket Electrique Ampérage recommandé du fusible2AConsommation d'énergie max.0.7A at 12V, 0.4A at 24VConsommation d'énergie type0,7/0,4 A at 12V DC, 0,4/0,3 A at 24 V DC backlight full/offTension d'alimentation12/24VDC +30 -10% Environment ÉtanchéitéExposed IPx6Plage de températures de fonctionnement-30C to +55C (-22F to +131F)Plage de températures de stockage-25C to +70C (-13F to +158F) Connectivité Connectivité NMEA 20001x CAN Micro-C port, 1 LENConnectivité PC1 x Ethernet portPGN N2KSee SI80 Signal Interface Pilote automatique Gabarits de virage en manœuvreU-turn, S-turnIntégration des systèmes d'entraînement du moteurReversible pump, Solenoid valve on/off, Proportional valve, Analog, CAN (SG05Pro)Modes de pilotageNon Follow Up (NFU), Follow Up (FU), Auto, NoDrift, NavSupport des capteurs de compasNMEA2000, NMEA0183Support pour capteur de barreRF300, RF45X, RF25N, RF70, RF14XU Validation Certificat d'homologation de type CEHCS, HSC, Wheelmark, US Coastguard, CCS, and RMRS approved depending on autopilot computerConformité des homologationsMED-B-7837-DNV, MED-B-7918-DNV, MED-D-Navigation Equipment Autre InterfaceKeypad and rotary dialLanguesEnglish(US), English(UK), Danish, German, Spanish, Finnish, French, Greek, Icelandic, Italian, Dutch, Norwegian, Portuguese, Brazilian Portuguese, Swedish, Afrikaans, Japanese, Korean, Simplified Chinese, Traditional Chinese, Bulgarian, Hebrew, Hungarian, Slovak, Russian, Ukrainian

Simrad Quick QS80 télécommande à manche La QS80 ajoute un joystick à votre système de pilote automatique Simrad, ce qui vous permet de contrôler facilement le cap et l'état du pilote automatique. La télécommande Quick Stick offre également les mêmes options de direction manuelle en mode Non Follow Up que la télécommande NF80, avec l'avantage supplémentaire de proposer un raccourci simple pour centrer automatiquement la barre.   Contrôle de pilote automatique dédié Nos télécommandes de direction offrent des commandes intuitives et un écran de 1,7 pouce qui peuvent être utilisés pour modifier la route, le cap, l'angle de barre ou le mode pilote automatique depuis n'importe où à bord. L'ajout d'une télécommande à votre système peut fournir des commandes de direction dédiées à votre système de pilote automatique entièrement intégré, complétant ainsi les commandes tactiles de votre écran multifonction. Les télécommandes permettent également d'activer le contrôle du pilote automatique à partir de plusieurs stations : idéal pour les passerelles hautes et autres configurations à deux postes de pilotage. Contrôle de la barre avec joystick simple Votre pilote automatique Simrad vous permet non seulement de garder le cap, mais également de diriger manuellement depuis n'importe quelle station de pilotage automatique à bord. La QS80 offre un mode de pilotage Non Follow Up qui vous permet de contrôler directement la barre de votre bateau. Déplacez le joystick à ressort à bâbord ou à tribord pour que la barre commence à tourner dans la même direction. La barre continue de tourner jusqu'à ce que le joystick soit relâché, puis maintient son angle jusqu'à ce qu'un nouvel angle soit défini. Une pression du joystick vers le bas suffit pour ramener la barre à sa position centrale, offrant ainsi un moyen rapide et pratique de sortir d'un virage. Le joystick peut également servir à passer instantanément de la direction automatique à la direction manuelle et vice versa, sans quitter les commandes des mains. Installation facile Cette télécommande filaire peut être montée presque n'importe où. Une conception simple permet une installation encastrée à l'aide des accessoires fournis ou un montage extérieur sur bureau ou sur cloison à l'aide d'un kit de montage en option. La télécommande se connecte à votre système de pilote automatique Simrad via un seul câble NMEA 2000® sur votre réseau existant, offrant une installation Plug & Play sans câblage complexe. Principales fonctionnalités     Mode de pilotage Non Follow Up (la barre tourne alors que le joystick est maintenu à bâbord ou à tribord)     Arrêt de la barre à sa position actuelle lorsque le joystick est relâché     Centrage rapide et automatique de la barre lors du pilotage manuel     Basculement fluide entre le pilote automatique et la direction manuelle à l'aide du joystick     Contrôle du pilote automatique à distance grâce à l'écran de 1,7 pouce intégré     Installation facile sur bureau/cloison ou installation encastrée     Connectivité Plug & Play NMEA 2000® simple  

Simrad RS40 VHF-radio avec AIS Naviguez en toute sécurité et restez en contact avec le monde extérieur grâce à cette radio marine VHF au design épuré, et dotée d'un micro déporté amovible, d'un GPS intégré et homologuée DSC classe D. Ne perdez pas de vue les bateaux équipés d'un système AIS naviguant à proximité, et ajoutez jusqu'à deux combinés sans fil supplémentaires pour communiquer clairement à bord. Récepteurs AIS et GPS intégrés Un récepteur AIS double canal surveille la position des bateaux dotés de l'AIS qui naviguent à proximité, ce qui vous aidera à éviter les collisions dans les voies navigables et les ports très fréquentés. Les informations AIS peuvent être visualisées sur l'écran intégré de la radio RS40, ou superposées sur votre écran radar ou de carte par le biais d'un écran multifonction compatible. Un récepteur GPS intégré permet de transmettre la position de votre bateau avec des appels de détresse, DSC, même si l'électronique de bord de votre bateau est hors service. Micro déporté amovible Le micro déporté amovible de la radio RS40 peut être connecté à l'avant ou à l'arrière de la radio, et les rallonges en option permettent à la radio et au micro d'être montés séparément. Vous disposez ainsi d'une solution simple et économique, à fixer partout, sans câbles encombrants. Par exemple, la radio RS40 peut être montée en hauteur, sans câbles suspendus, tandis que le micro est connecté à une prise d'extension sur le tableau de bord en dessous. Possibilités d'extension avec combinés sans fil Ajoutez un combiné sans fil en option pour avoir la radio n'importe où à bord. Le combiné HS40 a été conçu comme un compagnon portatif intuitif fonctionnant avec la radio RS40. Chaque combiné duplique l'affichage et les commandes de votre radio, permettant d'accéder à distance à toutes les fonctions clés. Jusqu'à 2 combinés sans fil peuvent être connectés à une seule station de base. Avec plusieurs combinés connectés, la radio RS40 sert d'intercom pratique à bord. Principales fonctionnalités Radio VHF homologuée DSC Classe D Récepteur AIS double canal Récepteur GPS intégré Le micro déporté amovible prend en charge une connexion avant ou arrière Connectez jusqu'à deux combinés sans fil Ajoutez en option un mégaphone ou un haut-parleur externe Connectivité NMEA 0183® et NMEA 2000®

Simrad FU80 télécommande de suivi La FU80 est un contrôleur de manœuvres pour les systèmes de pilote automatique Simrad qui vous permet de contrôler directement l'angle de barre de votre bateau grâce à un mode Follow Up intuitif. Tournez le levier à bâbord ou tribord et votre barre se déplace au même angle. En mode direction automatique, la FU80 permet de régler facilement le cap ou la trajectoire. Contrôle de pilote automatique dédié Nos télécommandes de direction offrent des commandes intuitives et un écran de 1,7 pouce qui peuvent être utilisés pour modifier la route, le cap, l'angle de barre ou le mode pilote automatique depuis n'importe où à bord. L'ajout d'une télécommande à votre système peut fournir des commandes de direction dédiées à votre système de pilote automatique entièrement intégré, complétant ainsi les commandes tactiles de votre écran multifonction. Les télécommandes permettent également d'activer le contrôle du pilote automatique à partir de plusieurs stations : idéal pour les passerelles hautes et autres configurations à deux postes de pilotage. Levier en mode Follow Up intuitif Votre pilote automatique Simrad vous permet non seulement de garder le cap, mais également de vous laisser diriger manuellement depuis n'importe quelle station de pilotage automatique à bord. La FU80 offre un mode de pilotage Follow Up intuitif grâce à un levier qui peut être actionné à 70 degrés à bâbord ou à tribord depuis sa position médiane. Lorsque vous déplacez le levier, la barre se déplace à l'angle correspondant. Le levier et la barre restent en place jusqu'à ce qu'un nouvel angle de barre soit défini. L'angle de commande de barre s'affiche clairement sur l'écran intégré du FU80 et est également indiqué par la position du levier. Installation facile Cette télécommande filaire peut être montée presque n'importe où. Une conception simple permet une installation encastrée à l'aide des accessoires fournis ou un montage extérieur sur bureau ou sur cloison à l'aide d'un kit de montage en option. La télécommande se connecte à votre système de pilote automatique Simrad via un seul câble NMEA 2000® sur votre réseau existant, offrant une installation Plug & Play sans câblage complexe. Principales fonctionnalités Mode Follow Up (l'angle de levier correspond directement à l'angle de barre) Maintien du levier et de la barre à l'angle commandé lorsque relâchés Contrôle du pilote automatique à distance grâce à l'écran de 1,7 pouce intégré Installation facile sur bureau/cloison ou installation encastrée Connectivité Plug & Play NMEA 2000® simple

12skipper Magellan Offshore set unisexe rouge-noir Le 12skipper Offshore Set se composent de la 12skipper Magellan Offshore veste de voile et du 12skipper Magellan Offshore pantalon de voile.Tous les produits de la série 12skipper de Magellan convainc par sa qualité exceptionnelle. La veste et la pantalon de voile à deux couches ont été développés et fabriqués par Marinepool. 12skipper Magellan Offshore veste de voile Protection contre le vent, imperméable et respirante Respirabilité (15.000g/m²/24h) Étanchéité (colonne d'eau 20.000mm) Matériau bicouche de haute qualité Élasticité extrême et renforcement CORDURA au niveau du derrière, des coudes et d’ourlet des manches Large col en molleton avec capuche fluo escamotable dans le col et des réfléchissantes 3M Développée et fabriquée par Marinepool 12skipper Magellan Offshore pantalon de voile Protection contre le vent, imperméable et respirante Respirabilité (15.000g/m²/24h) Étanchéité (colonne d'eau 20.000mm) Matériau bicouche de haute qualité Coutures collées Élasticité extrême et renforcement CORDURA au niveau du derrière et des genoux 2 poches imperméables, fabriquées en molleton Développé et fabriqué par Marinepool