Simrad Support de barre, 120 mm

Navico transpondeur AIS classe B NAIS-500 avec NMEA2000 & antenne GPS-500 Approuvé classe B Conforme aux réglementations strictes établies pour cette classe de système d'identification automatique. Envoi et réception Le NAIS 500 garantit votre visibilité et votre capacité à voir les autres bateaux sur l'eau. Pour cela, il leur envoie un signal comportant vos données de navigation. Il reçoit également les données des autres bateaux. Ainsi, vous disposez de tout le temps nécessaire pour planifier les manœuvre d'évitement nécessaires. Intégration Mise en réseau avec votre traceur de cartes/écran multifonction des gammes B&G (Zeus, Vulcan) Simrad (NSS, NSO, GO) Lowrance (HDS) et votre radio VHF maritime pour un système totalement intégré. Connexions réseau multiples Compatible avec le multiplexage NMEA 2000®, NMEA 0183®, NMEA 0183® et les connexions USB. Étanchéité Norme IPX7. Légèreté 250 grammes seulement. Faible consommation électrique Idéal pour les voiliers et les bateaux à moteur, le NAIS 500 offre une faible consommation d'énergie moyenne de 180 mA à 12 V CC. transpondeur AIS homologué classe B compact et léger Entièrement étanche connexions réseau multiples, idéal pour une utilisation avec n'importe quel traceur de carte/écran multifonction des séries Vulcan ou Zeus Faible consommation électrique . large plage de tensions

Navico capteur d’angle de barre rotatif RF25N Micro-C Le RF25N .est un capteur d'angle de barre réseau de taille intermédiaire.   Doté d'un connecteur .Micro-C. Le RF25N se relie directement aux systèmes NMEA2000 .pour une installation simple.   Sa précision est de +/- 0,5 degré.

Raymarine ST1000 Plus Tillerpilot pilote automatique de barre franche (A12004) Inventés en 1973 par Autohelm, aujourd’hui Raymarine, les pilotes de barre franche sont la référence en matière de performance, de fiabilité et de facilité d’utilisation. Les pilotes de barre franche ST1000 et ST2000 sont des systèmes de pilotage automatique autonomes et amovibles pour les bateaux à barre franche. Robuste et doté d’une interface de commande facile à utiliser, le boîtier contient un puissant entraînement électrique linéaire et un compas fluxgate de précision. Un système rapide de montage et de connexion/déconnexion permet de passer facilement du pilotage manuel à la commande du pilote automatique. Le réseau SeaTalk intégré permet au pilote automatique de la barre franche de communiquer avec les autres instruments en réseau, instrument pour le vent et traceur de carte. Le mode AutoTack pratique vous permet de manipuler les pales pendant que le pilote dirige le bateau, et l’AutoSeastate maintient intelligemment le bateau sur sa trajectoire tout en économisant de l’énergie. Pratique, le mode AutoTack permet des virements de bord automatique tandis que le mode AutoSeastate maintient intelligemment le cap tout en conservant la puissance. L’écran LCD transparent et rétroéclairé ajouté à l’interface de commande à 6 boutons permet une utilisation simple et sûre du pilotage automatique, que ce soit de manière autonome ou à l’aide d’un GPS SeaTalk/NMEA.

Poulie violon à palier lisse Seldén PBB50 avec manille pivotante et étrier inférieur Disques en acétal Axes en acier inoxydable haute résistance Boîtiers composites Pivots pouvant être fixés en position longitudinale ou transversale

12skipper gilet de sauvetage à déclenchement manuel (Manual Only) 165N ISO (performance 150N), déclencheur UML, rouge Le gilet de sauvetage 12skipper 165 N ISO à déclenchement manuel convient à un poids corporel entre 40 kg et 150 kg. Le gilet de sauvetage est certifié selon la norme DIN EN ISO 12402-3 et possède une flottabilité réelle de 165 N (performance 150 N). Ce gilet de sauvetage est équipé d’une sangle d’entrejambe simple et d’un sifflet de sécurité pour se signaler. Le déclencheur utilisé ici est un déclencheur manuel UML (United Moulders) qui permet de gonfler le gilet hors de l’eau. Après déclenchement, une valve permet d’ajuster manuellement la pression dans le gilet. Dans la mesure où le gilet de sauvetage n’est pas endommagé, il est réutilisable après déclenchement, même sans entretien par le fabricant ou par un revendeur agréé. Pour ce faire, il suffit de changer la cartouche de CO2 grâce à un kit de réarmement disponible dans notre boutique. Ce gilet de sauvetage est livré avec une cartouche de 33 g et un déclencheur UML, tous deux inclus dans ce kit de réarmement : 12skipper kit de réarmement (cartouche de recharge de 33 g) pour gilet de sauvetage 165N UML à déclenchement manuel (Manual Only) Les gilets de sauvetage 12skipper sont fabriqués en Europe par Plastimo. Le premier entretien de votre gilet de sauvetage doit être effectué 24 mois après la livraison ; pour cela référez-vous à la date de la facture. Nous avons volontairement renoncé à apposer une vignette d’entretien supplémentaire sur le gilet de sauvetage. Le gilet de sauvetage est livré prêt à l’emploi accompagné d’une cartouche de CO2 et d’un déclencheur.

Simrad NSX UW 3012" : sans sondeUne réelle immersionLe NSX®&nbsp.ULTRAWIDE offre la même surface active que deux écrans plus petits combinés, mais il offre bien plus en termes de fonctionnalités. Le résultat est notre expérience de navigation la plus rationalisée et la plus immersive à ce jour.érentes manières pourTout en un seul endroitProfitez de tous les avantages d'un double écran sans avoir à passer d'une unité à l'autre.Navigation ininterrompuePour la première fois, visualisez les applications telles qu'elles sont censées apparaître, sans interruption par des cache-vis ou des zones inutilisées.La perfection des écrans divisésProfitez d'un affichage en multifenêtres parfaitement optimisé, ce qui vous permet de bénéficier de davantage de données, de contrôle et de possibilités.Des tableaux de bord incroyablesRien de tel que le NSX®&nbsp.ULTRAWIDE pour créer des tableaux de bord attrayants et compacts qui se démarquent instantanément. L'écran ultra-large unique est conçu pour être plus simple, plus net et plus élégant que tous ceux de la marina.Le ratio d'aspect de pointe est également l'endroit idéal pour découvrir notre tout dernier système d'exploitation. Une présentation simplifiée offre une simplicité d'utilisation révolutionnaire, avec des menus rationalisés et des panneaux entièrement personnalisables.Créez vos propres écransContrôlez instantanément l'apparence de vos écrans : redimensionnez et réorganisez-les à l'aide du glisser-déposer.Un panneau d'instruments personnalisablePersonnalisez votre NSX® en affichant les données dont vous avez besoin, quand vous en avez besoin.Barre d'activités pratiqueÉpinglez vos applications préférées et passez de l'une à l'autre d'une simple pression du doigt.Une expérience deux fois plus immersiveCombinez plusieurs écrans ultra-larges pour une expérience à la barre deux fois plus immersive. Idéal pour le partage de sondeur sur les appareils NSX®.L'experience de cartographie ultimeVos cartographies n'ont jamais été aussi belles que sur le NSX®&nbsp.ULTRAWIDE. Les dernières cartographies C-MAP® DISCOVER?&nbsp.X et REVEAL?&nbsp.X sont parfaitement adaptées au NSX®. La densité de pixels élevée de l'écran ultra-large affiche une résolution plus nette que jamais, vous permettant d'observer des niveaux de détail sans précédent.Alertes de sécurité de C-MAPDécouvrez les alertes de sécurité révolutionnaires de C-MAP®, qui vous signalent automatiquement les dangers qui vous attendent, qu'il s'agisse d'eaux peu profondes ou de bouées.X-Chart ManagerPour la première fois dans le secteur, le NSX® ULTRAWIDE vous permet de gérer les mises à jour et mises à niveau des cartographies C-MAP directement depuis votre appareil, avec la possibilité de choisir des zones personnalisées pour un téléchargement quasi instantané.Mises à jour régulièresLes cartographies X-Gen de C-MAP® sont en constante évolution et reçoivent régulièrement de nouveaux détails et de nouvelles fonctionnalités.Mise à niveau à REVEAL?&nbsp.XAjout d'images satellites et d'un relief ombré incroyable pour une vue du fond en 3D, à la hauteur des meilleures du secteur.Profitez d'une pêche plus intelligenteBénéficiez d'une compatibilité avec de nombreuses sondes de 1 kW et des technologies de sondeur de pointe comme FishReveal? et ActiveImaging®. De plus, vous disposez d'une bathymétrie haute résolution et de lignes de contour d'une précision pouvant atteindre 1 pied.Une intégration supérieureLa connectivité est au c½ur du système NSX® . Bénéficiez d'une intégration fluide avec la suite Simrad complète et avec toute une gamme de technologies tierces, de la commutation numérique CZone®&nbsp.à l'éclairage RGBW, en passant par les systèmes audio et bien plus encore.Contrôle du moteur de pointeAucune solution ne se connecte mieux aux systèmes Mercury®&nbsp.que les nôtres. Bénéficiez d'une intégration hors pair avec SmartCraft Connect et d'une compatibilité exceptionnelle avec les produits d'autres grandes marques de système de propulsion comme Honda et Suzuki.Autorouting 3 fois plus rapide*Notre fonction Autorouting la plus rapide à ce jour vous permet d'arriver à destination plus rapidement que jamais, grâce à des routes sécurisées adaptées à votre bateau.*Par rapport à SIMRAD GO???????Mode nuit dédiéNaviguez en toute sécurité 24 heures sur 24 et dans toutes les conditions grâce au mode nuit amélioré.Planifiez où que vous soyez, à tout momentL'application Simrad Companion vous permet de planifier vos aventures où que vous soyez. Explorez des cartographies, sauvegardez des waypoints et gérez les mises à jour, le tout depuis votre appareil mobile ou votre tablette.Tailles d'écran innovantesLe ratio d'aspect unique du NSX® ULTRAWIDE crée de l'espace supplémentaire sur l'écran et permet aux plaisanciers de laisser libre cours à leur créativité lors de la conception du tableau de bord.Choisissez un écran IPS SolarMAX&nbsp. 12 pouces ou 15 pouces, visible sous tous les angles, même avec des lunettes de soleil polarisées.